紧锣密鼓!长江南京航道局有序推进航道趸12602处趸一体化改造项目
5月6日,在南京宝源船厂一号码头,工人们正在加紧施工,进行打磨、运输、吊装、焊接等各项工作,施工现场秩序井然,处处都能看到热火朝天的繁忙景象。长江南京航道局高度重视航道趸12602处趸一体化改造项目。进厂前期,邓乾焕局长明确提出了安全可靠、功能完备、成本可控的三项原则,他要求资产装备处(安全处)科学组织项目管理,...
内陆船厂向沿海输送产品技术,又一国家级智能制造基地落户武汉
武汉航道船厂成立于1952年,起初是配合长江航道疏浚,研发生产疏浚设备。为支持武汉市江滩建设,该厂两次搬迁,于2010年搬迁至汉南区中小船舶2号基地。上世纪九十年代,该厂承接长江航道局业务时,开启自主研发大型绞吸挖泥船等技术,并装备到海洋造岛神器上,打破了国外技术垄断。12方钢索式抓斗挖泥船下水武汉航道船厂...
武汉航道船厂
武汉航道船厂厂长万汉明武汉航道船厂(武汉航标器材维修中心)隶属于交通运输部长江武汉航道局,始建于1952年,主要从事150米以下各类钢质船舶建造和航道生产设备、设施的修造,同时兼顾金属结构生产。该厂生产设备精良、技术力量雄厚、职工队伍精干,具备ISO9001质量管理体系和GB/T28001职业健康安全体系认证、湖北省二级Ⅱ类...
洪峰来临前15个小时指导船厂转移在建趸船 四川泸州海事守护川江安澜
趸船抛锚定位后,纳溪海事处还调派了1艘大马力货船、3艘应急救助拖船,在船厂、纳溪港区、野鹿溪锚地等水域应急待命,做好应急处置准备。“要不是纳溪海事在入汛前采取措施把这两艘破烂水泥船拆解上岸,这河水肯定要把它冲沉到航道中间,那就不得了了。”长江泸州航道局器材维修中心的值班船员说。船员口中的两艘破烂水...
CCS台州办事处获中交上海航道局有限公司赠送锦旗
近日,CCS台州办事处收到了一面来自中交上海航道局有限公司的锦旗,“业务精湛一心为企业,热情服务高效廉明”,客户对台州办事处验船师在检验中表现出的专业技术水平以及优质高效的服务表示感谢。2023年初,该公司与台州办事处辖区浙江皓友造船有限公司签定了两艘多功能铺排船的建造合同,该船是目前全国排水量最大、智能...
711所中标长江航道局6000方挖泥船舱内传动装置项目
711所中标长江航道局6000方挖泥船舱内传动装置项目近日,中国船舶集团所属七一一所成功中标长江航道局6000方耙吸式挖泥船2号船舱内泥泵传动装置和高压冲水泵传动装置(www.e993.com)2024年10月20日。该项目是七一一所继首条长江航道局6000方耙吸式挖泥船“长鲸7”号船后再次成功中标。在新冠肺炎疫情不利的局面下,成功为2020年打开良好的局面。据...
历史上的今天 | 国内最大挖泥船在武昌造船厂建成
该挖泥船正式交付给长江航道局使用011750立方米绞吸式挖泥船长近100米,每小时可挖泥1750立方米,是我国在二十世纪自行设计建造的首艘大型绞吸式挖泥船,达到国际20世纪90年代技术水平。之后,武昌造船厂为长江航道局成功建造了3条1750立方米绞吸式挖泥船。6月15日,武船与长江航道局签订了第4艘1750立方米...
长江航道工程局大型钢索式抓斗挖泥船“长鹰9”正式交付使用
3月28日,武汉航道船厂为长江航道工程局建造12方抓斗挖泥船“长鹰9”顺利完成工地试验,正式交由长江重庆航道工程局使用,该船的投入使用将有效提升长江重庆航道工程局船舶装备综合实力。据了解,“长鹰9”是由交通运输部投资,长江航道局研发,武汉金鼎船舶工程设计有限公司设计,武汉航道船厂建造的带辅助推进装置的大型钢索...
国内最大的钢索式抓斗挖泥船顺利交付
据介绍,“长鹰9”号挖泥船是交通运输部“十三五”规划重点建设项目,2017年6月14日,交通运输部批复长江航道局12方钢索式抓斗挖泥船建造项目可行性研究报告,批准建造12方钢索式抓斗挖泥船1艘。“长鹰9”号挖泥船由武汉金鼎船舶工程设计公司设计。2019年,“长鹰9”在武汉航道船厂开工建造。2020年11月17日,长江航道局...
汉企技术应用到“造岛神器”:水下碎石取土 1小时挖个足球场
楚天都市报讯(记者简俊晖通讯员张敏李正东张萌)近日,武汉航道船厂向江苏振华船厂提供了一套大型绞吸疏浚装备,将用于例行的长江口航道疏浚,该技术和设备曾应用于“造岛神器”天鲸号和天鲲号,并于获得2019年国家科技进步奖特等奖。武汉航道船厂位于武汉经开区,起初是配合长江航道疏浚,研发生产疏浚设备。上世纪九十...