重庆摩展期间,五羊本田推出全新的CGX150,能否提升销量?
外观方面,五羊本田CGX150以复古为设计理念,追求纯粹的Vintage风格。车身整体呈现水平基调,狭长的油箱、毛毛虫鞍座、圆锥形镀铬排气管、圆形复古大灯、辐条轮毂及龟背胎等元素的融入,使得该车更加纯粹、复古而别具一格。纯粹的复古并非简单的叠加,而是在细节中融入设计,在不同的组合中选择最具质感的版本。CGX150车身采用...
五羊-本田2024新品发布会多款新车上市
性能方面,CGX150面向更严格的排放标准,对发动机进行全新调校,优化空燃比的同时,强化了中低速扭矩的输出。制动采用前后双碟刹,制动距离更短,前轮ABS的加持,在应对突发情况时更安心。作为一款如此纯粹的复古车型,五羊-本田专门为CGX150设计了原厂的边包和风挡,并经过了相关认证。配置版本方面,CGX150提供标准版、边包...
五羊本田全新复古街车实拍,配ABS系统,预计9月重庆摩博会亮相
新车的前脸部分,采用了中规中矩的圆形头灯组,并且还加入了圆形复古的手把镜,车身处加入配备有驼峰座椅以及17英寸辐条轮辋等,而高亮镀铬的排气管也展示出了一定的复古风格。此外,该车还装备有原厂边包。在车身尺寸方面,其长宽高分别为1960*780*1075毫米,轴距为1308毫米,有消息称,新车的标准版车型未来有望会被作为...
五羊本田cg125,稍微的改一下,整车外观,骑行感受都提升不少
原车的排气管是黑色的,我自己改了一条镀铬色的排气管,别说看起来,颜值提升了不少,最起码没那么黑了。主要是这条排气管的声音挺好听的,虽然没有以前经典cg那么好听,可是已经非常不错了,很澎湃。原车的减震没有阻尼效果的,可以说是没有什么舒适性。所以我自己换了一对减震,比他原车的减震好的不止一星半...
找了很久,终于给我的五羊本田cg125找了一条排气管,却装不上
这排气管接头有点长,稍微短个三厘米左右,就很好看。先把排气管装好后,接口这里就没法上螺丝。排气管接口装好螺丝之后,这里又没办法装进去,所以就是他们在生产的时候制造的时候,没有标准导致的。这是拆下来的两根排气管对比,还是镀色的好看,黑色的太难看了,不知道五羊本田厂家是怎么想的,难道是做镀色的成本...
精雕细琢出来的产品,五羊-本田CB190X“猛鸷”摩托车!
“猛鸷”脱胎于“暴锋眼”,但不论基本样式,还是车型定位,两者都大不相同(www.e993.com)2024年9月25日。“猛鸷”按照当下流行的休旅车概念进行设计。前头部采用“鸟嘴”造型,增加大风挡;扩大油箱容积,并在油箱两侧增加进气格栅,这令整车显得异常魁梧;前减改为行程更长的正立叉,后部增加大尺寸挡泥护板;提高排气催化器位置,改下置式排气管为侧...
做工质感依然在线 轻盈好骑适合新手 本田CB400X到店实拍
尾灯和转向灯也都是LED的形式,虽然样式非常简单,但起码在灯光上本田并没有吝啬。摩旅版原厂配备了三箱和护杠,代价就是要多花几千块钱,好在质感相当不错。CB400X的定位并非硬派ADV,所配备的短粗排气比较运动,排气位置也还算比较高。发动机排气前段是镀铬的设计看上去很亮,排气管的中段位置比较低,需要注意...
爱卡摩托为大家推荐6款适合萝莉范儿小姐姐的车型。
塔帕100的座桶空间十分有限,无法容纳标准尺寸的全盔和3/4复古头盔,而且根据官网显示,本田也没有给塔帕100匹配原厂尾箱。前单向单活塞卡钳和后鼓式刹车是塔帕100的标准配置。塔帕100使用了两条由正新(CST)提供的踏板车专用轮胎,它的前轮胎规格为90/90R10,后轮胎规格为100/90R10。