创维也推出低入口环卫车,欧曼EST星辉版载货车来袭,工信部第381批N...

本篇主要内容:2月份重型货车市场同、环比双降,3月期公示新品76款不愠不火,创维低入口环卫专用底盘、江淮德沃斯双箱换电,解放LNG牵引“极值”操作,新能源全面占优,陕汽德龙M6000冷链、一汽LNG轿运,福戴入围插电混动,重汽汕德卡亦配潍柴840马力机,广汽日野700智臻系携手东康Z14,长城智卡18吨、江淮苇渡-华霆BEV牵...

580马力康机+AMT 欧曼EST星辉版LNG图解

在配置上,这台欧曼EST星辉版可以说应有尽有,只要卡友们想要的,如液晶大屏、四幅式多功能方向盘、旋钮式换档、Carlife手机互联、自动空调、电子手刹、自动大灯、自动雨刮、逆变器、充电口、水杯架、储物柜、驻车暖风、PM2.5空调过滤系统等等功能全都有。实车采用双卧铺匹配,得益于驾驶室后围有着更大的外凸设计...

燃气重卡要大马力?欧曼EST LNG满足你

中控台上,还有10寸大屏,提供了影音娱乐、货车导航、全景影像、手机互联、车辆信息等功能,让行车生活不再枯燥。●编后语总得来看,这台欧曼ESTLNG牵引车在动力输出已经走在了燃气重卡的前列,并且在其他方面均展现出了不俗的竞争力,让当下火热的燃气重卡市场更加“卷”起来了。那么,卡友们觉得这台欧曼ESTLNG...

欧曼星辉版530马力燃气车驰骋云贵川

“之前我这一路上换挡操作特别频繁,一天跑下来特别累。现在驾驶欧曼星辉版530马力燃气车,行驶过程中无需频繁换挡,大大减轻了驾驶负担,对于我们这些卡友来说特别友好,而且换挡还很平顺,没有顿挫感。”此外,李师傅还对欧曼EST的液缓技术夸赞有加。尤其是在山路行驶时,液压减震技术可以稳定减速并保持车辆的平衡,为制动...

欧曼燃气车云巅穿越之旅显运输赢实力

2024年7月2日,无惧山川险从容驭巅峰——欧曼自动挡燃气车2024云巅穿越之旅,在历时3天、行驶2903公里后,顺利抵达美丽的云南“春城”——昆明。本次挑战活动中,欧曼星辉580自动挡燃气重卡以百公里平均29.9kg的气耗,为广大卡友展现出更高运输经济性,以驰骋平原、征服山川、跨越高原的表现,尽显自动挡重卡强动力、高...

欧曼重新定义全生命周期高效运营价值

在载货车方面,欧曼EST星辉版LNG产品,超长大容积货箱匹配满足快递运输等客户更多装载,更多拉的需求,且2000-5000km的长续航,助力客户赢领未来;欧曼行星中卡则通过技术升级实现整车自重更轻,驾驶室空间更舒适,打造低气耗、高舒适、低自重的卓越性能(www.e993.com)2024年11月15日。在自卸车方面,欧曼昆仑LNG产品通过底盘性能提升,NVH性能提升,打造最...

高原挑战 | 海拔4768米!欧曼EST 燃气重卡勇闯昆仑,挑战车辆极限

从西宁到昆仑山,全程1800km,平均海拔超4000米……8月底,2023第四届中国国际商用车高原巅峰挑战(以下简称“高原挑战”)在西宁正式拉开帷幕。经过长达一周的奔波,欧曼ESTLNG牵引车成功登上昆仑山口,完成了这场极限测试。今年,驾驶欧曼ESTLNG牵引车“应战”的是来自宁夏的卡车司机付师傅,他告诉商用汽车新闻传媒记...

欧曼est530马力lng自动挡重卡开得舒服,驾乘也特别爽手

入手福田欧曼EST530天然气车以后,王猛的运输效率更高,驾驶也更舒适,收入也比以前多了。“我这台车跑得高效、运得安全、开得舒服,欧曼EST530真是牛!”他夸赞道。在西北区域道路进行运输,大马力本就是刚需,而自动挡更是让欧曼EST530天然气车如虎添翼。王猛说道:“我拉的几乎都是满载,用之前的车跑这条线,稍微...

放心开、放心赚!欧曼新EST 530燃气车助张师傅快递运输提效增收

确如张师傅所言,欧曼新ESTLNG15L拥有多项行业领先的节气技术,尤其是行业独有的双级后处理,先进的耦合式三元催化系统,有效利用发动机余热,无需额外燃气消耗即可实现300℃的三元催化转化,热管理效率提升30%,非常省气。“开重卡目的就是赚钱!欧曼新EST530燃气车,就是咱赚钱的战车!”张师傅赞道。

800台战略签约!欧曼新EST LNG子母车“赢”领疆煤外运

欧曼新ESTLNG子母车“赢”领疆煤外运2023年6月29日,上海创远与上海滨宜路通物流(滨拓物流)达成800台欧曼新ESTLNG自动挡子母车战略签约。同时,首批100台身披红装、英姿飒爽的“战车”完成交付,近百位嘉宾共见盛况。本批子母车,是欧曼凝聚行业领先自动挡技术、搭载领先节气技术、具备更高运输效益的运输重卡...