修理厂视为鸡肋,4S集团当作救命稻草…这一业务也两极分化?

首先,宏观层面,修理厂的事故车维修业务已经不怎么赚钱。不少行业人士反映,6年前事故维修利润有15%,现在能有5%就算好了;并且,在配件直供体系下,修理厂只赚工时费,有时钣金喷漆一共才350元。一方面,保险公司的政策逐渐收紧,对修理厂的定损和返点同比有所下滑;另一方面,一些隐性的成本也在上升,比如修理厂从第三方...

4S店维修12万、保司只定损4万,车主吐槽:保司和4S都是爷

尤其是涉及到去修理厂还是4S店维修、配件是修还是换,以及配件是原厂还是品牌件的环节,保司本着“降本”原则,凭借“定损大权”,制定自己的规则。尽管这些规则并不合理,但是保司并非慈善机构,亏钱的生意不会做。有业内人士表示:“2024年,车险理赔行业一定会更加艰难,一二月全国范围的雨雪冰冻天气已经给出了预兆...

事故车预估6000,保险公司定损1600,保险公司压榨修理厂不需理由

车主是修理厂的老客户,因此没有去保险公司指定的地点,而是径直开到这家修理厂,等到定损员到店后,告诉门店老板,从系统里面拉出来的数据,大概赔付1600元,而根据老板的经验,预估费用要6000元左右。根据行业不成文的规定,如果没有和保险公司合作,给保险公司贡献的保费为0元,那么配件和工时都按照4S店40%的标准来计算,...

被砸奔驰定损37433元,车主回应处理建议,蒜苗全卖了赔不起

从车辆被砸情况来看，这辆奔驰车被砸的不轻！有多位网友做了大概的预估，这辆奔驰车修理大概需要花费五万块钱左右。这就远超过五千元，也就意味着大妈的行为不是普通的损害他人财物的行为，甚至可能还要蹲两年！4月7日，奔驰车主回应处理建议，王女士表示：我到了派出所后，我才知道压到了她家的蒜苗，咱也不是故...

比亚迪车险等压迫下,保司、4S、修理厂博弈加剧…传统车险利益链转...

对汽修厂来说,全面禁止返佣后,对“保费换送修”的保险流量有不同的想法。一种观点认为,保险中介或代理渠道失去价格优势,但汽修厂可以通过赠送车主小保养或洗车服务,吸引车主下单,或者锁定车主。也有观点认为,车险费用严管之后,汽修厂想通过保险中介买保费的难度会更大,而且高价买来的保费更进一步削弱了汽修厂的竞...

网约车司机遭遇租车公司“提灯定损”,租车营运为何好租不好退?

近日，有不少网约车司机师傅反映，他们从租赁公司租车跑网约车，还车时，一些车辆的小问题，租车公司给出的维修费用和第三方修理厂相比，要高出许多(www.e993.com)2024年11月9日。租车公司认为，双方如何定损在合同中早有约定。发生此类纠纷，到底该如何界定？成都司机陈先生的家属告诉记者，还车时，公司发现车辆下方动力电池外的保护层有划痕，...

“小事故才修,大事故直接建议车主去4S店”,压榨之下修理厂不需要...

这个案例可以看出,修理厂、4S店、保险公司三方的博弈关系,修理厂和4S店之间也并非完全对立,也存在着一定的利益输送。不过,修理厂将大事故推给4S店,从中拿10个点左右的返点,这算是行业潜规则,其实并不合规,所以很多修理厂对此秘而不宣。另外,也有车主不愿意前往4S店,但是又觉得在修理厂定损金额过少,针对这种情...

汽车配件江湖的潜规则:为什么保险公司不给汽服店发原厂件?

汽车配件江湖存在自己的潜规则,也引发了很多行业现象,保险公司不给修理厂发原厂件,就是典型现象之一。一关于汽车配件,目前市场上有很多的称谓,这里给大家一一列举一下。1、原厂配件这个称谓出现在交通部公布实施的《机动车维修管理规定》第三十条中,但在条文中没有给出具体定义。

每周质量报告丨“不让事故车再出事故” 保险事故车维修要看清合格...

保险公司合作修理厂负责人：直接换拿新的总成装上去就行了。记者：知道需要具备什么样的资质才能修总成吗？保险公司合作修理厂负责人：不知道。记者：有没有给他出一个修理竣工合格证？保险公司合作修理厂负责人：没有。贵阳市交通运输综合行政执法支队南明区大队负责人韦怡：大灯更换以后，它有严格的检测验收合格...

警惕修车陷阱,车主需小心避坑

从该案件中,车主一定要了解,车主尽量不要全权委托修理厂进行理赔定损和维修,尽可能得全程参与,即使再忙,也可以定期询问进度和处理情况,这样,即是对修理厂的监督,也是给修理厂一种压力,证明你一直在关注,你一个较真的人。另外,如果你足够专业,还可以用保险公司去制约修理厂,也可以用修理厂去制约保险公司,最后保证...