宇通25米BRT公交新品ZK6251G解析(组图)

本次展会,宇通不负众望,带来了绝对吸引人的法宝——宇通25米BRT公交新品--ZK6251G。ZK6251G车长为25米,整车采用流线型子弹头式造型设计,不但美观时尚,在速度和动力上也有卓越表现,目前国内尚没有其他企业有同类产品。最引人注目的是,ZK6251G车长为25米,采用双绞接系统,可以在同一时间以更快的速度运送更多的乘...

宇通客车是立志奋发的企业,由小厂跻身成为了国际知名车企业

2008年，宇通荣获科技部、国资委和中华全国总工会首批“创新型企业”称号，成为客车行业唯一入围企业。凯叔闲聊同年宇通的2600余台客车服务北京奥运。凯叔闲聊2009年公交客车25米长的ZK6251G正式面市，作为BRT客车采用了流线型子弹头式造型设计，当时是为了有效解决北京、上海等大都市交通拥挤难题，不过目前为止并未在这...

国内最长的25米宇通BRT为何没上路?宇通客车大型公交进化史三

而25米的宇通双铰接的ZK6251HG则具有粗大的A柱设计,为了避免遮挡视野,宇通则采用了一体式后视镜,这一结构在欧洲许多客车中并不少见,但在国内却是较早应用的案例。当然,由于中国对道路车辆的外廓尺寸限制,客车最长只能达到3轴18米(有意者可自学GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》),...

宇通客车:为公交铺设绿色之路

其中,中国第一大客车出口商宇通携3款环保客车参展,与国外知名汽车企业一起交流切磋。宇通客车出场的3款城市公交车为宇通ZK6126HGA、宇通ZK6251G和ZK6128HGN,均体现出成熟与实用的特点。ZK6126HGA属欧洲经典造型,采用节能、环保的欧IV电控发动机。为减轻车身重量,在细节上实现节油理念,ZK6126HGA一改过去后胎双胎...

25米超级客车难上路 缺乏相关检测标准

车辆设有5个乘客门,行驶中转弯灵活。宇通推出的“黄金子弹头”——ZK6251G铰接车采用流线型子弹头造型,整车为低地板设置,设有4个乘客门。此外,司机驾驶区是独立的,避免了乘客对司机的影响,使车辆的操作更安全。据介绍,这两款超级客车的共同特点是容量大、省油。青年·都市航线A-380和宇通“黄金子弹头”载客量...

车身超31米能装300人,这是公交还是地铁?中车智轨ART技术起底

其实提到“双铰接客车”,广为人知的则是郑州宇通的ZK6251G和金华青年的JNP6250G,迎合当时兴起的BRT之风,主打超大容量的概念(www.e993.com)2024年11月20日。另外还有早期丹东黄海的DD6250S系列设计方案,江西百路佳针对南美出口打造的样车JXK6270B,以及今年4月比亚迪推出的纯电动K12A,这些无一例外都是“超大型客车”产品。但根据国家标准GB1589-20...