特斯拉股东会:Optimus明年有望破千,2026年或实现大规模经济效益...
特斯拉股东会:Optimus明年有望破千,2026年或实现大规模经济效益?纯无人驾驶将快速到来财联社6月14日讯(记者武鑫)北京时间6月14日凌晨,特斯拉开启了一年一度的股东大会。在万众期待之下,马斯克披露了人形机器人(擎天柱)的最新进展,及FSD(完全自动驾驶)等相关信息。值得注意的是,股东大会上,马斯克的薪酬...
看啥特斯拉Model Y?14.99万起,续航破千,深蓝S7交付,外观能接受么
14.99万起,续航破千,深蓝S7交付,外观能接受么知嘹汽车/MR6月30日,深蓝汽车旗下的深蓝S7正式全国交付。作为深蓝汽车的第二款车型,S7从此前官图预热,到预售,再到正式上市交付,都展现了颇高的热度。特别是14.99万-20.29万元的售价区间,在中型新能源SUV市场中具有一定的价格吸引力。那么,深蓝S7的产品实力如何?又...
新飞凡R7周销量破千,12月交付2523台,纯电SUV市场黑马来了
值得一提的是,新款的飞凡R7纯电续航达到了670km(CLTC工况),相比于小鹏G6的580km(2023款580长续航Max版本、CLTC工况)、特斯拉ModelY的554km(2023款后轮驱动版、CLTC工况),纯电续航更长,在日常用车中,充电频次会大大减少,跑长途、出远门,里程焦虑也会得到缓解。细节方面,飞凡R7也是考虑得相当细致,譬如其自...
买电车再等等?续航1千公里起,充电又快,固态电池量产有戏?
丰田在今年6月份举行的技术发布会上,宣布已找到了可制造固态电池的新方法,可实现充电10分钟,续航1500公里,这种电池可在体积、重量、价格等指标上比现有锂电池减半,会在2027年量产,将在2028年正式推出搭载这种电池的车。按照这种情况展望,未来电动车就不用这么重,而且都要做大尺寸才能实现长续航了,而是有望比现在的...
续航焦虑能被解决嘛?
该电池将搭载于特斯拉2023年三季度推出的改款Model3,暂未公布续航里程。固态电池技术的发展将进一步推动动力电池领域的进步。正负极可以应用于液态电解质兼容性低的材料,比如含锂或硫的化合物,可释放更多能量。固态电池具有更高的能量密度和更长的循环寿命。固体电解质材料不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液问题...
一周盘点 | 特斯拉上周美股跌2.41% HSBC给予减持评级
11月9日特斯拉将上调Model3/Y售价标续版车型亦或上调据北京商报,记者从特斯拉获悉,11月9日将调整Model3和ModelY长续航版本车型售价,后续可能还会上调标续版车型售价(www.e993.com)2024年7月6日。乘联会:10月新能源乘用车出口11.2万辆同比增长8.2%特斯拉中国出口43489辆乘联会发布数据,10月新能源乘用车出口11.2万辆,同比增长8.2%,环...
新款特斯拉Model 3上市,价格涨了!
说实话,我没太看懂这个操作。。。Model3并不是一台带有明显家用性质的车,它是电车普及的前锋,也是马斯克“近乎病态”追求低成本的实体写照,这个屏幕现在看来很违和,要是能去掉,车价便宜个几千万把块,我猜大多数人都愿意。至于是不是国内特供的?我也去特斯拉美国官网求证了,可惜那边还没更新新款的信息,等K哥...
特斯拉Model 3的七年狂飙
彭博社曾在2019年、2023年两次对数千名特斯拉车主进行调查统计,2023年的调查中,车主们表示,他们仍然热爱这款轿车,尤其是它的操控方式,并且仍然热心于向朋友和家人推荐这款车。操控当然不是全部,作为一款纯电动中型轿车,Model3征服大多数人的卖点,还包括设计、三电、座舱、智能驾驶、OTA等等。
新款特斯拉Model 3,越涨价卖得越好?
新款Model3的上市,我相信一定有很多消费者想问什么时候降价?现在是9月份,指望12月之前降价,我觉得可能性不大。我们可以关注特斯拉相关新闻,看他的产能变化,以及订单变化。如果订单少,产能没跑满,那有可能年底降价。如果订单已经覆盖了产能,今年降价基本没戏。但还是那句话,我的建议肯定是非刚需不买,只要...
超充时代,还要固态做什么?
这不是一句废话,之所以既对“小电池+快充”表达支持,又对“用固态破千”表示鼓励,正是因为这种问题总是要把时间与个体的差异性考虑在内,回答才有意义。2022年中追求超长续航的合理性,与2023年末追求超长续航的合理性,当然是不同的。特斯拉和蔚来对于固态电池包的态度,和广汽、丰田对于固态电池包的态度,也自然是...