猛砸6.2亿!这一地块还没出让先建配套!
今年3月,自行车厂地块(部分)首次挂出,但因系规划边界和地铁有关要求调整,G03地块终止出让,具体交易时间另行发布公告。G03地块位于雨花西路,紧邻老城核心区和河西中部,为该(原自行车厂)组团地块中距离安德门站最近的住宅用地,区位优势十分显著。该组团地块内配建的30班初中已签约引进金陵中学,计划2026年5月完工,还...
谭浩俊:老牌自行车厂如何追上“骑行热”?
然而,国内老牌自行车企业在高端产品设计、制造上相对缺乏经验。特别是在高端自行车零部件供应方面,如变速器、碳纤维车架等产品常常处于供不应求的状态,尤其是变速器的紧缺情况更为突出。此外,个别国外品牌在变速器等关键零件的专利数量大幅超过国内,在出货量方面也几乎形成垄断地位,对国内老牌自行车的高端化形成一定技...
京东京造携手“全球自行车超级工厂”富士达 从用户需求出发造超高...
天津富士达自行车工业股份有限公司被誉为“全球自行车超级工厂”,中国每出口3辆自行车,就有一辆产自富士达。京东京造越客MY1山地车是与富士达共同打造的,在产品研发过程中,京东京造通过对平台大数据及用户海量评价进行分析,对产品的功能与价格进行精准定义,并针对用户痛点与富士达工厂进行了多轮改善方案沟通。针对市场上...
唐山印记丨曾经的辉煌——忆唐山市自行车厂
唐山市自行车厂生产的“燕山”牌自行车,采用了先进的工艺和设备、以精良的设计为消费者提供性能可靠、质量稳定的代步工具。投放市场后,深受唐山人的青睐!当年本人曾购得一辆,下乡期间往返于唐山滦南之间骑行,可以说是爱不释手!1976年,唐山市自行车厂改称“唐山市自行车总厂”,当时总厂有1个整车车间和5个零件厂。
货不对板、合格证乱套……电动自行车消费困局背后
在天津调研时,记者发现有电动自行车生产企业减产,甚至停业。在武清区汊沽港镇,一家厂房标有“王派电动车”的厂子,已经停止生产一年多了。厂内一名师傅看到记者不解,解释道:“一辆自行车能挣七八十块钱,还不见得能卖出去,你叫怎么干?现在有的厂房已经租给其他企业了。”而整个产业园区,多个电动自行车厂子挂着牌子,...
上海凤凰:济宁擎狮新能源车业有限公司为公司授权的电动自行车生产...
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问董秘,济宁擎狮新能源车业有限公司,是否是您公司电动车的代工厂上海凤凰(600679.SH)10月9日在投资者互动平台表示,经公司核实,截至目前,济宁擎狮新能源车业有限公司为公司授权的电动自行车生产厂之一(www.e993.com)2024年8月16日。
“超标”电动自行车发生事故,厂家或需担责!
小金提出,正是因为该电动自行车厂家没有按许可范围和国家标准生产电动自行车,才导致其在此次事故中被交警部门认定承担次要责任,故将该厂家诉至法院,要求厂家以小金未获得赔偿金额36万元为基数,按50%的责任,赔偿其约18万元。增城法院经审理后判决:被告某电动自行车厂家应赔偿原告小金约18万元。该判决已生效。经办...
车主开“超标”电单车发生事故 厂家赔18万元
广州市增城区人民法院经审理后判决:某电动自行车厂家应赔偿小金约18万元。该判决已生效。厂家应保证所生产车辆符合标准经审法官表示,若驾驶不符合国家标准的“超标”电动自行车上路,一旦造成交通事故,驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面将承担更多责任,厂家也可能因此需承担一定赔偿责任。
中国共享单车热潮来袭 传统自行车工厂陷入困境
传统自行车厂商意识到了共享单车带来的潜在威胁,并通过投资入股的方式也参与到这个新兴的领域中来。其中动作最明显的当属老牌自行车厂永久,以及新三板上市自行车公司凯路仕。共享经济在另一方面也搅动了中国自行车制造行业。据市场调查公司IbisWorld称,去年中国自行车销售收入为110亿美元,从业者达15万人。共享单车公司的...
回顾侯天来:从自行车厂钳工到著名老戏骨,他对妻子和女儿有愧疚
本着身怀手艺好生存的想法,父母安排侯天来进了长春的一家自行车厂,成了一名机修钳工,一干就是三年。初入社会的侯天来在车厂体会了一把生活的不易,每天一睁眼面对的就是轰隆隆的机器,耳边充斥着电锯发出来的刺耳的声音。从学校朗朗读书声到厂里机器的嘈杂声,侯天来不适应的同时,心理上也有极强的落差感。