宁波海运最新动态解析:今日收盘下跌0.63%!市场前景如何?

截至2024年三季报,宁波海运的市净率为1.70,持股机构数量达到8家,总持股数量为64137.98万股,合计持股市值为19.69亿元。然而,在如此庞大的市场背景下,宁波海运在业绩上却显得乏力:公司实现营业收入16.67亿元,同比微降0.98%,而净利润则是令市场大跌眼镜的-8634007.62元,同比下降了107.05%。这一数据引起了市场的广泛讨论。

财报速递:宁波海运2024年前三季度净亏损863.40万元

综合来看,宁波海运总体财务状况低于行业平均水平,当前总评分为1.40分,在所属的港口航运行业的39家公司中排名靠后。具体而言,现金流、偿债能力良好。各项指标评分如下:关于同花顺财务诊断大模型同花顺(300033)财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况,计算出公司的财务评分、亮点和风险,反映公司已披露的财务...

兴通海运股份有限公司关于2024年前三季度业绩预增的公告

二、上年同期经营业绩和财务状况(一)利润总额:23,373.04万元;归属于上市公司股东的净利润:18,209.01万元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润:17,572.74万元。(二)每股收益:0.65元。三、本期业绩预增的主要原因(一)2024年前三季度,危化品海运市场需求增长,公司货运量相比去年同期稳步增长;(二)...

宁波海运:生产经营状况稳定,不存在其他风险警示情形

公司回答表示:公司目前生产经营状况稳定,不存在《上海证券交易所股票上市规则》规定的其他风险警示情形。公司没有应披露而未披露的相关信息,将严格按照法律法规及相关规则要求及时履行信息披露义务。本文源自:金融界AI电报

宁波海运:公司目前生产经营状况稳定,暂未开展转融通业务

分拆的具体业务是哪一块?宁波海运(600798.SH)6月17日在投资者互动平台表示,公司目前生产经营状况稳定,暂未开展转融通业务。公司股价受宏观经济走势、行业发展预期、市场风险偏好等多方面因素影响,公司始终坚持为股东创造回报,持续进行分红。(记者毕陆名)...

2025-2029年中国海运产业发展预测及投资分析报告

随后，报告对海运行业做了国内外重点企业经营状况分析、关联产业发展分析和未来前景趋势分析，最后详细解析了与海运行业密切相关的政策和法规(www.e993.com)2024年11月28日。本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、交通运输部、产业研究院、产业研究院市场调查中心、中国海运协会、中国船东协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威...

海运价格再迎上涨“加速度”:相关期货半年翻5倍 不少干线已处于...

近期海运价格上涨的背景是,目前海运供求关系利于供方。证券时报记者5月14日以投资者身份致电中远海控方面,接听电话的相关负责人表示,公司目前生产经营一切正常,欧美出口干线近期均处于满载状态。一些和海运相关的生活中的细节,似乎也能佐证海运行业近期的景气度。比如记者熟知的一位头部航运企业员工,近期工作明显忙碌起来...

2024-2030年中国木材海运行业市场运营态势及发展前景研判报告

中国的木材海运行业正处于一个重要的变革时期,它正在改变其历史上的发展路径。近年来,随着需求的增长,木材海运行业的市场也发生了很大的变化。中国的木材海运行业的市场是一个非常复杂的结构,由于其发展的多样性,它的市场状况也非常复杂。在这个市场中,不仅有传统的海运木材公司,还有许多新兴的木材公司,他们都在竞争...

6月美线海运费还要上涨!欧美海关持续严查!

跨境物流状况与卖家的经营成本与利润密切相关，可是今年上半年销售淡季时刻，不仅海运价格一路飙升，甚至连清关这一关卡也问题层出不穷，最新消息显示，欧洲海关查验率直线飙升，美国查验率也几乎对半分了。欧美地区海关的查验力度不断加大美国方面，早就在4月份左右便有消息表明海关在例行检查时，实行了更加严苛的检查...

从海运视角出发,如何规避大宗货物贸易欺诈风险

从装货、运输到卸货,整个海运环节均涉及提单。除了清洁提单、倒签提单、预借提单、转换提单,无单放货、变更卸港、变更收货人等也都有相应的保函。保函有解决,将压力传导至承租人;如果货物表面状况存在轻微瑕疵,可要求承租人出具清洁提单保函,船长签发清洁提单离港,并在离港后及时向各方出具protestletter等。