726型气垫登陆艇,对于解放军登陆部队,到底有多么重要?
为了解决上述问题,2009年以来,我国又发展了完全自主设计的726型气垫登陆艇。726型登陆艇满载排水量150多吨,能够运输50吨左右的装备器械,能够搭载1辆96系列坦克或者2辆05系列两栖战车。虽然从运输能力来说,726型明显不如728型,但是,726型登陆艇的吨位非常适中。按照计算,一艘071型船坞登陆舰的坞舱,能够携带4艘726型...
野牛气垫船霸气出场,横渡海峡不到2小时,将让某些人彻夜难眠
船体中部设有百余米长的可调整压载水潜浮式装载甲板,可以搭载1艘野牛气垫登陆艇或2艘726气垫登陆艇。在这种搭配模式下,野牛气垫登陆艇将会通过半潜船载驳运输到战区海域卸载,然后开展实施两栖登陆作战。从而有效弥补了野牛气垫登陆艇自身油耗高,噪音大等突出短板,使其在遂行两栖登陆作战任务会更为安全隐蔽。同时也...
明智还是失策,中国为何继续建造已过时又容易伤亡的坦克登陆舰
50年代初的沿海岛屿登陆作战中,解放军充分认识到登陆舰,因此开始生产小型登陆舰艇,先是仿制苏制T4级登陆艇,再自主设计生产了数百艘067、068、069以及271型登陆艇,载运能力数吨到100多吨,成为沿海边防部队的运输装备,在此基础上,从60年代起开始开发大、中型登陆舰船,1966年开工建造了第一艘073型坦克登陆舰开工建造...
为高强度登陆战做准备?6艘726A船厂同时舾装,后续仍有大量订单
解放军发展高质量两栖登陆作战能力具有迫切性,726A则令中国海军两栖登陆作战能力得到了质的跃升。而在最近的一张航拍图中,我们就能看到6艘726A型登陆艇在船厂同时舾装,而其旁边就是正在升级维护的170号兰州舰,而且从相关方面透露的消息来看,726A后续仍有大量订单(配备075与其后续舰),究其原因,只能说是为高...
“野马”闹海!解放军726A型气垫登陆艇,运送96式坦克抢滩登陆
726A在设计指标上运载战斗全重42吨的ZTZ-96A主战坦克是完全没有问题的,野马气垫登陆艇艇员编制通常为5~8人,艇长30米,艇宽16米,甲板长28.8米,宽7.2米,满载排水量160吨,最大时速52节(93千米/时)左右,最大运载能力在50~60吨之间,可搭载1辆坦克或2辆步兵战车、80名全副武装的陆战队员。
经验与教训,中国726型中型舰载气垫登陆艇的的教训
724型气垫登陆艇只是解决有没问题,“欧洲野牛”气垫登陆艇只是投石向路,726型气垫登陆虽然也有不足,但随着726型气垫登陆艇越来越多,除用于两栖作战之外,也可用于水雷战、海上拦截和非战争军事行动,中国的气垫登陆艇+直升机”登陆模式才刚刚起步,还需要长期的模索,尽管这些登陆艇有各种各样的不足,但对当时的中国来...
中国726气垫登陆艇换装国产发动机,心脏病治好迎来量产化
目前我军知晓的071型登陆舰有6艘,一艘舰可以携带4艘726A型气垫登陆艇,这样一波可以放出24艘气垫登陆艇,配合“野牛”气垫登陆艇一同进行冲击上陆作战,可以将大量主战坦克、步兵战车等重型装甲单位送上滩头,比海军陆战队的两栖战车拥有更强的打击能力和防御能力。所以,726A型气垫登陆艇的“下饺子”是岛上某些人...
中国海军开始批量生产新型726A气垫登陆艇配备国产燃气轮机
据EastPendulum网站报道,中国海军在上海江南长兴造船厂开始大规模生产726A型气垫登陆艇,该艇类似于美国海军LCAC。该网站的判断是基于2016年12月9日拍摄的卫星图像。726A型为150吨的气垫船,设计用于解放军海军的071型两栖船坞登陆舰(LPD)。其早期型号726型,由于遇到技术问题,暂时停止生产,目前只建造了四艘。
外媒称我第六艘071综合登陆舰下水 726登陆艇持续建造
除了持续建造071级登陆舰以外,中国海军还在持续建造配套的726型气垫登陆艇。726型号气垫登陆艇排水量约为150-160吨,最大载重量约50吨,最高时速可达到60-80节,可以搭载一辆主战坦克或两辆两栖步战车执行冲滩任务。726型登陆艇首艇于2009年12月建成,该艇由上海江南造船厂建造,此后据称该艇在测试中遇到了转向困难...
野牛级气垫登陆艇已过时?台媒:解放军“收台神器”发生了变换
首先由两栖舰运载,跨过恶劣的台海,然后将气垫艇运送到近岸处再行投放,如此一来,可以解决两栖登陆气垫艇单独横跨台海,面临风险过高的问题。图3:726A气垫登陆艇台湾《中国时报》还称,目前的野牛级气垫登陆艇可以在大陆沿海和南海诸岛之间做快速运输兵力、装备之用,但所谓的“收台神器”说显然已经过时,它现在已经无...