包银高铁乌海黄河特大桥合龙贯通
乌海黄河特大桥坐落在内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市交界处,全长2190.79米,设计墩台51个,主跨黄河310米,是内蒙古第一座铁路斜拉桥,也是包银高铁全线桥塔最高、跨度最大的桥梁,有着包银高铁“黄河第一跨”美称。作为大跨径高铁混合梁斜拉桥,乌海黄河特大桥具有主跨钢箱梁节段分块精度要求高、主塔混...
包银高铁又下一城!乌海黄河大桥合龙成功
大桥位于乌海市与宁夏石嘴山市交界,全长2190.79米,是内蒙古首座跨黄河铁路斜拉桥。此次成功合龙不仅提升了工程难度系数,也意味着包银高铁的建设又更进一步。在施工过程中,团队应用了先进的智能建造技术和新型施工工艺,有效解决了高难度的桥面运梁问题。同时,为了保护黄河的生态环境,施工单位采取了多重环保措施,例如设置...
乌海黄河特大桥合龙
乌海黄河特大桥位于内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市交界处,全长2190.79米,设计墩台51个,主跨黄河310米,是内蒙古第一座铁路斜拉桥,也是包银高铁全线桥塔最高、跨度最大的桥梁。有着包银高铁“黄河第一跨”美称。为了避免施工过程中对黄河生态造成影响,施工现场设置了收集泥浆池的基坑,对作业产生的泥浆...
包银高铁重难点控制性工程乌海黄河特大桥合龙
乌海黄河特大桥位于内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市交界处,全长2190.79米,设计墩台51个,主跨黄河310米,是内蒙古第一座铁路斜拉桥,也是包银高铁全线桥塔最高、跨度最大的桥梁。有着包银高铁“黄河第一跨”美称。为了避免施工过程中对黄河生态造成影响,施工现场设置了收集泥浆池的基坑,对作业产生的泥浆...
包银高铁磴口黄河特大桥实现全桥合龙贯通
磴口黄河特大桥全长5145.91米,跨越黄河主河道、包兰铁路、110国道和京藏高速。包银高铁是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分,线路全长519千米,其中内蒙古段线路长402千米,设计时速250公里。线路建成投入运营后,包头到银川列车旅行最快时间将由6小时缩短至2小时左右。
跨越黄河建大桥——包银高铁乌海黄河特大桥施工见闻
????作为国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分,包银高铁建成通车后,包头到银川的列车最快运行时间将由6小时缩短至2小时左右,成为内蒙古西部、宁夏等西北地区进京的最快通道(www.e993.com)2024年10月12日。????“等到包银高铁全线通车的那天,我要带着家人坐高铁再来一次乌海市,我还要跟我的儿子说,这座跨越黄河的大桥,是爸爸参与...
进展顺利!包银高铁重难点控制性工程磴口黄河特大桥合龙
磴口黄河特大桥位于巴彦淖尔市磴口县和鄂尔多斯市杭锦旗境内,大桥全长5145.91米,跨越黄河主河道、包兰铁路、110国道和京藏高速,是国内首次采用超大型移动模架与钢箱梁组合式新技术建设的高铁特大桥,被列为全线的重难点控制性工程。包银高铁磴口黄河特大桥现场负责人徐国兴介绍,建设部门利用BIM技术对大桥吊装过程进行反复模...
全线通车!|国道|大动脉|黄河大桥|改扩建工程_网易订阅
国道210城区段是包头市南北交通大动脉,承担着过境交通和城市道路双重功能,车流量大,平均日交通量约5万辆。国道210线城区段实施养护工程项目全长10.5公里,北起复兴大街,南至黄河大桥,10月10日顺利完工,全线通车,较计划提前20天左右。该项目的实施,全面优化了包头市南北交通“大动脉”,进一步提升城市品质,优化城市环...
内蒙古首座铁路斜拉桥合龙贯通
乌海黄河特大桥坐落在内蒙古乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市交界处,全长2190.79米,设计墩台51个,主跨黄河310米,是内蒙古第一座跨黄河铁路斜拉桥,也是包银高铁全线桥塔最高、跨度最大的桥梁,有着包银高铁“黄河第一跨”美称。作为大跨径高铁混合梁斜拉桥,乌海黄河特大桥工程受到黄河河道常年风沙侵袭、自然环境恶劣...
【弘扬北疆文化 赓续中华文脉】通途飞架天堑上——黄河文化系列...
包头黄河公路大桥是改革开放后内蒙古建设的第一座黄河公路大桥。该桥位于210国道,全长810米,宽12米,时为我国跨径最大的使用多点顶推法施工的连续桥梁,于1983年10月建成通车。包头黄河公路大桥把内蒙古的呼和浩特、包头、鄂尔多斯三个城市连接起来,汇入了全国公路网之中。