特斯拉ModelY电池寿命一般多长时间需要更一次?如何延长电池寿命?
然而,实际的电池寿命会受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、环境温度、充电习惯等。为了延长特斯拉ModelY电池的寿命,以下是一些实用的建议:1.避免深度放电:尽量避免将电池放电至过低的水平。特斯拉建议保持电池电量在20%至80%之间,这有助于减少电池的损耗。2.适度的充电频率:频繁的快速充电可能会加速电池的老化...
瓜子二手车大数据:二手ModelY保值赛卡宴 南方购车价更香
根据瓜子二手车大数据测算,瓜子平台上ModelY的折价与车龄的相关系数约为0.81,而与里程的相关系数则为0.68。这表明车龄在定价时的权重更大。瓜子二手车大数据分析。企业供图然而,新能源车的电池寿命与循环次数相关,里程数的增加会导致电池损耗,进而影响车况。因此,在挑选二手ModelY时,建议更关注那些车龄稍长...
从会说话开到牙掉光?Model3开8万公里电池损耗2%,能开160万公里
事实上8万公里之后,电池寿命只损耗了2%,这是一个相当优秀的表现了,放在国内,基本上已经到了很多车主换车的时间了,但是电池损耗率依然非常低。之前有一辆ModelS,跑了32万公里,电池健康度为88%,所以特斯拉在这一块,还是相当靠谱的。之前,马斯克在社交媒体上表示,Model3的驱动装置和车身使用的设计寿命,达到了100...
modely实际续航是多少?
环境温度也是一个重要因素,尤其是冬季情况下,电池的电量损耗会增加。最后,路况和车速也会对续航里程产生影响,如堵车时的频繁启停和高速行驶时的加速等都会消耗电量。因此,要准确评估ModelY的实际续航里程,需要考虑以上因素。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。相关车系特斯拉ModelY4.38最低售...
比亚迪纯电猎装SUV,比特斯拉Model Y更大,续航超660km+4.3s破百
得益于比亚迪高集成度、轻量化的八合一电机,碳化硅模块加持,损耗降低30%,综合效率提升90%+,百公里综合电耗仅为12.8kWh,最长续航里程可以达到662km。前双叉臂+后五连杆独悬,宋L还搭载了iTAC智能扭矩控制系统,不仅能保证行驶的平稳,还能大大提升车辆的操控能力。
特斯拉BMS有点厉害!Model S行驶32万多公里,电池容量仅损失12%
近日,特斯拉中国官方通过微博对外透露,特斯拉的电池管理系统(BMS)为电池的长久耐用提供了坚实保障(www.e993.com)2024年9月7日。举例了特斯拉ModelS在行驶32万公里后,还能保持88%的电池容量,也就是说电池容量仅损失了12%,这说明特斯拉电池技术的实际表现确实可圈可点。至于为何能够做到如此低的损耗,主要是特斯拉的电池管理系统最大优势在于...
关注|小鹏G6对比特斯拉Model Y:家用和运动,谁才更合国人口味?
小鹏G6在高压SiC技术、优化电机磁场分布、优化减速器等技术的全面支撑下,高压SiC电驱总成最高效率为95.5%,综合效率为90.5%,这让小鹏G6相较仍处于400V平台的特斯拉ModelY,在实际用车续航体验中,表现出的直观差异在于:电驱能源损耗进一步减少,续航里程相比400V平台而言提升了7%,而其续航数据也更为扎实。
Model Y成本有望爆降40%!国产特斯拉已用上这项技术
同时,特斯拉一体化压铸背后的“天价维修费”亦引发争议。根据每日经济新闻报道,去年2月,有位江苏牌照的ModelY车主在倒车时撞到墙角,导致车辆后车身受损:特斯拉对上述事故车最终出具的定损费为11万元左右。03研发周期最短18个月除成本外,一体化压铸也能极大节省研发时间。
养一辆特斯拉ModelY一年费用 特斯拉多久保养一次多少钱
1、电费:ModelY标准续航版电池容量为60kWh,使用家充充满一次大约需要42元,平均每公里的电费为0.09元,一年行驶一万公里,加上偶尔使用第三方充电桩和特斯拉超充,电费大约为1500元;2、保养费用:ModelY每年或每2万公里做一次小保养,费用为400元左右,每2年或每4万公里做一次大保养,费用为1750-2600元,平均每年800...
特斯拉Model S行驶32万公里,电池容量仅损失12%
近日,特斯拉中国官方通过微博对外透露,特斯拉的电池管理系统(BMS)为电池的长久耐用提供了坚实保障。举例了特斯拉ModelS在行驶32万公里后,还能保持88%的电池容量,也就是说电池容量仅损失了12%,这说明特斯拉电池技术的实际表现确实可圈可点。至于为何能够做到如此低的损耗,主要是特斯拉的电池管理系统最大优势在于能够避...