陈震

陈震今日,知名汽车博主陈震就近期一起广受热议的自行车与汽车事故事件发表了个人观点。他提出质疑:若我们承认道路上存在所谓的弱势群体,这岂不是间接认同了社会达尔文主义的现象?我感觉四轮的汽车更像是弱势群体,你们觉得呢?...特别声明:本页面标签名称与页面内容,系网站系统为资讯内容分类自动生成,仅提供资讯内容索...

何小鹏和陈震一起开小鹏MONA M03下赛道

日前,小鹏汽车董事长,UC优视创始人何小鹏发布微博称,刚刚营销的同学提醒我,陈震同学要跟我一起下赛道,很惊讶,感谢专业人士加入!沟通好时间了,明天我将会跟陈震同学一起开小鹏MONAM03下赛道,这是一条拥有多个低速弯的MINI-GP赛道,可以很好的体验一下它小赛道里的操控灵活性。

坚持“大V”路线,微博的KOL生态有多大的商业想象力?

在#微博旅行家#标签下,陈震以第一人称视角分享“沉浸式出差流水账”、吃国外“霸王餐”一年后再去结账、出国手机上网方案等出差日常,被网友戏称为“出差博主”,也收获了更大范围的关注。据微博公布的数据,陈震的账号跨域阅读量实现332%的增长、跨域互动人数也提升了167%。图源陈震同学微博过去一段时间,更多微博...

陈震测评小米汽车引争议,本人回应:自己也是米粉不会为了黑而黑

面对网友的质疑和批评，陈震在微博上发文进行了回应。他表示，自己发布的小米SU7试驾视频仅仅就是就事论事而已，并没有刻意诋毁小米汽车的意思。他强调，自己作为一名汽车博主，有责任和义务对试驾的车型进行客观、公正的评价，以便为消费者提供准确的购车参考。至于智能驾驶模式切换的问题，陈震认为这涉及到车辆的智能化...

删雷军合照,车评人陈震“差评”小米SU7,疑“广告费没给够”?

陈震是目前唯一全网对小米SU7给出明确“差评”的媒体大V,这事还一度上了微博热搜。想想,雷军此刻的心情肯定是不悦悦。视频中,陈震从颜色到车外观,疑似暗讽小米SU7“假冒保时捷”,所以回头率高;更带着“怒气”直批:小米SU7胎噪明显、隔音不好、后排座椅空间小、车机不流畅、后视镜、中控屏、智能驾驶模式切换等...

对比见真章!陈震晒坦克700Hi4-T,从容磅礴更胜库里南

其实,不止陈震,车评人“极速拍档-Berlin”也在1月10日发布了相似的对比微博——坦克700和卫士90车身对比(www.e993.com)2024年11月20日。可见坦克700的尺寸确实够大,够震撼!根据官方目前透露出来的信息,坦克700整车霸气尺寸:长宽高为5110*2122*1986mm,轴距为3000mm,碾压百万级全尺寸SUV(奔驰G500:4866*1931*1975、路虎卫士V8:5018*2008*1967)...

看见用户价值 2023微博年度汽车大选颁奖盛典圆满收官

希望在微博上呈现出更多不同车主独特的体验，以及对车的理解，也希望大家不要忽略这些平凡而又真挚的车主，因为只有真实的车主才能为品牌注入真实的情感和温度。新浪汽车热点运营主编傅琰而关于用户，新浪汽车热点运营主编傅琰以及《萝卜报告》创始人陈震都发表了类似看法，傅琰用一段脱口秀式的演讲表明了企业更应该了解...

明星进军车圈,我惊掉了下巴

韩路、陈震作为中国最大陌生人社交平台——微博头部汽车车评人,韩路坐拥746万粉丝,陈震坐拥868万粉丝。从微博微任务平台的榜单来看,陈震同学发一条微博图文的收费报价是16万元,韩路发一条微博图文的收费报价是7万元。黄晓明的粉丝量6000万,是韩路或陈震粉丝的7~8倍,杨幂的粉丝量在1亿1300多万,是韩路或陈震粉丝的13...

袁启聪测评享界S9背后,我听到了余承东内心最真实的声音

图源:微博在这么大的流量场中,其他汽车领域的KOL自然也纷纷发声,有车的,能借到车的,就表达起自己对享界S9的看法,没车的,就开始分析各种节奏。陈震同学,正好就是这么一位知名的汽车博主,他也在近期表达了自己对享界S9底盘的看法。他认为享界S9的底盘调校偏向舒适,与他的库里南(他真有)有着相似的质感。

越野路书第六季在南极拍摄,陈震南极好玩吗?到哪还忘不了刷微博

陈震玩车就能挣钱,是一个摩托赛车手还整天玩一些越野。越野路书第六季在南极拍摄,陈震也是拼了,南极好玩吗?是不是也很危险。看来是做这个飞机去喽有耳塞就不错了,还要音乐。听发动机声音吧是用飞机运过去这辆货车吗?这是丰田改装吗?在哪里还能吃饭这么好的饭就不错了,挑三拣四的哈哈。最后问一句,这...