卡梅隆70岁了两部非阿凡达新作亮相:《终结者》与一部已上映作品
在接受采访时，卡梅隆对《海洋探索者号》充满了热情。他表示，这部纪录片是“有史以来最雄心勃勃的海洋冒险之一”，并透露团队配备了6000米的遥控潜水器和2000米的潜艇，旨在揭示海洋深处的奥秘。他兴奋地分享了拍摄过程中的惊人发现，包括目击虎鲸教导幼鲸捕食的罕见场景。除了《阿凡达》和《海洋探索者号》，卡梅隆还对...
向全球宣布,中国独创颠覆技术,碳纤维潜艇6000米深海
海底探险家、电影《泰坦尼克号》导演詹姆斯·卡梅隆在接受采访时表示，他对在圆柱形船体上缠绕碳纤维丝的技术并不信任，认为这是一个令人不安的构想。中国为什么要打造碳纤维潜艇然而，中国科学家持有不同观点。众所周知，我国的战略核潜艇因为艇壳直径过大而无法完美容纳携带的巨大弹道导弹。导弹发射筒必须外露于艇体，...
马里亚纳海沟可深入探索,为何在10929米突然停了?看他拍到了啥
2012年3月,好莱坞著名导演詹姆斯·卡梅隆向全世界宣布,他将只身乘坐潜艇探索马里亚纳海沟,并且计划在这里待上6小时左右,这是史无前例的挑战,立刻震惊世界。为了完成这一次挑战,卡梅隆的团队足足准备了7年之久,包括他乘坐的“深海挑战者号”,都是专门设计和制造的。而卡梅隆本人,也是非常专业的潜水员,累计潜水72次。
美国再有亿万富翁计划下潜探索泰坦尼克号!曾有潜水器内爆
电影《泰坦尼克号》导演詹姆斯·卡梅隆曾就“泰坦”号事故表示,“海洋之门”是实验性质公司,不能进行商业观光载客。据悉,“泰坦”号未经过美国海运局、欧洲DNV公司等第三方机构认证。大连海事大学船舶与海洋工程系副教授于鹏垚在接受南都记者采访时曾提到,导致潜水艇发生内爆的原因有很多,其中潜水艇材料强度不足、设计...
《泰坦尼克号》电影导演卡梅隆:潜艇事故与百年前船难相似,警告被...
IT之家6月23日消息,美国海岸警卫队今天宣布发现潜艇“泰坦号”残骸,5名乘客全部遇难。据美国广播公司新闻网报道,电影《泰坦尼克号》导演兼深海探险家詹姆斯卡梅隆表示,关于这具旅游潜艇的许多安全警告均被忽视。▲图源:OceanGate报道称,海洋探险界的小圈子一直很担心这具潜艇,卡梅隆对美国广播公司新闻网表示,...
“泰坦尼克号”考察潜艇内爆5乘客全部遇难,詹姆斯·卡梅隆:与...
“泰坦尼克号”考察潜艇内爆5乘客全部遇难,詹姆斯·卡梅隆:与泰坦尼克号沉船情况十分相像时光网讯据美国媒体报道,此前在考察泰坦尼克号残骸途中失踪的美国深海潜水器已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”,5名乘员全部死亡(www.e993.com)2024年11月22日。海洋之门勘探公司当天发表声明确认深潜器乘员不幸遇难。5名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官...
《泰坦尼克号》导演卡梅隆谈美国潜艇事故:警告都被置若罔闻,111年...
深潜北大西洋海域,探索百年沉船“泰坦尼克号”残骸的潜航器“泰坦号”失联,导致5人丧生,而执导《泰坦尼克号》的好莱坞名导詹姆斯·卡梅隆说,这令他想起1912年的惨剧。卡梅隆(图源:美联社)据美国广播公司新闻和《每日邮报》22日报道,卡梅隆说,这次悲剧和“泰坦尼克号”船难惊人类似,令他感到震惊。而1912年会发生船难...
泰坦号潜艇内爆或因外壳使用碳纤维材料 卡梅隆:材料结构有缺陷
对于这起事故,曾拍摄电影《泰坦尼克号》的詹姆斯卡梅隆深感震惊”。身为海洋潜水专家,卡梅隆几年前就曾警告过一家同类型的深潜公司,不要采用这种碳纤维材料,这种结构的船体设计存在根本缺陷”。有专家认为,碳纤维复合材料并无法保证其能承受深海压力,通常深潜器都采用钛合金或钢体,而泰坦”号则采用了碳纤维复合材料...
詹姆斯·卡梅隆:泰坦号安全警告被忽视
詹姆斯·卡梅隆:泰坦号安全警告被忽视美国海岸警卫队于6月23日宣布,旅游潜艇“泰坦号”发生事故,潜艇残骸已被找到,5名乘客全部遇难。据报道,多次获奖电影《泰坦尼克号》的导演兼深海探险家詹姆斯·卡梅隆表示,关于这艘旅游潜艇的许多安全警告都被忽视。有报道称,海洋探险圈一直对泰坦号的安全性感到担忧。卡梅隆表示,他...
詹姆斯·卡梅隆:“潜水器事故与‘泰坦尼克’号沉船有着相似之处...
詹姆斯·卡梅隆接受路透社对话视频截图当地时间6月18日早晨,“泰坦”号深海潜水器在大西洋深海12600英尺(3840米)处失踪,美国、加拿大和法国都派出人员搜救,但搜索工作一直没有取得进展。6月22日,美国海岸警卫队确认,“泰坦”号潜水器已经发生“灾难性内爆”,内部乘员全部遇难。