非凡的跨越|从无到有、从弱到强 海洋科研“蝶变”
1987年,7103深潜救生艇终于研制成功,朱继懋也因此获得国家科学技术进步奖一等奖。海洋占地球表面的71%,其中,超过2000米深度的深海区域占据整个海洋面积的84%。载人深潜的接力棒交到了位于无锡的中国船舶集团公司第702研究所。经过10年论证,2002年,国家“863计划”重大专项终于立项,启动“蛟龙”号载人潜水器的自行设...
海底一万米,我们来了!
7103救生艇研制成功2010年7月中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米中国成为继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家2012年6月“蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战最终将纪录保持在了7062米与十年立项、十年研制的“蛟...
依旧少年| 走出“上海制造”深潜器创新之路
实验室走廊上,中国第一艘深潜器“7103”深潜救生艇,“海龙二号”ROV、“潜龙一号”AUV、“蛟龙HOV”首次“三龙”聚首,我国第一套深海6000米拖曳观察系统……一张张朴实的老照片,是老科学家一生默默无闻却又一路繁花的科学脚印。而正是这些老科学家的清晰脚印,一步步踩出了我国海洋深潜技术“从0到1”的艰难起步...
深海120:作业危险性不亚于"蛟龙"号的深潜救生艇
1994年俄罗斯研发了自重39吨、最大下潜深度750米、一次可救18人的深潜救生艇。2000年9月,俄罗斯海军“库尔斯克”号核潜艇失事,俄深潜救生艇和英国“LR-5”型深潜救生艇都出动参与了救援,但均未成功。1971年我国开始研制深潜救生艇,1986年试验成功“7103”型深潜救生艇。目前,该型深潜救生艇已经退役。2008年底,我国...
中国购英深潜救生艇是造不出来吗 其实技术世界领先
7103深潜救生艇当然,中国在研制水下救生系统的时候,从来不是“闭门造车”。由沈阳自动化所引进美国PERRY公司关键技术,成功研制了RECONⅠV水下机器人;上海交通大学也与加拿大公司合作,成功研制了Hysub10及Hysub40ROV;进入1990年代,中国借助俄罗斯技术中国深潜器研制取得了重大突破,成功研制了“探索者”号1000m无人无缆...
中国为何购买英国LR7深潜救生艇:是因为中国造不出来吗?
7103深潜救生艇当然,中国在研制水下救生系统的时候,从来不是“闭门造车”(www.e993.com)2024年10月26日。由沈阳自动化所引进美国PERRY公司关键技术,成功研制了RECONⅠV水下机器人;上海交通大学也与加拿大公司合作,成功研制了Hysub10及Hysub40ROV;进入1990年代,中国借助俄罗斯技术中国深潜器研制取得了重大突破,成功研制了“探索者”号1000m无...
挑战全球海洋最深处,“奋斗者号”都有哪些过人之处?
应该说,我国在深海载人潜水器研究上,起步相对较晚,但发展很快。1986年,中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。当时,虽然它只能下潜300米,但在那个年代,是属于较先进的救援型载人潜水器。进入新世纪,在863计划支持下,开始了自主深海载人潜水器研发。特别是在海试的4年中,“蛟龙”号科研团队,不断...
深度10909米,“奋斗者”号来了!
中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米,航速也只有四节,但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。22010年7月中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米,中国成为继美、法、俄、日之后,世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。
60余载打造“水中蛟龙”,你总能在不同时期忍不住爱上哈工程
“7103号”深潜救生艇以及“智水”系列智能水下机器人探秘抚仙湖的双全工潜器再到全海深水下机器人“悟空”和“成团”出道的海洋机器人编队从拔头筹到成系列、组编队、建谱系一代代哈工程人以合作的气度、开放的眼界追求卓越、勇立潮头
火到外太空,“雪舰编队”在卫星上也看得到!
山东舰、095核潜艇、7103救生艇奋斗者号潜水器打造完成我是大海上的奋斗者奋斗吧,哈工程!数百名学子在打造的雪舰旁挥舞着手中的红旗,喊着口号雪舰编队再引关注两日来,“雪舰编队”受到了全国关注“哈工程雪舰”相关信息共有8046条新增1653条...