官方就汉丹铁路襄阳至老河口开行市域郊列车项目进展问题答复
为此,湖北省、襄阳市大力支持老河口开通客运列车,以期缩短老河口至襄阳时空距离,使之融入襄阳半小时通勤圈,进而充分开展综合产业集聚工作,构建高效生活服务示范区。待汉丹铁路襄阳至老河口段开行市域郊列车后,两地互达时间有望缩短至半小时,届时大大改善老河口交通运输环境,为民众提供多元选择空间。在节约成本和...
湖北老河口能否通地铁、高铁?结合官方回复探索来了……
第二条:汉丹铁路。根据湖北省市域(郊)调研会结论,老河口境内铁路通客运的最佳途径和最快方式就是科学运用汉丹铁路老河口至丹江口段,需从技术层面加快实施升级改造工程,此项目成功率超过90%,可行性极高。完成后,老河口回归铁路重镇序列。第三条:襄阳至老河口市域铁路。初步构思以汉丹铁路为主,不排除以新建...
湖北省老河口市的客货运铁路车站——老河口站
2010年6月,汉丹铁路老丹段(即俗称“西汉丹”)电气化改造工程正式启动。改造工程自老河口东站至丹江站,该段暂停客运业务,老河口站自此停止客运业务。客运:不办理客运业务。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
汉丹铁路:老干线刷出新速度
2004年12月31日,汉丹铁路复线增建第二线工程在随州易家湾破土动工,主要改造汉丹铁路武汉至襄阳段,2009年7月,汉丹铁路除丹江口至老河口东段外全线完成复线电气化改造。这次改造关闭了汉丹线上单线时期的大部分会让站,新建了部分路段及新随州车站,缩短了线路里程。改造后,汉丹铁路为Ⅰ级复线电气化铁路,满足开行...
襄阳境内首条铁路: 汉丹铁路的华丽转身
2004年12月31日,汉丹铁路复线增建第二线工程在随州易家湾破土动工,主要改造汉丹铁路武汉至襄阳段,2009年7月,汉丹铁路除丹江口至老河口东段外全线完成复线电气化改造。这次改造关闭了汉丹线上单线时期的大部分会让站,新建了部分路段及新随州车站,缩短了线路里程。
未来5年 丹江口、老河口、谷城抱团打造示范区
目前,丹河谷组群的融合发展已经初见成效,老河口和谷城两地已开通了公交线路,河谷高速公路、316国道、303省道谷城段改建工程基本完成,302省道改建和老宜高速建设正按计划实施,河谷大桥、汉丹铁路老河口东至丹江口段电气化改造项目、老河口路口电站等一批项目正在扎实推进(www.e993.com)2024年9月8日。
汉丹铁路历史悠久,沿线多个小站已关停,现存主要车站多为货运?
据了解,2009年,汉丹铁路除丹江口至老河口东段外全线完成复线电气化改造,这次改造关闭了汉丹线上单线时期的大部分会让站,新建了部分路段及新随州车站,缩短了线路里程。汉丹线单线时期全线共有车站45个,复线电气化开通后,沿线大部分小站关闭撤销。现存车站中有部分车站为货运站,不再办理客运业务,而且这些站点...
2020年大事记文字版
在了解到部分企业由于受到疫情影响,出现原材料紧张的情况后,张学林要求有关部门要积极协调解决企业在复工复产中面临的实际问题,帮助企业渡过难关。25日,一辆载有10吨84消毒液的货车承载着老河口人民的深情厚谊即将向孝感市大悟县进发。大悟县是老河口市精准扶贫对口帮扶的贫困县。截至25日24时,该县累积确诊...
襄阳市综合交通运输“十四五”发展规划
表4-1????襄阳市干线铁路网布局方案此外,襄阳都市区以利用焦柳、汉丹铁路以及厂矿专用线等既有铁路资源为主,衔接城市轨道交通规划布局,构建以襄阳城区为核心,沿汉江特色城镇带、汉十先进制造业带向宜城、谷城(老河口)、枣阳放射的“T字型”市域(郊)铁路网。
丹江口这条铁路的前世今生~
2004年12月31日,汉丹铁路复线增建第二线工程在随州易家湾破土动工,主要改造汉丹铁路武汉至襄阳段,2009年7月,汉丹铁路除丹江口至老河口东段外全线完成复线电气化改造。这次改造关闭了汉丹线上单线时期的大部分会让站,新建了部分路段及新随州车站,缩短了线路里程。