警钟长鸣!再看97年南航空难:人生来来往往,但来日并不方长
此时被频繁提起的,还有25年前的那场南航空难...警钟长鸣,再看97年南航空难1997年,深圳上空,电闪雷鸣。从重庆起飞的CZ3次五六次航班,正冒着大雨,进行着最后一段距离的飞行。这架波音737的额定载客是149人,但只有65名乘客登机,上座率仅有40%,所以此次飞行是亏损的。晚上07:45起飞,预计九点半就可以到达...
南航空难黑匣子录音曝光,听后毛骨悚然,航空史最惨烈空难之一!
南航空难黑匣子录音曝光,听后毛骨悚然,航空史最惨烈空难之一!2024-04-2210:14:19郁轮袍广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:个人原创,仅供参考郁轮袍4粉丝舞蹈是藏在灵魂里的语言07:29日本《兄弟连》突击美军一战覆灭:12架...
97南航空难飞机坠毁前黑匣子真实录音
0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败无趣差评1391粉丝网罗动态领略风云00:29一定要打开声音!哈哈01:18打人男子太嚣张恶劣了!自己孩子欺负别人,还被他一掌打翻在地。00:40这回不踩缝纫机都难了!00:21乌克兰一女人对着草坪上的小旗撒尿,这些小旗象征阵亡的官兵。
盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
比较神秘的一起就是1992年发生在桂林的南航空难。1992年11月24日清晨,南航CZ3943航班从广州白云机场起飞。这架波音737客机经过例行检查,机况状态一切正常。值乘机组也都是经验丰富的老机手,飞行总量均在一万小时以上。飞机在塔台指令下快速爬升,进入巡航高度。就在飞机进入广西省境内,驾驶舱突然响起警报,机头持续...
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
下面就让我们来看看这个充满悬疑的九七南航空难的过程。故事发生在5月8日晚上9点17分左右,CZ3456航班准时抵达深圳机场上空1500米高度,并和地面的塔台取得联系,准备降低高度进行着陆。然而,塔台却告诉他们“不要急着着陆”,原因有两个。首先,天气实在是太恶劣了,大雨瓢泼般倾斜,着陆的话太危险了。其次,航线...
97年南航空难:波音737暴雨中盲降深圳失败,飞行员发出绝望嘶吼
“空难”对于2022年的我们来说并不是一个陌生的词,东航客机的失事再次勾起了我们对于空难的记忆,而上一次让我们如此痛心的国内空难事件还是1997年的南航事件(www.e993.com)2024年10月19日。当时的黑匣子中流传出来的录音是多少人不敢再听一遍的心痛,是多少生命的转瞬即逝,是多少家庭的破碎。
97年58南航空难黑匣子录音
97年58南航空难黑匣子录音97年58南航空难黑匣子录音VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:黑匣子权利保护...
92年的南航空难,波音737桂林意外撞山坠毁,全机141人无一生还
重返1992年广西桂林空难。1992年11月24日早上6点30分,一架命名为CZ3943的航班开始进入准备工作,它是一架型号为737-300型,注册号为B-2523喷气式飞机,在一年前刚刚从美国波音公司转成接回广州的新飞机,截至遇难前总共飞行时长是四千一百六十五小时,起落为三千一百五十三次。
97年南航空难:波音737暴雨迫降,断成三截,黑匣子传出绝望嘶吼
1997年5月8日下午7点45分,一趟编号为CZ3456次的飞机,自重庆江北机场起飞,飞往深圳黄田机场。该飞机隶属于中国南方航空公司,是一架波音737—300型B-2925号飞机,目前已具备三年机龄。