四大汽车标准测试工况-NEDC、FTP75、WLTP、CLTC

欧美日等汽车强国根据本国/区域汽车使用实际情况,早已制定了具有自身特色的测试工况,如欧盟的新标欧洲循环测试(NEDC)工况、美国的FTP75工况、联合国欧洲经济委员会的WLTP工况等。我国汽车工业发展初期,辆油耗排放测试一直沿用的是欧盟的NEDC工况,2019年10月,国家标准委批准发布了GB/T38146.1-2019《中国汽车行驶工况...

NEDC和WLTC的差距有多大

NEDC标准的测试内容包括5个工况,其中4个市区循环和1个郊区循环。而WLTP标准的测试方式则分为低速、中速、高速和超高速共4个部分,更加全面且严格。WLTP测试标准由联合国制定,诞生于2017年。它将车辆根据功率质量比分类,然后在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况。接着,车辆会在实际道路上...

新能源车标注的NEDC和WLTC,CLTC续航里程和油耗到底是什么意思

3.CLTC:(Chinalight-dutyvehicletestcycle-passenger)中国轻型汽车行驶工况,续航专门针对普通乘用车制定。CLTC标准测试续航是在30分钟的台架测试时间内,大约百分之四十的让车辆处于加速状态,大约百分之三十六的时间处于减速状态,大约百分之二的时间处于巡航状态,剩余的时间处于停车状态。目前国内车辆主要使用WLTC和CLTC标准...

WLTC CLTC NEDC没有统一标准 续航里程能相差多少

但是目前中国汽车消费市场,主要出现了NEDC、WLTC和CLTC三种测试标准,没有做到所有车企全部统一。当我们做排行的时候就发现,NEDC综合续航和WLTC综合续航,相差不到100公里的车型,排名就会相差五六名甚至更多。所以,一个数据能让消费者至少在十几辆车之间纠结不定,也会让这款车型,在日后背上续航不准这样的骂名。所以如...

极氪007发布,600公里续航,WLTC工况实测

目前市场上常见的续航测量标准包括CLTC、WLTC和NEDC。其中,CLTC(中国轻型车测试循环)和NEDC(欧洲工况)相对较为宽松,可能不完全反映实际使用情况。相比之下,WLTC的测试条件更为严格,能够提供更为真实的续航数据。因此,在购车时,消费者应优先参考WLTC工况下的续航数据,以获得更为准确的车辆性能预期。

“2.9L油耗”惹争议!比亚迪副总裁回应:NEDC测评更接近国内实际工况

NEDC工况多数时间处于匀速行驶状况，即使在加减速过程中，加速度也为恒定值，“速度-时间”曲线十分规则，属于稳态工况的范畴(www.e993.com)2024年11月19日。WLTC即全球统一轻型车辆测试循环，主要是基于欧洲、美国、日本、韩国和印度五个地区车辆的实际行驶工况，同时涉及到M1、M2、N1类车辆在不同道路类型及不同驾驶条件的大量数据而开发出的测试循环...

再见NEDC!工信部工况测试标准迎来新变化

与NEDC相比，WLTC测试取消了周期性的加速和减速环节，更真实地反映了实际驾驶中车速时快时慢的情况。因此，采用WLTC标准测试的燃油车和电动车的油耗及续航里程数据，将更贴近实际驾驶情况。随着新版《乘用车燃料消耗量限值》的发布，NEDC标准将正式退出中国市场。这一变化将对汽车制造商提出新的技术挑战，同时为消费者...

比亚迪秦L油耗测试模式争议说明:WLTC工况确实是强制性国标

比亚迪秦L的NEDC工况最低荷电油耗为2.9、3.08L/100km,两个系列的WLTC工况最低荷电油耗为3.8、3.98L/100km,两个数值均为公开资料,所以我账号从未进行过所谓的“有关秦L油耗涉嫌虚假夸大宣传”的投诉,相关内容均来自“赖工说车”,我账号相关内容只是阐明该车双工况油耗数据以及对着重讲解NEDC工况最低荷电油耗行为的...

比亚迪秦L真没必要拿NEDC来宣传 毕竟WLTC工况下它也是最低的

我也觉得比亚迪秦L的实力确实不错,不过宣传时确实不需要强调NEDC工况2024/06/0205:06:34Android客户端赞回复举报今天要来我认为比亚迪秦L的宣传应该以消费者的实际需求为主,不应夸大宣传,但也不能忽略实际工况下的能耗表现2024/06/0204:51:29PC端赞回复举报车手25454313WE宣传应该诚实,不应虚假夸大,...

CLTC工况与NEDC电车续航里程差多少?WLTC和NEDC的区别

WLTC和NEDC的区别通常情况下,CLTC和NEDC的里程差距在5%到10%之间。同款车型的CLTC续航里程会比NEDC更长。其实,CLTC和NEDC的测试标准相差不大,有些设定甚至更有利于电车,因此,CLTC工况的续航里程也是含水率最高的。WLTC和NEDC的区别在于真实性。WLTC的模拟工况更真实复杂,更接近真实的车辆行驶环境,而NEDC的模拟...