【华西汽车】星宇股份(601799):需求升级与格局优化共振,国产车灯...

星宇布局整个产业链+高效的经营管理将带来整体利润率的提升。(3)长期以来,国外供应商欧司朗控制了车灯技术(光源)升级的源头,国内厂家都是跟随策略,而目前,车灯逐渐由功能件转为智能部件,随着国内自主供应商端侧SOC芯片的量产,将给智能大灯带来新的变化。(4)细拆车灯头部tier1玩家,每家都有着自己合作较为深入的...

泛亚微透:公司的CMD产品已与众多国内外知名车灯厂、汽车主机厂...

泛亚微透(31.800,-0.57,-1.76%)(688386.SH)11月18日在投资者互动平台表示,公司的CMD产品已与众多国内外知名车灯厂、汽车主机厂开展了合作,鉴于部分客户的保密要求,具体客户名称不便披露,敬请谅解。公司致力于为客户提供优质的产品及服务。

华西证券:星宇股份需求升级与格局优化共振,国产车灯龙头再启航

星宇布局整个产业链+高效的经营管理将带来整体利润率的提升。长期以来,国外供应商欧司朗控制了车灯技术(光源)升级的源头,国内厂家都是跟随策略,而目前,车灯逐渐由功能件转为智能部件,随着国内自主供应商端侧SOC芯片的量产,将给智能大灯带来新的变化。细拆车灯头部tier1玩家,每家都有着自己合作较为深入的oem,从而...

华为与江淮携手打造的尊界 S800:国产豪车的华丽登场

尊界S800定位为豪华D级行政级轿车，其前脸采用全新类似于香奈儿的双C大灯设计，车头位置犹如一面“镜子”，分体式大灯与发光的尊界logo相互映衬，漫反射在这面“镜子”上，别有一番韵味。它没有传统三厢车的设计，而是采用了欧洲顶奢品牌的溜背设计，比例堪称完美。轮毂为大饼轮毂，尺寸达21寸，整个...

汽车行业深度研究:车灯进阶不休,点亮智慧之眸

在ADB控制器方面，经纬恒润是国产厂商代表；科博达是车灯控制器的代表厂商；德州仪器、英飞凌、恩智浦是矩阵控制器的代表厂商，技术上已经可行了。主机厂能接受装车成本，ADB车灯要是规模生产了，稳定状态下价格估计能降到3,000元一对。市场主要担心的是，ADB车灯比LED车灯部件多了，算法也更复杂了，主机厂能不能...

俄罗斯最牛SUV将打入中国市场,售价六万让同级国产车备受压力

拉达是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌,2009年2月正式停产(www.e993.com)2024年11月25日。承载了苏联和俄罗斯几代人情感的拉达,是伏尔加的当家"花旦",这款苏联在上世纪60年代从意大利引进的车型,在上世纪80年代曾一度做过北京的出租车,后因外观差被夏利取代。

光峰科技:全功能激光智能车灯显著提升人车交互体验

据悉,光峰科技研发的全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯,区别于仅有照明功能的传统车灯能通过一个车灯模组实现“精准照明+精准显示”的效果,为用户提供照明、彩色显示、前照雾灯和ADB等一体化功能,大幅减少整个车灯系统的功耗及体积,助力整车厂功能升级的同时实现综合性平台降本,同时为简化汽车前脸设计难度提供了新的便利...

车规级MCU需求量高速增长 国产企业进展如何

究其原因,国内作为全球最大的新能源汽车市场,以MCU为代表的车规级芯片严重依赖进口,在“缺芯”、贸易摩擦频繁背景下,国内的汽车主机厂及Tier1也意识到芯片自主、安全、可控的重要性,逐步加大向国内MCU厂商的采购,构建更加合理的汽车芯片供应链体系,为国内车规级MCU厂商带来全新的客户导入、市场拓展机遇。

比“灯厂”更拉风,国产新能源的“大灯”设计,为何进步神速?

如今,各式各样的车头大灯,都被搭载到了新能源新车上,更有甚者,花哨的大灯技术成为了很多中高端定位的新能源车型的重要卖点。即便是号称“灯厂”的奥迪,在如今的国产新能源车面前,也失去了吹嘘的资本。为什么新能源车的大灯技术进步那么快?早在十多年前,当时中国汽车市场还处于快速发展的初期,外资品牌正在不断地...

四大“车灯”黑科技,一个比一个拉风,国产品牌要把奥迪比下去?

如今,各式各样的车头大灯,都被搭载到了新能源新车上,更有甚者,花哨的大灯技术成为了很多中高端定位的新能源车型的重要卖点。即便是号称“灯厂”的奥迪,在如今的国产新能源车面前,也失去了吹嘘的资本。为什么新能源车的大灯技术进步那么快?早在十多年前,当时中国汽车市场还处于快速发展的初期,外资品牌正在不断地...