H知友 | 插电混动的「馈电」到底指的是什么工况?

值得一提的是,第四代i-MMD双电机插混系统有一个智能的控制策略,就是让车辆大多数工况下采用电机驱动,尽管处于馈电状态,由于电机功率大,扭矩大,开起来感觉还是平顺静谧,同时由于电池有保电策略,电池电量“告急”时,高热效率的发动机运作可持续不断地给电池充电,发动机发电量可以大于日常行驶所需的电量,所以就算馈电,...

“国六”到底是啥?那“国五”的车还能买吗?

“国六”标准采用了WLTC全球轻型车统一测试循环。对比之前“国五”的NEDC循环,WLTC测试标准增加了测试车的加减速工况,进一步模拟了当下城市的拥堵用车工况。但在即将实施的“国六a”排放标准里,污染数值方面的要求提升不算大,主要还是针对一氧化碳排放上。不过在2023年实施的“国六b”排放标准里,对污染数值的整体要...

新能源车标注的NEDC和WLTC,CLTC续航里程和油耗到底是什么意思

其实这三种是一种车辆测试循环工况,在不同的工况标准下测试得到的续航里程和油耗。1.NEDC:(NewEuropeanDrivingCycle)新欧洲驾驶循环工况,我国在实施VI排放标准前,一直使用这个标准:。这套标准的测试方式是在试验台架上以城市郊区4:1的比例测试续航,在20分钟测试时间内,大约百分之二十一的时间处于加速状态,大...

混动车发动机的工况和燃油车完全不同,对机油有什么要求吗?

发动机工况不同，混动车保养需要专油专用“想要弄明白混动车型专用机油跟燃油车机油有什么区别，首先是需要搞懂两种车型的工况区别。”刘青松表示：“相比燃油车的发动机时刻在工作，混动车型的工况则是电驱动和油驱动时刻切换，这样的驱动逻辑就为发动机带来了几个更严峻的挑战，一是加剧了磨损；二是活塞沉积加剧；三...

新能源概念科普,“馈电”指的是什么工况?

二、馈电工况的特点电能传输:馈电工况的核心是电能的传输。在新能源汽车中,这通常意味着电池组中的电能被传输到电动机,从而驱动车辆行驶。智能控制:馈电过程通常受到智能控制系统的精确控制。系统会根据车辆的运行状态、电池状态以及驾驶者的需求等因素,自动调节馈电的速率和量度,以确保车辆的高效、安全运行。

nedc综合工况续航里程指什么

nedc综合工况续航里程指什么nedc续航里程,全称新欧洲驾驶循环(NewEuropeanDrivingCycle),是汽车行业衡量纯电动汽车续航能力的一项关键指标(www.e993.com)2024年11月19日。中国工业和信息化部在评估电动车的综合续航时,就采纳了这个严谨的测试标准。这个测试过程发生在台架上,通过滚筒式模拟装置,旨在模拟各种实际驾驶条件,确保数据的准确性。

塑料磁力泵和不锈钢磁力泵对应工况有什么区别

不锈钢磁力泵通常具有较好的耐温性能,可以在较高温度下工作,而塑料磁力泵的耐温性相对较低,通常适用于较低温度的工况。不锈钢磁力泵的机械强度通常较高,可以承受较大的工作压力和冲击力,适用于一些对机械强度要求较高的工况。而塑料磁力泵的机械强度相对较低,通常适用于一些工作压力和冲击力较小的工况。

cltc工况与nedc电车续航里程是什么?

1.CLTC工况和NEDC工况的电车续航里程差距在5%-10%之间,相同车型下,CLTC续航里程会比NEDC续航里程长。CLTC工况测得的续航里程比NEDC还要长,这是为什么呢?2.CATC(Chinalight-dutyvehicletestcycle-passenger)工况是专门针对普通乘用车设计的。CLTC工况对于纯电车型更加友好,因为电动车在停车工况下能耗为0,在...

长安cs75上的eco是什么

那么,长安cs75上的eco是什么,cs75eco是什么意思?下面听小编为你来解说。长安CS75的eco模式为怠速起停功能。怠速起停功能可以使运行中的发动机在停车怠速时关闭。在交通信号灯红灯或时走时停的行驶工况下非常实用,可较低车辆的燃油消耗、尾气排放和发动机噪音。

刚买的小米SU7,续航怎么就“少了”200公里,真相到底是什么?

什么是CLTC?确实,我们被骗了。这里我们不得不提到发布会上说的CLTC工况。CLTC(全称ChinaLight-DutyVehiclesTestCycle),是我国开发的适用于我国道路交通状况和驾驶习惯的标准。细分为中国乘用车行驶工况CLTC-P和中国轻型商用车行驶工况CLTC-C。