调查:神州专车司机收入、保障及归属感均列第一

据报告披露,70%网约车司机实际月均收入在4000元以下。与C2C模式下网约车司机相比,采用B2C模式的神州专车司机收入明显高于行业平均水平:全部受访司机月均收入都在5000元以上,65%的司机月均收入在7000元以上,35%的司机月均收入在8000元以上。根据报告调查数据,网约车司机未签订劳动合同的占比超过90%,且社会保障严...

北京“官方专车”上路:收费较高 出租车将减少

据悉,“首汽约车”必须通过手机软件付费,车费先期全部进入公司后台,车费的20%返给司机作为收入提成,剩余80%将作为公司收入,上述负责人表示,约租车司机总收入将不低于传统出租车。另外,约租车司机与传统巡游出租司机工作方式不同,“首汽约车”平台将全市划分为诸多热点区域,要求司机每天上下班,“上班时”在固定区域接...

2025-2030年中国互联网专车行业投资规划及前景预测报告

截至2023年6月30日,全国共有318家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加5家,各地共发放网约车驾驶员证579万本、车辆运输证243.4万本,环比分别增长3.7%、3.3%。网约车监管信息交互系统6月份共收到订单信息7.63亿单,环比上升3.7%。2022年2月,交通运输部等8部门联合修订发布《关于加强网络预约出租汽车行...

除了绕路、乱收费,司机素质也堪忧,高德打车还能用吗?

有司机指出,高德打车平台的抽成比例过高,导致他们的收入大幅减少。尽管订单量有所增加,但实际到手的利润却越来越少,且高德存在乱扣费、层层抽佣问题。不久前,作为网约车司机的王师傅称,全程近37公里的订单,乘客支付了140.13元,但在自己司机端页面却显示,乘客仅仅支付了116.92元,最终自己到手86.79元。如此算下来,这...

高德打车和神州专车合作的结果:平台抽佣最高,司机收入最少

调查显示,自营平台的平均乘客支付金额为24.71元,平均驾驶员实际收入为19.88元,平均抽佣20%;“聚合+自营平台”的平均乘客支付金额为23.81元,平均驾驶员实际收入为17.78元,平均抽佣25%(以上按照“乘客支付总金额”计算得出)。虽然调研组无法掌握约车平台与承运平台之间的合作抽佣规则,但测评数据显示,两者合作确实导致受...

【标准排名】网约车司机生存调查报告发布:司机生存总体状况堪忧

通过本次调研发现,C2C和B2C两种模式下,网约车司机的生存状况形成极大反差,以滴滴、Uber、易到为代表的C2C网约车司机众多合法权益和保障遭到忽视,其整体生存状况堪忧;而B2C模式的神州专车,平台司机在劳动强度、收入待遇、社会保障和职业归属感等方面均远远强于C2C模式,其生存状况与北京一般公司员工平均水平基本一致(www.e993.com)2024年11月3日。

神州专车,从司乘纠纷中赚取差价的“佼佼者”

此前人民数据研究院发布的《网约车数据实测分析报告》显示,高德打车-神州专车的本单平台抽佣比例最高,达28%,逼近行业内公认的“30%”隐形红线,但车费比较便宜。可见高德打车-神州专车是通过低价获客,却对司机抽取高额佣金得方式保证订单量和盈利的。然而这种方式无疑是以牺牲司机收入为前提的,而在这种情况下,小红...

无人车背刺网约车司机?

网约车平台一直存在抽成比例过高的问题。《网约车数据实测分析报告》显示,2022年,高德地图平台上的神州专车、哈啰出行平台上的阳光出行、曹操出行的抽成比例,分别为28%、27%和26%。为了保障司机收入,今年以来有关部门持续推动网约车平台降低抽成,但情况并没有得到改善。据海报新闻3月份在济南、成都等地对网约车...

神州专车长沙招司机 收入高还有五险一金

近日，神州专车在长沙等全国20余城市规模招聘自营车队司机，招聘广告称，司机月收入可达到8000元，还有五险一金做保障。登录神州专车官方网站，扫描司机招募二维码后发现，本次司机招募开通了热线电话4009223600和网络报名两种方式，想要成为神州专车的师傅可以直接拨打电话报名，也可以通过网页填写报名资料。司机们只要满足5项...

网约车司机调查:神州专车65%司机月收入7000元以上

中新网10月17日电标准排名研究院今日发布《2016网络约车司机生存状况调查报告》(以下简称“报告”)称,B2C模式的网约车平台司机生存状况要远好于私家接入为主的C2C模式网约车平台,其中神州专车在收入、社会保障和职业归属感等方面均远超C2C网约车平台,65%的司机月均收入在7000元以上。