灯火里的“逐梦路” 中越交往“连心桥”

这条路镌刻着滇南百年口岸第一个海关、第一个邮局、同盟会起义等历史印迹,它以其独特的地理位置和深厚的历史积淀,成为了讲述中越两国人民友好交往、共同发展的生动案例——河口县人民路“呜……”随着一声汽笛长鸣,一列满载货物的列车从越南老街出发,跨越河口中越铁路大桥,经过我国河口口岸人民路抵达历史悠久的河口...

中越联合检修百年跨境铁路大桥 合力保障跨国铁路运输安全

中越铁路大桥位于中越边境云南河口口岸,横跨南溪河,距今已有百年历史,是中国与越南的跨境铁路大桥。这座大桥不仅是中越两国交通的重要枢纽,更是两国人民友谊的象征。目前,每天从中国开远、越南海防双向对开的米轨中亚班列,通过中越铁路大桥,形成稳定跨国班列运输模式。从2017年开始,截至2024年1月19日,中国开远至越南海...

我国首条直通中越边境高铁——防东铁路开通运营

防东铁路穿山、跨海、临边，地形地貌复杂，桥隧比达68%。其中，全长7.5公里的西湾跨海双线特大桥是广西首座跨海高铁桥，施工中面临深水潮汐、海面风力及海底复杂地质等诸多挑战。据中铁十六局集团防东铁路项目负责人王勃介绍，为攻克西湾跨海双线特大桥建设难题，项目团队积极与高等院校、研究机构合作开展潮汐高水位差台...

中越百年米轨:联通山海 生机无限

其中,北起中国昆明,南至越南海防的中越米轨铁路,修建于100多年前,是中国第一条通车的国际铁路。????拥有100多年历史的中越米轨铁路,如今仍焕发着无限生机。在中越米轨铁路穿过的云南省红河州屏边县、开远市、河口县等地,一趟趟充满年代感的内燃机车行驶在古老的米轨上,成为当地一道独特的人文风景,不仅吸引了...

中越边境口岸广西东兴开启高铁时代

这是中国首条直通东兴市的高铁线路，标志着这座中越边境口岸城市结束无铁路交通历史，接入全国铁路网。“铁路通到了家门口，一定要来体验一下。”当地人苏海兵当天身着京族传统服饰前来体验首趟车，他在车上用手机记录着沿途跨海风景，“以后孩子从防城港回东兴更方便了，不用我开车送，坐火车不出20分钟就能到。”...

中越百年米轨:跨越山海 畅通物流

中越百年米轨:跨越山海畅通物流列车停靠在河口站(www.e993.com)2024年11月19日。列车驶过中越铁路大桥。每天清晨8时许,中越跨国铁路桥上,都会有一列米轨货物列车从越南老街驶入中国红河哈尼族彝族自治州河口县,充满年代感的内燃机车行驶在百年米轨上,成为当地人文一景。中越米轨铁路已有100多年历史。货车上的货物,是从中东国家经海轮运输...

呜~承载着百年历史的“小火车”如今依然跑得欢!

又称“米轨铁路”连接中国昆明与越南海防是中国唯一的一条窄轨铁路中国第一条通车的国际铁路越南开向河口的列车清晨8时许,在河口中越铁路大桥上,一列米轨货物列车从越南老街驶入中国河口,汽笛声声中,内燃机车带着百年历史记忆,如穿越时光般“双向奔赴”。

东西问|雷小华:广西与越南合作如何向纵深发展?

2023年10月,在广西防城港拍摄的防东铁路跨海大桥。赵萌摄桂越合作的新机遇主要来自两个方面,一方面是越南经济快速发展,另一方面是中越关系新定位。具体来说,广西企业可借道越南拓展欧美市场,并开拓东盟大市场。同时,快速发展的越南产生对原材料、中间产品等的大量需求,广西可借助地理区位优势为在越跨国企业提供原材...

中越米轨铁路:“大白”五一检修跨境大桥

中越铁路大桥位于云南河口口岸,是昆(明)河(口)铁路最南端,横跨南溪河,大桥中间为中越国界,北段中方管辖,南段越方管辖。一季度,中越米轨铁路河口口岸化肥、硫磺、焦炭对流运输市场回暖,大桥日均常态化通过中越国际联运列车6列,今年累计开行联运列车502列,完成国际联运15.73万吨,运输任务繁重。

云南铁路部门检修百年中越铁路大桥

12月9日8时,云南境内中越边境南溪河上,中越铁路大桥上20余名身穿作业服、佩戴口罩手套的维修人员在中越铁路大桥中间,拆开桥枕护木上的螺纹道钉,对线路高低进行调整。中越铁路大桥位于中越边境云南段最大的口岸——河口,铁路桥全长140米,横跨南溪河,将中国河口与越南老街连接起来,是火车由云南到达越南的唯一通道。