电梯救援一周100多次 多方回应周口最大小区频繁停电问题

浩电公司:维修更换电力设施频繁停电的情况不会再出现“停电的主要原因是设备老化,从2006年到现在,这些电力设备已经服役有十七八年了,再加上前一段阴雨天气频繁,空气潮湿,设备通风效果不好,湿气排不出去,造成设备时断时续停电。”天津浩电科技有限公司商水分公司(简称“天津浩电”)总经理张房修介绍。张房修说...

富士康从越南拉回大量设备和模具:大量企业停工,原因不仅是没电

没办法,只能返工,这一来二去,产能就跟不上了,根本满足不了苹果的需求。更要命的是,印度的卫生条件堪忧,隔三差五就来个疫情,工厂三天两头停工,生产稳定性根本没法保证。印度这边的“试水”不顺,富士康又把目光投向了越南。——·中看不中用·——??越南劳动力资源丰富,成本也相对较低,本以为这次...

【原创】英搏尔新能源汽车电驱系统现状及发展趋势

第二,采用氢、甲醇等零排放的环保燃料汽车的占比20%,内燃汽车不会消失,我们目前电动车的问题非常多,没有解决,混动能解决里面大部分的问题,又节能环保,目前比亚迪2.9升,一箱油跑2000公里,可以跑北京到深圳,那是混合动力的优势。但是混合动力也最多占40%,纯电动最多占40%,现在电动车已经达到30%多,现在几乎不增...

消除续航焦虑,增程与换电该怎么选?理想L6对比蔚来ES6

对于增程车的车主来说,如果自身不具备便捷的充电条件,多数情况下都依赖亏电行驶,那么车辆作为新能源车型的使用成本优势就要打个很大的折扣了,而且行驶中的车辆NVH水平也会受到增程器的影响而降低,体验大打折扣;而如果三天两头跑出去充电,那么就无异于把增程式车辆当成了一款续航严重打折的纯电车来开,这时的续航焦虑可能...

固态电池怎么还没普及?

是不是三天两头就能听到,某某企业成功研发固态电池的新闻,首款产品马上量产的新闻?前两天上汽预计2026年量产搭载固态电池,一阶段产品能量密度达400Wh/kg;再往前宁德时代预计2027年量产,能量密度200Wh/kg;广汽,2026年上车,能量密度400Wh/kg;三星2027年上车;日产2025年上车;丰田2027-2028年上车...

渡江战役,国军师长被俘,说道:等中央回电你就知道我的身份了

这时，被俘的312师副师长李长亨站出来与88师干部交涉，他说道：“关于我的情况，现在我跟你说你也不会相信，我想请你报告三野前委首长，让他们致电中央，就说一句话：我党有无黎强同志？等中央回电你就知道我的身份了(www.e993.com)2024年11月11日。”88干部听了他的话，并没有当回事，俘虏都喜欢拉关系套近乎嘛。但是见他神色郑重，不似...

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第一车网大众车型频道为您提供途岳纯电汽车最新价格,内饰参数,报价及图片,竞争品牌,优缺点及常见问题分析,途岳纯电4S经销商以及二手途岳纯电车信息.

纯电动汽车比插电混动汽车更省钱,哪怕车子一年只开一万公里

即便都没有终身质保也是纯电动汽车的动力电池组使用寿命更长,原因在于纯电动汽车的电池组容量大,充一次电可以行驶一周甚至更长时间;反之,插电混动汽车的动力电池组小,即便不要天天充电但也是三天两头就要充电,充电频率越高则电池组使用寿命越短。所以不论是从新车时开始计算还是考虑到后期车辆维护成本,客观上都是...

「人汽」谁还在买凯美瑞?

还有一位90后用户,卖掉了购入仅1年的新势力插混,转而下定了第九代凯美瑞:“买插混之前只看到了低油耗,没想到馈电时性能下滑有这么明显,简直就是两台车,而且家里没有充电桩,社会充电桩总是排着长队。另外,新车二手车三天两头降价、倒闭的车企越来越多,保值率越来越没保证,长痛不如短痛,还不如果断点买一台...

【柿柿车】随时随地能试驾 埃安首创美团试驾 自由还车

在选车时,我们经常遇到“鱼与熊掌不可兼得”的情况。选智驾功能丰富的,就得忍受三天两头充电;选续航长的,智驾体验往往如同鸡肋。基于对用户需求的深入洞察,2月18日,AIONYPlus正式推出510智驾版和610智驾版,官方指导价为14.58万元和15.58万元。智驾版升级了功能更全面的L2级智驾,拥有老司机级的智驾算法,智能巡航...