《志在上海》|江湾的历史与风景

淞沪铁路的遗址如今就位于轨交3号线大柏树站旁边。淞沪铁路建成以后,对当时江湾的经济文化发展带来非常重要的作用。很多大学、工厂在江湾建立,还有一些名人选择在江湾居住。当时的吴淞铁路、淞沪铁路上有很多车站,最繁忙的车站就是江湾站。20世纪初,淞沪铁路江湾站崇德女校1930级毕业生到江湾旅行江湾的战略位置重要...

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淞沪铁路是中国第一条营运铁路,又称吴淞铁路,始建于1896年,沿线设宝山路、天通庵路、江湾等八个站。天通庵站是上海的战略要点,兵家必争之地。天通庵站遗址(图源:“上海虹口”微信公众号)1937年8月13日上午9时15分,日海军特别陆战队一小分队,由天通庵路、横浜路越淞沪铁路冲入宝山路,驻西宝兴路附近的中国...

老旧铁路道口重获新生!彩虹铁路公园建成开放,快来打卡拍照啦

淞沪铁路江湾站旧址,位于车站西路与广纪路交汇处,犹如历史的见证者,踏过了百年的风云变幻。淞沪铁路是民族工业的一个里程碑,为当时上海经济的发展做出了不可磨灭的贡献。此后的一百多年间,它见证了这座城市的兴衰变迁。江湾站是淞沪铁路留存至今的唯一站点,历史的铁轨与今日的城市在此繁荣交错,时光的印记历久弥新。

报名|一起解码上海火车站背后的故事

2007年10月,吴淞铁路的吴淞站旧址,按原貌复建的“吴淞火车站”饱经沧桑的江湾站焕新为1876老站创意园,钟楼、铁轨、站台等诸多车站元素被融入到园区中,赋予老站新活力。图为1876老站创意园的淞沪铁路江湾镇站徐汇滨江的“南浦站”城市景观上图:抗战时期被日军炸毁的铁路桥下图:今轨道交通3号线通过的凯旋路桥...

“何以上海·志在YUE读”第八讲:一起解码上海火车站背后的故事

2007年10月,吴淞铁路的吴淞站旧址,按原貌复建的“吴淞火车站”饱经沧桑的江湾站焕新为1876老站创意园,钟楼、铁轨、站台等诸多车站元素被融入到园区中,赋予老站新活力。图为1876老站创意园的淞沪铁路江湾镇站徐汇滨江的“南浦站”城市景观左图:抗战时期被日军炸毁的铁路桥...

江湾的没落,是时代的抛弃

如今,区域内仍保留着淞沪铁路江湾火车站遗址,包括道路车站西路、车站北路、车站南路等,这些都在默默诉说着淞沪铁路江湾站曾经的辉煌(www.e993.com)2024年11月13日。这条铁路为江湾乃至上海的经济社会发展作出了巨大贡献,当时海上物资都是经由淞沪铁路运往市区,其中江湾是重要的集散地。

越秀这条线路,太红了!

20世纪30年代,中共四大会址所在的石库门房屋毁于日军侵华炮火。1987年,有关部门明确虹口区东宝兴路254弄28支弄8号为会议遗址。04淞沪铁路天通庵站淞沪铁路是中国第一条营运铁路,又称吴淞铁路,始建于1896年,沿线设宝山路、天通庵路、江湾等八个站。天通庵站是上海的战略要点,兵家必争之地。

跟着经典路线,追寻周恩来的红色足迹

20世纪30年代,中共四大会址所在的石库门房屋毁于日军侵华炮火。1987年,有关部门明确虹口区东宝兴路254弄28支弄8号为会议遗址。04淞沪铁路天通庵站淞沪铁路是中国第一条营运铁路,又称吴淞铁路,始建于1896年,沿线设宝山路、天通庵路、江湾等八个站。天通庵站是上海的战略要点,兵家必争之地。

这个寒假,“虹孩儿”走街串巷,寻访家门口的变化

江湾站旧址。凉城第二小学卢加苇发现坐落于虹口区株洲路新同心路路口的五卅烈士纪念广场重新整修扩大了,墙面中央还提取历史纪念碑亭上“来者勿忘”以警示后人。她说,这里激励着我们缅怀先烈、传承革命传统,我们应当努力把烈士遗址保护好,让红色基因代代相传。

上海这些老车站变身的新地标,你去打卡了吗?

1876老站创意园1876老站创意园的前身,是上海市五金矿产进出口公司仓库,也曾是淞沪铁路的重要站点——“江湾站”的旧址。钟楼、铁轨、站台等诸多车站元素被融入到了园区中,这里有一辆货真价实的蒸汽火车头,出自1988年大同机车厂出产的建设型蒸汽机车。