云内动力+4米货厢,可选国六,缔途DX微卡只要6.68万
飞碟缔途DX凭借其独特的设计,外形前卫且极具辨识度,搭载了近4米的栏板货厢,总质量与整备质量经过精心匹配,确保了优秀的装载能力。无论是3.729吨的轻型公告,还是4.495吨的公告,都证明了它在合法装载范围内能胜任多种运输需求。车身线条流畅,设计感十足,LED日间行车灯的加入,进一步提升了夜间行车的安全性。内饰方面...
五菱小卡合法改装车厢
首先,明确一点,对车辆进行任何改装,尤其是涉及结构的改动,如加装货厢,必须遵循官方程序。这意味着你需要前往当地的车管所申请,获取必要的改装许可,以确保在法规允许的范围内进行操作。否则,一旦被交警发现未经许可的改装,可能会面临扣分甚至罚款的后果。在硬件方面,五菱小卡的6片钢板弹簧配置在微卡车型中属于较为常见...
“超大微卡”五菱龙卡6万多值吗?3米8货厢、驾驶室能躺平
主货箱地板离地高度仅840mm,装卸货更轻松。门槛踏板离地高度580mm,配备辅助拉手,轻松上下车。▎配置实用,驾驶舱还有“单人床”五菱龙卡的内饰同样秉承着“简洁耐用”的设计理念,灰黑色内饰,配备皮纹方向盘。中控台面平整光滑,下方留有中部缕空区域,车内11处储物空间很实用,可以随手放一些账本、工具等杂物。中控...
品类齐全 质量上乘 福田祥菱微卡和原厂货厢最合拍
作为可以承担末端城市配送的冷链微卡,福田祥菱在冷藏厢上更加用心,确保温度和品质双过关。福田祥菱冷藏厢采用了玻璃钢材料,这种材质具有重量轻、强度高、耐腐蚀、绝热性好、可设计性好等优点,既能达到轻量化的目的,又能防止一些特殊货物对厢体的腐蚀,非常适用于冷链运输工况。厢底盘经过阴极电泳,进一步防止腐蚀,挺...
直通梁+后双胎,还有10立方大货厢,实拍新款长安神骐T20微卡
传动系统匹配五挡变速箱。神骐T20采用非承载车身设计,拥有直通大梁,不仅承载能力比一般微卡更优,而且底盘有更高的离地间隙,提升了车辆通过性。规格为185R14LT的后双胎设计,也能帮助提高车辆承载能力。货厢容积充裕,实拍该车公告尺寸为3685x1710x1650mm,容积约为10立方米。除此之外,该车还有仓栅和栏板等形式的上...
货厢三面全能打开,这是我见过装卸货最方便的微卡
车辆上装虽为厢式设计,但是货厢能全面打开,看上去非常敞亮,这样的上装设计在展会现场引来了不少微卡朋友的驻足观看(www.e993.com)2024年9月20日。这辆福田祥菱微卡货厢内部尺寸为3050X1610X1600mm,货厢内部采用平板设计,不论装卸纸箱,还是蔬菜水果,使用起来都非常方便。货厢侧围分为六个部分,合起来可以遮风挡雨,打开了能够方便卸货,这样的设计...
116马力+3.7米货厢,神骐T20微卡报价5.64万,你喜欢吗?
这款车的货厢尺寸为3685x1710x1650mm,容积约为10个方。货厢大小在微卡市场中表现不错,这样尺寸的货厢配上强劲的动力,能够应付不少物流场景,而能装能拉就意味着能够卡友带来更多的收益。除此之外,该车还有仓栅和栏板等形式的上装可选,满足不同运输所需。
气刹、大货厢普及,微卡要取代轻卡吗?
在众多车型销量逐渐下滑的形势下,微卡近两年却表现的很坚挺,一方面是取消了农用车的一些资质,另一方面汽车下乡也带动了农村市场的消费升级。尤其是今年重载轻卡被治理后,微卡成为不少用户的购车首选。市场环境的变化促使微卡车型配置也在悄然发生改变,气刹、大尺寸货厢、双后轮胎等配置开始在微卡上逐渐普及,大有取代轻...
双排驾驶室坐6人,3米长货厢装的多,城配运输你需要这样的微卡
这辆缔途GX车辆车厢为辊压起鼓平板式货厢,上装尺寸为3020X1850X380mm,在微卡中,已经算是较大的货厢尺寸了。车辆动力强劲三面护杠防护车身使人车都更加安全车辆在动力方面,采用的是重庆小康DK15型汽油发动机,排量为1.5L,力量为108马力,最大时速可以达到140km/h,这样的动力在同级别车型中还是比较少见的。变速...
东风微卡,马力大、货厢大、多拉又合法合规的车,安全挣钱是王道
第二个是发动机功率大,既然货箱加大了,它的动力系统也会紧跟着改大。一些微卡以前不管是1.3升还是1.5升,几乎都是汽油发电机。这台车用的是2.3升排量柴油发动机,最大功率65千瓦(88匹马力),最大扭矩是240牛米,这样的动力配置对于一个加大型轻卡来说足够用了。