网友:比亚迪经销商现在躺赢!一家4S店+商超,年盈利700-1000万

据经销商私下沟通、分析,目前开业两年的比亚迪店就可以实现盈利,一般一个4S+一个商超店的布局,月销量基本在200-300台,年盈利在700-1000万,在现在的大环境下,相对于合资品牌甚至二线豪华品牌纷纷因亏损而闭店,形势一片大好。@新渠道-李霸天@孙少军09都说汽车圈如今内卷严重,可谓“水深火热”,甚至宝马、奥迪现...

比亚迪Q3营收超特斯拉,但盈利增速慢,全球化压力加剧

根据财报数据,比亚迪第三季度的归属于母公司股东的净利润为116.07亿元,同比增长11.47%。相比之下,特斯拉尽管收入略低,但其利润率和盈利质量显然更具优势。比亚迪的盈利增长速度远低于收入增长速度,显示出公司在成本控制、盈利能力等方面的局限性。值得注意的是,比亚迪前三季度公司经营活动产生的现金流量净额为562.73亿元...

比亚迪财险交前三季度成绩单:单季保费猛增近5亿仍难盈利

2024年三季度,比亚迪财险净利润为-1.06亿元,较二季度603.72万元净利润环比由盈转亏,前三季度累亏8780.97万元。伴随业务迅猛增长,最低资本要求相应增加,导致偿付能力充足率短期快速下行。2024年三季度末,比亚迪综合偿付能力充足率为1778.83%,与上季度末相比下降2838.65个百分点;核心偿付能力充足率1778.66%,与上季度末4616....

一家抵五家总和!前三季度比亚迪净利252亿遥遥领先,新能源车成盈利...

1-9月，比亚迪新能源汽车累计销售274.79万辆，同比增长32.13%。同期比亚迪共实现营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归属于上市公司股东的净利润252.38亿元，同比增长18.12%。上汽集团和比亚迪在今年前三季度的销量其实不相上下，营收水平相差也不多，而二者的净利润差距颇为明显。历经百年沉淀的燃油车技术早已成熟...

比亚迪财险:Q3收入近5亿仍未盈利 车均保费已降至4700元

数据显示,2024年前三季度,比亚迪财险实现保险业务收入5.46亿元,其中第三季度单季业务收入逼近5亿元。与此同时,2024年前三季度,比亚迪财险录得净亏损8780.97万元。截至三季度末,比亚迪财险车均保费降至4700元,较二季度环比下降200元,但仍显著高于财险老三家——平安财险(2908元)、太保财险(2865元)和人保财险(2533元...

背离盈利法则 比亚迪设立新能源汽车科普馆为哪般?

任何一家企业的存在,首先是需要盈利,盈利是企业存在与发展的重要基础(www.e993.com)2024年11月22日。因此,企业的任何行为都似乎遵守盈利法则。显然,比亚迪对科普馆的投入超出了这样的一种规则。无疑,比亚迪的新能源汽车科普馆的投入,将极大地提高自己的品牌形象。据悉,郑州迪空间位于郑州市二七区核心商业圈,建筑面积约15000平方米,室外8500平方米。

平安证券给予比亚迪推荐评级,三季度销量创新高,盈利能力稳中有升

每经AI快讯，平安证券10月31日发布研报称，给予比亚迪（002594.SZ）推荐评级。评级理由主要包括：1）三季度王朝、海洋国内零售增加显著，季度销量创新高；2）三季度汽车业务盈利能力稳中有升；3）“易三方”开启腾势新车周期。风险提示：1）宏观经济下滑将导致汽车消费需求不足，这将导致公司销量不达预期；2）公司高端...

中金上调比亚迪目标价至354港元 预计盈利有较大提升空间

观点网讯:11月4日,中金公司发布研究报告,将比亚迪股份的目标价上调18%至354港元,对应2025年预测市盈率约18倍,维持“跑赢大市”评级。此次调整基于比亚迪第三季度业绩符合预期,且销量及盈利增长趋势明显。中金公司认为,比亚迪高端产品和海外产品的比例调整,以及品牌组合的改善,导致每辆车的收入上升,研发维持强劲。展望...

EV晨报 | “宝宝巴士”极氪MIX今日上市;花旗预计比亚迪三季度盈利...

第一电动10月22日消息,花旗分析师在最新报告中预测,比亚迪第三季度盈利势头可能因强劲销售、有效成本控制和收入结构变化而增强。投资者预计比亚迪净利润将达到105亿元至118亿元人民币。此外,花旗指出比亚迪第四季度销量有望上升,11月份月销量可能达到50万辆。

比亚迪10月新能源车销量增超六成 大成食品前9月盈利下滑逾40%|...

比亚迪股份(01211.HK):前10月新能源汽车销量约325.05万辆,同比增长36.49%,10月销量约50.27万辆,同比增长66.53%。长城汽车(02333.HK):前10个月销量约97.06万台,同比减少2.49%;10月汽车销量约11.68万台,同比减少11.05%。吉利汽车(00175.HK):10月的总销量为22.67万部汽车,同比增长约28%。蔚来-SW(09866.HK)...