视觉智驾,低能耗,最像特斯拉的小鹏 P7+

小鹏P7+在电池与续航之间找了一个平衡点,没有盲目追求大电池,而是控制能耗,这和特斯拉的风格很接近。不仅能把成本控制下来,还能缩短充电时间,这是走在了正确的方向上。纯视觉的智驾系统,表现和激光雷达没有明显区别,大家关心的逆光和低光照,它们也有解决方案,而且这次在小鹏P7+上全系标配。那么问题来了到底多少...

吕布战三英 阿维塔06明年杀到,单挑特斯拉Model3、极氪007 和小鹏P7+

阿维塔06的推出，进一步丰富了阿维塔的产品矩阵，其竞品指向特斯拉Model3、极氪007、小鹏P7+三款重磅车型，随着新能源汽车市场竞争的加剧，阿维塔06凭借其独特的设计、丰富的配置及领先的智驾技术，有望在中型新能源轿车市场占据一席之地。封面新闻记者刘念

18.68万起,小鹏P7+爆了,10分钟破万,特斯拉不再独领风骚!

这是小鹏今年的第二款潜力爆款车型了。8月上市的MONAM03刚把小鹏的销量拉回“月销2万”阵营，转眼这P7+又成功接棒。看来小鹏已经不再一味“对标”特斯拉Model3/Y，而是瞄准了20万以下市场的“无人区”MONAM03主攻比亚迪秦，小鹏P7+则正面PK比亚迪汉。目标很明确，高阶智能驾驶的空白市场！小鹏突然转型这么成功...

极越07对比小鹏P7+,最强端到端智驾之争,经验取胜?

由此也能看出,为何小鹏P7+和极越07两款车在价格上有明显差距,毕竟后者100kWh的电池组,也是实打实的给到消费者。再说两车最核心的智驾部分,不论小鹏,还是极越,都是如今国内在智能驾驶领域做到行业领先水准的佼佼者。其中小鹏以国内智能化水平最接近特斯拉而闻名,并在11.07上市的小鹏P7+上首次应用了端到端大模型,...

小鹏P7+上市72小时销售快报:特斯拉小米极氪成竞品

在竞品对比中,P7+与特斯拉ModelY、极氪7X和小米SU7等车型展开了竞争。部分M03订单客户因等车时间太久且预算充足,选择升级购买P7+,转化率达到了10~20%。而大部分客户则是因为长期观望小鹏品牌,希望尽快提车而选择了P7+。

60度电池能跑615公里了!小鹏P7+续航OTA今日开启公测

参与OTA后,小鹏P7+的续航可以被提升10多公里,其中搭载了60度磷酸铁锂材质的入门版续航可从602公里提升至615公里;搭载76度电池的高配版续航可以从710公里提升至725公里,百公里综合能耗从11.6千瓦时降低到11.4千瓦时(www.e993.com)2024年12月19日。小鹏汽车P/G系列车型产品负责人介绍,在小鹏P7+申报公告的时候比较保守,当时对两个电池容量版本都少...

硬刚特斯拉,小米上演SU度YU激情

不过需要注意的是,小米SU7问世时,市面上主打高性价比的特斯拉“杀手”并不罕见。极氪007、智界S7、小鹏P7i等产品均是Model3的竞品,这些产品的性价比并不弱于小米SU7。在此背景下,小米SU7可以持续爆火,其实也离不开小米品牌以及雷军个人IP的强大势能。

曝多家车企自购小鹏P7+进行深入研究 博主:实力体现

曝多家车企自购小鹏P7+进行深入研究博主:实力体现CNMO科技消息网络上对人们为啥爱买特斯拉的原因分析特别经典——这么多车企都说要对比特斯拉,那买它准没错!的确,市场上的标杆产品总能成为友商追逐的对象。有意思的是,小鹏也没想到自己有被追逐的一天。据CNMO了解,有多家车企近期自购小鹏P7+,将对其进行深入...

最新周销量榜单出炉!小鹏挤进前三

作为对比,第48周小鹏汽车和零跑汽车周销量分别为0.94万辆和0.92万辆。小鹏汽车销量有所提升,小鹏MONAM03功不可没。以11月零售销量为例,小鹏MONAM03销量为11960辆,此外于11月7日上市的小鹏P7+11月销量也达6950辆,后续MONAM03和P7+两款车型将承担提振小鹏汽车销量的重任。

小鹏新中大型纯电轿跑25万起,或名P8,新鲜出炉

XNGP全场景智能驾驶:计划今年覆盖全国主要城市路网XmartOS智能系统:搭载8295芯片,运算能力强劲*X-EEA3.0电子电气架构:为未来OTA升级提供空间小鹏的智能化配置在30万级别车型中堪称顶级,尤其是XNGP技术,正在与特斯拉展开正面竞争。外观设计尽管谍照中的车辆覆盖着迷彩,但依然可以看出P8的设计亮点:...