奔驰C防冻液多久更换,奔驰C防冻液更换周期
如果发现防冻冷却液在更换前的期限内低于最小刻度值(防冻冷却液的正常容量应在min和MAX之间),应及时增加,否则会影响发动机的冷却效率。建议在更换防冻液时选择同品牌同型号,不要混用不同品牌的防冻冷却液,以免因化学成分不同而失效。此外,更换防冻液前最好将发动机内部的防冻冷却液空排干,并清洗所有冷却管后再添加。
凝汽器在线清洗技术解决排汽温度升高、真空度下降、端差增大问题
端差大、发电机组效率下降、热经济性降低等不同程度的异常现象,经过对引发凝汽器数据异常现象可能原因逐一检查排除,确定是凝汽器冷却管结垢导致中控室观察到发电机组凝汽器相关数据异常,通过凝汽器结垢对发电机组经济性的影响分析,以及对火电行业现有清洗技术的对比分析,确定采用凝汽器在线化学清洗技术方案,对清洗前后凝...
解析新能源汽车冷却管关键材料——长碳链尼龙PA12
新能源动力电池散热方式新能源动力电池液冷系统一般由液冷板、冷却液(多用乙二醇)、液冷管路、接头及进出口总成组成。为保障电池的冷却效果,冷却管路需在电池单元间安置,这对于管路材料的机械性能、热力学性能、耐化学性能(耐乙二醇水解)等提出了较高的要求。目前国际上主要使用长碳链尼龙PA12来挤出直管或波纹管用于新能...
国内首个尼龙12项目投产 汽车轻量化等新领域抬升需求
此前,万华化学在《2021国际车辆管路先进智造及应用技术年会暨展览会》中展望了公司尼龙12在汽车管道方面的应用场景展望。除传统燃油车需配备的燃油管道之外,万华化学的改性尼龙12也能被用于三层、单层汽车冷却管,包括新能源汽车铜巴和阻燃方面的冷却管,管路快接头等。“目前国内汽车、电子等行业发展迅速,在汽车领域...
盘点:改性尼龙生产过程中的15大要点!附20家国外知名改性尼龙企业...
朗盛改性品类有PA6,PA66,PA/PPE合金等,改性方向有阻燃,增强,增韧。应用领域包括汽车行业的连接器、线缆夹、线束插头、齿轮、门把手、反射镜外罩、油模块、散热器上方集水室的部分冷却管路、冷却管、节温器罩以及车辆冷却回路的周边、中空部件和管道等,以及扣紧件、导向装置、接触面等。
储能行业深度研究报告:行业东风将至,新型储能其兴可待_腾讯新闻
储能温控系统冷却:主要包括风冷、液冷、热管冷却、相变冷却四种方式(www.e993.com)2024年10月20日。相较而言,热管冷却和相变冷却的设计更加复杂,成本更高,当前尚未在储能温控方案中实际应用。目前电化学储能温控以风冷和液冷为主。1)风冷:以空气为冷却介质,利用对流换热降低电池温度,具备方案成熟、结构简单、易维护、成本低等优点,是当前储能温控...
看37家尼龙企业产品及应用创新!树脂黏度对玻纤增强尼龙的性能和...
5.赢创赢创以“超越化学边界,创新材料助力可持续发展”为主题,通过智慧交通、绿色工业、增材制造、健康生活、塑料回收五大板块展示其种类丰富的产品组合与专业技术能力。具体展品上,赢创带来了专为新能源汽车市场开发的材料解决方案——由VESTAMID??PA12制造的冷却管、高压电气母排、多层输氢管以及ACCUREL??DS系列...