A股:江淮汽车:蔚来汽车主要代工厂,强势突破再次涨停?重点!

A股:江淮汽车:蔚来汽车主要代工厂,强势突破再次涨停?重点!本文将从机构观点、估值分析、技术面解读以及热点事件剖析四个维度,深入剖析江淮汽车迎来涨停的动因,为投资者提供全面而深入的参考。一、基本面该股属于汽车制造行业,包括整车,华为汽车,新能源车换电概念,无人驾驶,智能汽车,蔚来汽车概念,冷链物流华为概念,...

融资145亿,中国总部落户合肥,为何蔚来仍难说“稳”?

目前蔚来主要在上海办公,此前也准备把自有工厂建在上海,但是未能如愿,现在选择合肥明显是“退而求其次”。在品牌建设上,蔚来选择江淮代工,已经产生了负面影响,被很多人调侃为“花40万买江淮车”。虽然这种解读有些牵强,但是豪华品牌的高溢价,本来就有务虚的成分,所以被这样评价也实属正常。而现在中国总部落户合肥,...

乐道L60爆单背后:车企同行的交付之困,蔚来承受不起

雷峰网得知，未来李斌会将蔚来能源跟武汉强绑定，换电站由之前的纯代工变为一半代工一半自己生产，以及少量对外代工，工厂会往武汉迁移。蔚来官方的口径是乐道L60能够共享蔚来的换电网络，但乐道整体的换电服务可能不及蔚来，只有长三角和东部发达地区的换电服务可以得到保障。另外，在换电层面，除了宏观的“换电县县通...

蔚来8款车型同时亮相工信部!取消“江淮”尾标,由蔚来独立制造

在12月8日由工信部公布的最新一期新车申报目录中，蔚来汽车赫然在列，且一口气提交了8款车型的申报，这些车型包括市场上已有的蔚来es8、es7、ec7、et7、ec6、es6、et5以及et5t。此次申报的背后原因是，蔚来汽车已正式取得生产资质，这意味着新车将不再依赖江淮汽车进行代工生产，而是由蔚来汽车全面负责。从工信部公布...

江淮与蔚来什么关系

江淮与蔚来的关系是代工厂的合作,江淮负责为蔚来生产一些车型,例如蔚来旗下的es8和es6。作为一家专门制造纯电动汽车的厂家,蔚来致力于解决全球环境污染问题,其量产车型es8和es6都是suv。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放标准。为了降低汽车尾气排放,各大...

江淮蔚来成历史!江淮汽车:将不再代工蔚来汽车

彼时,工信部新车申报目录中,蔚来ES7的尾标也只有“蔚来”两字,而不是之前的“江淮蔚来”(www.e993.com)2024年11月10日。蔚来还于去年5月份发布公告称,公司斥资31.6亿元,从江淮汽车收购第一、第二先进制造基地。在接手江淮转让的代工工厂之后,蔚来汽车正式结束了七年的代工生产历史。

蔚来被曝获得独立生产资质,7年“代工模式”画上句号?

结束代工路?关于蔚来有望获生产资质的消息由来已久。今年10月19日,江淮汽车发布公告称,公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产,涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产,拟挂牌价为44.98亿元,增值额为2.86亿元,增值率为6.79%。

蔚来被曝获独立生产资质,代工路结束?

一、结束代工路?关于蔚来有望获生产资质的消息由来已久。今年10月19日,江淮汽车发布公告称,公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产,涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产,拟挂牌价为44.98亿元,增值额为2.86亿元,增值率为6.79%。

蔚来31.58亿拿下江淮两工厂,李斌预期独立造车可降本10%

12月5日,江淮汽车和蔚来先后宣布,蔚来将从江淮汽车项下收购第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备和资产,不含税总价约为31.58亿元。早在2016年,蔚来就与江淮汽车签订了代工协议,前者旗下车型均由后者旗下工厂代工生产,初步规划产能为5万辆/年,后增至10万辆/年,蔚来旗下车型尾部需贴有“江淮汽车”标识...

告别“江淮代工”帽子 蔚来获得独立造车资质

长期来看,代工不是长久之计,拥有自己的工厂才是王道。毕竟获得独立资质意味着车企可以降低造车成本,并且可以提升建厂的灵活性;将造车全流程的全部掌握在自己手中,不仅能更方便车型快速迭代,在今后如果有大的动作也能更快落地实行。尤其是蔚来最近先后和吉利、长安签署了换电合作,在有了独立资质后,也更利于后续合作...