盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
1994年6月6日,一架波音737客机在从西安飞往广州途中坠毁在咸阳国际机场附近,机上160人全部遇难,至今仍是中国死伤最惨重的一次航空事故。事故原因追溯到一次航电系统设备更换维修失误:控制方向舵和副翼的插头被装反,导致飞行姿态操作系统故障。这最初只引起轻微颠簸,机组并未太过重视。随着飞行的延续,颠簸渐渐加剧,...
南航空难黑匣子录音曝光,听后毛骨悚然,航空史最惨烈空难之一!
南航空难黑匣子录音曝光,听后毛骨悚然,航空史最惨烈空难之一!2024-04-2210:14:19郁轮袍广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:个人原创,仅供参考郁轮袍4粉丝舞蹈是藏在灵魂里的语言07:29日本《兄弟连》突击美军一战覆灭:12架...
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
综上所述,这些一起人为原因造成的重大责任事故,机组人员应当为这次空难承担一定责任。空难的深层原因机组人员固然要承担一定的责任,但是这个锅也不能一味让他们来背。因为在这次空难事件中,南航方面的责任也是不可推脱的,甚至可以说他们的“不作为”,才是灾难发生的根本原因。首先,南航挑选机组人员时,产生了严重...
97年南航空难:波音737暴雨中盲降深圳失败,飞行员发出绝望嘶吼
“空难”对于2022年的我们来说并不是一个陌生的词,东航客机的失事再次勾起了我们对于空难的记忆,而上一次让我们如此痛心的国内空难事件还是1997年的南航事件。当时的黑匣子中流传出来的录音是多少人不敢再听一遍的心痛,是多少生命的转瞬即逝,是多少家庭的破碎。客观的条件时间回到事发当天,那是一个阴雨的天气,...
盘点中国历史上最严重的十大空难,现场惨不忍睹!
第九起深圳南航空难事件发生于1997年5月8日由重庆飞往深圳的波音737飞机起飞抵达深圳黄田机场时,由于雨下的比较大,机长与塔台建立盲降,而在下降时由于看不清跑道,并且速度过快,导致飞机没有保持正确的接地姿态,导致飞机与着陆时跳起,连续跳起三次,致使飞机结构严重受损。机组在未判明飞机受损情况下选择付费,...
1997年的南航5.8空难背后的真相,附录音!
机组对复杂的天气认识不足,准备不充分,97年南航空难没有制订具体的飞行方案(www.e993.com)2024年10月19日。面对五边在大雨中飞行,能见度差,看不清道面这一特殊情况,机组配合不好,没有人报飞行高度、速度和有关数据,这样就使机长失去了重要的参考依据。南航深圳公司思想政治工作薄弱,飞行人员受到拜金主义、享乐主义的侵蚀,领导要求不严,飞行人员...
1997.5·8深圳南航空难
97南航5.8空难机长:林友贵(左座),男,1960年7月出生,天气标准:1/2。总飞行时间12738.08小时,其中报务员时间9084.51小时,驾驶员时间3654.12小时。技术情况所飞过机型:TB-20(120小时),Y-7(52.14小时)现飞机型:波音737-300型飞行3482.04小时(单飞22小时)...
321,很多人的不眠之夜
10年前发生在阳朔杨堤乡的南航空难事件中,飞机亦是波音737,导致141人遇难,成为内地民航史上遇难人数最多的一次空难。波音737机型在业界有“空难之王”之称。据统计,此前波音737NG系列的飞机发生过12次致命事故,共造成708人死亡。其中,近十年来,遇难者逾百人的空难就有三起:2010年5月22日发生在印度南部芒格洛...