私家车跑网约车,出事故保险还能理赔吗?保险公司拒绝赔付,获法院...
后李某联系保险公司进行理赔,保险公司拒绝赔付。李某遂诉至法院。保险公司:车主改变车辆性质车主:车辆属于自用范畴保险公司主张,李某的投保车辆属于私家车,是非运营性质的投保,李某开网约车的行为使得车辆性质已经发生改变,且李某并未通知保险人,被保险标的危险程度显著增加,发生的事故不属于保险赔偿责任,保险公司...
济南网约车陷入坑洞,乘客变‘坑友’,当地:已无碍,正在谈赔偿
随后,我们的记者马不停蹄地联系了负责此次事件的济南水务集团,该部门的相关工作人员对此事给出了详细的解释。据这位工作人员介绍,当时为了施工需要,铺设了钢板以防止损坏路面,但由于近日雨水频频,路面湿滑,导致钢板倾斜,最终酿成了这次事故。幸运的是,虽然车上乘客稍微受了点轻伤,但是皆无大碍,正在和司机一同...
网约车一年内出险222次!司机专挑加塞车辆“碰瓷”骗保
随后,警方立案侦查,并联合保险公司,围绕李某华及其驾驶车辆的轨迹、出险理赔清单、勘查情况及事故现场视频展开挖掘,发现作为网约车司机的李某华在近一年内累计驾车发生222起碰撞加塞车辆的交通事故,骗取对方车辆保险理赔金61万余元。警方查明,李某华选择的作案时间主要在上下班高峰期,以及红绿灯启动时,利用驾驶人急于转...
东莞哪家网约车平台被投诉最多,“榜单”来了…
日均订单量大于1万单的平台中,喜行约车平台投诉率最高;日均订单量小于1万单的平台中,斑马快跑平台投诉率最高。03网约车平台投诉纠纷排名(驾驶员投诉)交通运输部门提醒市民,选择出行平台时不能仅关注价格,还应结合网约车平台口碑、服务等因素综合考虑,如乘车过程遇到服务问题,可保存出行信息向服务的网约车平...
网约车停运补偿费谈不拢,哪哈办?
嘉兴市公安局交通警察支队一大队出具的《道路交通事故认定书》认定,李某负事故的全部责任,靳某无责任,后靳某将车辆送至修理厂修理了4天,修车期间造成了损失,靳某要求李某赔偿停运期间的损失费用。靳某提出按照目前嘉兴网约车平均日收入300元计算,要求赔偿4天共1200元,李某表示保险公司对这笔费用都不理赔,自己也...
问法热线丨网约车被撞确认全损,能否要求对方承担停运损失?聚焦...
上午9点30分,半岛问法热线如约开通,市民刘先生就来电咨询(www.e993.com)2024年10月6日。“我是一名网约车司机,开着一辆电车,双证齐全,前段时间发生了交通事故,第一辆车违法变道侵占我的车道,交警认定对方全责,事故造成我的车辆受损严重,电池电机报废,保险公司评估后确定按照车辆全损进行赔付。”刘先生咨询律师,这种情况下能否要求对方承担事故造成...
【以案说法】网约车乘客“开门杀”致人伤残,谁担责?
近日,上海市第一中级人民法院审结了一起因网约车乘客“开门杀”导致的机动车交通事故责任纠纷案,二审判决保险公司在交强险责任限额内赔偿受害人19.8万元,网约车司机对此次事故承担70%责任,赔偿受害人82.1万余元,网约车公司对司机的上述赔偿承担连带责任;乘客承担30%责任,赔偿受害人35.2万余元,对该部分,网约车公司无...
案说保险法|家用车因从事网约车营运危险程度增加,保险人可拒保
撤销一、二审判决,改判某保险支公司在交强险限额内向陈某某赔偿179323元,超过交强险限额的损失53609.71元,由杨某某、朱某某承担。被告辩称杨某某辩称:保险公司未履行告知义务,同时其并非全职驾驶网约车,只是偶尔顺路载客,请求维持二审判决。陈某某辩称:请求维持二审判决。
7月黑猫投诉网约车领域红黑榜:万顺叫车司机双平台接单致乘客多付...
截至2024年7月底,黑猫投诉平台累计收到消费者有效投诉超2007万件,7月有效投诉超54万件。为了更加精准、及时的展现不同细分消费领域企业在黑猫平台的客诉处理情况,红黑榜单除了按行业划分,还会根据近期热点消费事件设置“最受关注领域榜单”,为消费者提供更有价值的消费参考。
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
广西柳州自6月1日起,实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台,驾驶员可根据自身需求变更接入的网约车平台。对此,柳州市交通运输局执法支队支队长罗耀辉表示,此举有效遏制订单转卖,有助于形成良性的竞争局面,保障司机收入,同时有助于企业与驾驶员形成长期合作关系,可更好地引导企业依法合规用...