造船“新贵”异军突起:140艘770亿订单,背靠中国制造业民企一哥
今年底全面达产后,将形成年生产发动机180台(全面覆盖G95及以下所有机型,LNG、甲醇、氨、LPG四种低碳零碳燃料类型)、年钢材加工量230万吨、年产量710万载重吨的船舶建造能力。从收购STX大连算起,恒力集团已投入近300亿元。不到两年的时间,恒力重工便成为全球面积最大的船厂之一,拥有四个干船坞,其中最长的有70...
公司热点 | 拟收购恒力重工,松发股份将退出陶瓷制造转战造船业
2024年4月,恒力重工第一艘船舶提前交付;2024年9月,自主生产的首台发动机成功提前交付,可年产船用发动机180台,全面覆盖G95及以下所有机型,LNG、甲醇、氨、LPG四种低碳零碳燃料类型。截至预案签署日,恒力重工船舶已确定排产新造船舶140艘,货值约108亿美元,船型包含散货船、VLCC、VLOC和集装箱船等。松发股...
甲醇:船舶“未来燃料”的重要选择
更可贵的是,甲醇在常温下呈液态,这与液氢、LNG、LPG、液氨等需要低温或者极低温才能保持液态的燃料相比,在储运及建设加注网络方面具备无以伦比的优势。而且,甲醇不仅可以作为内燃机的燃料,还可以作为燃料电池动力船舶的燃料或重整制氢的原料。王忠诚表示,甲醇技术成熟,基础设施改造难度小,使用安全,加注便利,又可免征...
松发股份蛇吞象收购实控人资产 恒力重工排产新船140艘拟借壳上市
成立不久,恒力重工耗资17.29亿元拍下STX(大连)造船有限公司等13家公司(简称“STX(大连)”)名下资产。2023年初,恒力重工产业园开工运营,今年4月,第一艘船舶提前交付。9月,其自主生产的首台发动机成功提前交付,可年产船用发动机180台,全面覆盖G95及以下所有机型,LNG、甲醇、氨、LPG四种低碳零碳燃料类型。
“蛇吞象”复牌涨停!松发股份收购恒力重工100%股权 民营船舶巨头...
恒力重工大连基地于2023年初开启全面运营。2024年4月,恒力重工第一艘船舶提前交付;2024年9月,其自主生产的首台发动机成功提前交付,可年产船用发动机180台,全面覆盖G95及以下所有机型,LNG、甲醇、氨、LPG四种低碳零碳燃料类型。2024年7月,恒力重工宣布计划增资数十亿元启动恒力重工产业园二期项目,聚焦造船产能扩建,包...
603268,重大资产重组
2023年初,恒力重工产业园全面运营(www.e993.com)2024年10月18日。2024年4月,恒力重工建造的第一艘船舶就提前交船。2024年9月,恒力重工自主生产的首台发动机提前交付,可年产船用发动机180台,全面覆盖G95及以下所有机型,LNG、甲醇、氨、LPG四种低碳零碳燃料类型。交易预案显示,截至目前,恒力重工已确定排产新造船舶140艘,货值约108亿美元,船型包含...
松发股份年内二度重组:拟全面玻璃陶瓷资产,置入实控人造船资产
恒力集团方面表示,在恒力重工成功竞拍后,快速盘活资产,2023年初,恒力重工产业园开工运营;2024年4月,第一艘船舶提前交付;2024年9月,自主生产的首台发动机成功提前交付,可年产船用发动机180台,全面覆盖G95及以下所有机型,LNG、甲醇、氨、LPG四种低碳零碳燃料类型。
陈建华、范红卫夫妇频繁运作“壳”为缓解恒力系债务压力?短债千亿...
2024年9月,恒力重工自主生产的首台发动机提前交付,可年产船用发动机180台,全面覆盖G95及以下所有机型,LNG、甲醇、氨、LPG四种低碳零碳燃料类型。2023年,恒力重工营收由上一年的2791.76万元大幅上涨至7.68亿元,盈利也实现了扭亏为盈。截至预案签署日,恒力重工船舶已确定排产新造船舶140艘,货值约108亿美元,...
收购恒力重工100%股权 松发股份转型为“中国最具成长力造船厂”
以行业最快速度及高品质、高标准进入高端赛道,创造了大体量闲置资产整体盘活的典范:2022年7月,恒力重工成立,现注册资本30亿元;2023年初,恒力重工产业园开工运营;2024年4月,第一艘船舶提前交付;2024年9月,自主生产的首台发动机成功提前交付,可年产船用发动机180台,全面覆盖G95及以下所有机型,LNG、甲醇、氨、LPG...
【明辉说油】甲醇——船舶“未来燃料”的重要选项
因为甲醇在一般的大气压和常温下也能维持液体状态,不需要低温设备,很容易安全存储和运顺,对港口及船舶现有燃料供应相关基础设施进行简单的改造后即可采用,改装和新造醇基燃料动力船比LNG更简单也更便宜。此前,清洁能源金融服务商LongspurResearch发布的报告《甲醇和航运》,从减排能力、能源密度、成本、易用程度四...