动力锂电池、储能锂电池、3C 数码类锂电池行业需求情况
锂电池产业链上游主要为锂电池用正极、负极、隔膜、电解液等四大关键材料以及其他辅助材料；产业链中游为锂电池的生产与组装以及电池管理系统（BMS）、保护板等配件产品；下游为其应用端。锂电池具有能量密度高、工作温度范围宽、无记忆效应、可快速充放电等诸多优点，目前已广泛应用于新能源汽车（动力电池）、各类3C...
锂电池标称电压详解
钴酸锂电池:标称电压为3.7V,是最常见的锂离子电池类型。锰酸锂电池:标称电压为3.8V,具有较好的安全性,但能量密度较低。磷酸铁锂电池:标称电压为3.2V,具有优异的循环寿命和安全性,但能量密度最低。镍钴锰三元材料电池:标称电压为3.6V,能量密度较高,是近年来发展迅速的新型锂离子电池。3.电压管理锂电池...
给电动自行车锂电池套上“紧箍咒”!主要起草人解读强制性新国标
《技术规范》仅适用于《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60伏的电动自行车用锂离子蓄电池，不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。同时，型式试验的样品与交付产品均不得使用梯次利用电池。主要技术内容说明《技术规范》规定了6项单体电池的测试项目和22...
最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池神盾短刀电池发布
电池包未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象;试验后30min内,使用1000V直流电压分别对样品正、负及进行绝缘电阻检测,绝缘电阻大于100Ω/V;箱体和冷板气密条件均保持在国标要求范围内,则试验通过。试验亮点:行业首创模拟海水环境下动态浸泡试验,其试验条件远超IPX8试验标准,静置时间为48h,浸泡时间为24倍“海水浸泡”...
《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》解读
《技术规范》仅适用于GB17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。四、电动自行车用锂离子蓄电池主要分为哪些类型?是否均符合《技术规范》要求?
电池管理新篇章,创芯微推出9款磷酸铁锂BMS锂电保护芯片
创芯微CM1003-SBD,是一颗单节锂电池保护芯片,支持高压锂电池应用(www.e993.com)2024年11月14日。创芯微CM1003-SBD的正常工作电流为1.5uA,过充电保护电压为4.475V,具备20mV精度,过放电保护电压为2.76V,精度为50mV,放电过流保护电压为0.15V,短路保护电压为0.5V,采用SOT23-6封装。
为何磷酸铁锂电池建议定期满充?电荷状态SOC请务必了解!
根据我们前面的科普,大家可以发现,针对磷酸铁锂(LFP)电池,可用于校准的OCV范围有限,仅限于低SOC区间和满充区间。然而,在这两个区间内,对于低SOC区间的修正,其触发条件相对于满充修正更为严格。这是因为OCV指的是电池在没有负载情况下的电压。因此,当电池放电至低SOC区间后,需要经过一段时间的静置,等待电池彻...
【IC风云榜候选企业231】国民技术:锂电池管理芯片集成高精度计量...
4.支持BMS功能扩展:芯片接口支持SMBus2.0协议标准,1.2V~5V宽电压应用范围,尤其适合低电压平台通讯,无需额外增加电平转换芯片,节省成本;内置128KBFlash空间可支持更多功能代码,存储更多基础数据和计算表格,扩展算法提升计算精度。5.高可靠性设计技术:工作电压2.3V~26V,工作温度-40℃~85℃;ESDHBM达到±4kV,Latch...
优化锂电性能,保护电池安全,BMS锂电保护芯片汇总
PB7200是鹏申科技AFE芯片产品PB7系中的一员,支持5-20串电芯应用,工作电压范围在12至95V,单节电芯单元电压测量范围为0-5V,可用于执行电池组的测量、保护和均衡功能,适用于大多数锂、钠电池。该芯片还内置VADC模块用于电压、温度和电流测量;内置CADC模块用于采集电流,用于库仑计方式的高精度SOC计量,同时提供4个...
长远锂科2023年年度董事会经营评述
一、三元材料高镍、高电压化趋势明显三元正极材料行业头部企业为实现更高的能量密度,不断在高镍化、单晶化方向取得研发突破,高镍产品和单晶高电压产品在市场表现出增长趋势。二、新型储能材料蓬勃发展钠离子电池与锂离子电池原理结构类似,两者的生产设备基本可实现兼容,有利于钠离子电池快速产业化。虽然目前商业化钠...