西藏旁多水利枢纽拉萨河上的“西藏三峡”

2024年9月30日 - 环球网

是国家西部大开发10周年确定的23个重点项目之一,是西藏自治区“十一五”重点水利建设项目,也是西藏和平解放以来地质条件最复杂、技术难度最高、施工难度最大、综合效益最为显著的民生水利工程。工程开发任务以灌溉、发电为主,兼顾防洪和城市供水。是拉萨河流域的控制性骨干工程,也是拉萨河干流水电梯级开发的龙头水库。旁...

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刚刚,拉萨市有了新地标

2024年9月30日 - 环球网

据介绍,进入拉萨只有青藏线和川藏线,夏季雨水经常造成泥石流及山体滑坡,导致道路中断;而冬季唐古拉山、米拉山等高海拔地段经常出现大雪封路等特殊情况,道路无法顺利通行,施工所需求物资进入项目缓慢。且在拉萨,类似防火涂料、遮阳面料等材料检测因客观条件无法按照内地标准检测,为了保证材料的质量,项目经理部多次辗转将这些...

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中国极地考察40周年极地知识进校园进西部活动走进西藏拉萨

2024年9月30日 - 澎湃新闻

介绍了40年来,特别是新时代以来我国极地考察的发展历程以及取得的辉煌成就;中国第33、35、37次南极考察队员,中国地质科学院地质力学研究所副研究员陈龙耀以《海陆变迁:南极大陆的形成与演化》为题,介绍了南极大陆的地质情况;中国第32次南极考察队员、西藏自治区人民医院急诊科主任洛桑次仁以《南极考察...

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“拉萨旁多引水号”成功下线!国内首个应用于海拔4000米以上双护盾...

2024年8月13日 - 百家号

其中，尤为引人注目的是长达15.7公里的拉林隧洞段，而“拉萨旁多引水号”将以其卓越性能，独自承担超过13公里的掘进重任。“拉萨旁多引水号”TBM，身长328米，开挖直径达4.83米，不仅体型庞大，更装备了前沿科技：超前地质预报系统如同“透视眼”，精准预判地质情况；高效物料运输系统则如同“血脉”，确保施工畅通无...

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雅鲁藏布江中游自然资源西藏自治区野外科学观测研究站在拉萨揭牌...

2024年7月23日 - 网易

近日,中国地质调查局军民融合地质调查中心在西藏拉萨举办了雅鲁藏布江中游自然资源西藏自治区野外科学观测研究站(以下简称“雅江站”)的揭牌仪式,并召开了首次学术委员会会议。据介绍,雅江站是中国地质调查局军民融合中心联合河海大学、西藏农牧学院等单位,于2020年开始建设的野外观测研究站。过去数年里,相关单位在雅鲁藏...

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雪域高原大通道拉萨至日喀则高速公路通车

2024年6月30日 - 中国科技网

拉萨至日喀则机场段高速公路采用一级公路技术标准,总里程167公里,双向四车道,设计时速为100公里,是西藏“十三五”公路交通规划的重点项目之一(www.e993.com)2024年11月12日。中铁十一局承建的拉日公路十一标位于日喀则市仁布县,全长12.086公里,桥隧占比为92.7%,平均海拔3850米,施工区域山高谷深、自然环境恶劣、地质条件复杂,施工组织难度大。

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拉萨到日喀则,这条高等级公路背后的故事

2024年7月2日 - 百家号

在拉萨至日喀则高等级公路帕当山隧道，工人正进行掌子面打眼作业。新华社发长度4500多米的帕当山隧道，是全线重难点控制性工程，平均海拔3760米。这一隧道从雅鲁藏布江右岸山坡下部穿过，施工位置处于青藏高原中南部高山峡谷地貌区，岩体较为破碎，面临坍塌落石、隧道偏压、河谷卸荷、地热等多方面地质难题。中铁二十一局...

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青藏高原的“诱惑”——记第十八次李四光地质科学奖获得者朱弟成

2024年5月27日 - 中国自然资源部

5月14日,中国地质大学(北京)教授朱弟成从该校党委书记雷涯邻手中接过了鲜红的2024年首都劳动奖章证书——这位教育部长江学者特聘教授、第十八次李四光地质科学奖科研奖获得者,再一次收获殊荣。朱弟成(中)在西藏墨竹工卡附近向国际同行介绍松多榴辉岩从喜马拉雅带“出发”...

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让高原裸地披上“绿衣”——拉萨市拉鲁湿地北山采石场生态修复

2024年1月8日 - 新浪

为消除矿区地质安全隐患,控制水土流失,提升景观效果,完成拉萨市绿色围城目标任务,2020年,拉萨市人民政府利用中央财政资金1501万元,实施了拉鲁湿地北山采石场生态修复项目,完成废弃采石场裸露山体和损毁土地植被恢复45亩,形成了物种多样的灌草植被群落,消除了地质安全隐患,实现了裸露山体“披绿衣”,有效提升了拉鲁湿地整体水...

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国土空间生态修复典型案例丨让高原裸地披上“绿衣”——拉萨市...