服役37年仍难以超越,阿帕奇直升机的黑科技细节,为何很难仿制?
这是阿帕奇的一大特色,它是一种毫米波雷达,安装在直升机的旋翼枢纽上,它可以在360度范围内探测和跟踪目标,包括地面的坦克、车辆、人员,以及空中的飞机、直升机、导弹等。它可以同时处理256个目标,并将其中的16个目标自动分配给火箭弹或者地狱火导弹,实现精确打击。它还可以与其他阿帕奇或者地面部队共享目标信息,形成...
美国陆军顺利完成阿帕奇新型长弓雷达测试,武直作战能力再提升
▲改进的AH-64D上开始安装长弓火控雷达,于是被称为长弓阿帕奇长弓雷达为阿帕奇机组成员提供了决定性的态势感知能力和越来越大的探测范围,使得阿帕奇直升机在作战中总能占据有利位置。目前,长弓火控雷达的主要瞄准模式有地面目标模式、空中目标模式和海上目标模式,长弓能够对多达256个目标(包括运动和静止目标)同时进行广域...
为何中国尚未打造出“黑鹰”“阿帕奇”级别的武装直升机?
据统计,“阿帕奇”系列直升机在全球范围内已累计交付超过2500架,被多个国家和地区采用为主力武装直升机。相比之下,中国武装直升机的实战经历较少,国际影响力和用户口碑有待进一步提升。尽管直-10、直-19在多次国内外军事演习中表现出色,但其在实战环境下的性能验证及用户反馈积累相对有限。二、造不出“黑鹰”“...
武直21可否比肩阿帕奇?涡轴10、气动布局、隐形、抗坠毁、态势感知
直21已经装备了毫米波有源相控阵雷达,比现役直10的雷达更加先进,探测距离超过20千米,其技术水平远超阿帕奇的APG-78长弓毫米波雷达,后者仍旧采用抛物面天线和机械扫描体制,探测距离不过8千米。我们知道武装直升机由于机体空间、能源供应、冷却散热等方面的问题,很难使用普通机载火控雷达作为探测系统,所以武装直升机多采用光...
“阿帕奇”升级桅杆,掌控无人机,杀手实力再进化!
AH64D的长弓毫米波雷达:空中坦克杀手的诞生早期的阿帕奇直升机桅杆顶部空空如也,一片空白。然而,随着AH64D长弓阿帕奇的诞生,雷达技术的革命将桅杆顶部变得一片繁忙。这台代号为AN/APG-78的长弓毫米波火控雷达可以同时跟踪多达128个目标并攻击其中的16个,这使得它能够在短时间内全部发射两侧挂载的16枚毫米波制导的...
中国能造歼20,却“造不出”阿帕奇这种直升机?技术难点在哪里?
根据现有的数据来看,歼20是能够在雷达检测的范围内保持着很是低调的可探测性(www.e993.com)2024年9月15日。这一特点,也是十分有利于歼20的作战,最大限度地保持战斗机的进攻与防御。随后在速度上,歼20更是有着很是优秀的表现歼20的反应速度极快,这也是能够让歼20在作战中争取到有利的条件。
直-10ME真机首次亮相境外航展,配置比解放军自用的版本还高
头顶毫米波雷达,配置直接拉满相比于解放军自用版本的直-10,外场展区中直-10ME给人的第一印象就是“配置高”,头顶上安装一座毫米波雷达,战场态势感知能力直接对标美制“长弓”阿帕奇。AH-64“阿帕奇”在三十余载的服役生涯中一共经历过四次升级,其中,AH-64D改进型由于在桨叶轴的顶安装了“长弓”火控雷达,尤为关...
中国保卫巴铁高、中、低空安全:巴基斯坦防空预警系统
YLC-6M雷达能够定位150公里范围内的低空目标,对10至15米高度飞行的阿帕奇直升机的探测距离为30至35公里,最大探测高度为10公里。2018年,巴基斯坦又从我国订购了6套YLC-18A“多用途雷达”,总价值为2500万美元。这些雷达可以取代我国90年代产的YLC-6雷达,并将老式YLC-6雷达改为固定雷达,用于实施空中交通管制。201...
我直19头顶"大球"有何用处 系米波雷达堪比长弓阿帕奇
▲中国的武直19也有类似的毫米波雷达▲米-28N旋翼轴上方装有毫米波雷达的武装直升机除AH-64D长弓阿帕奇外,还有俄罗斯米-28N。米-28N是在米-28的基础上改进的,装上了功率更大的克里莫夫TB3-117K涡轴发动机,其最大起飞功率为1864千瓦。该机装有全复合材料的5片桨叶旋翼,旋翼直径有所增大,桨尖后掠,直升机...
武直-19毫米波雷达或领先阿帕奇:采用有源相控阵
俄罗斯米-28N毫米波雷达特写,雷达较“长弓阿帕奇”雷达更加庞大为何安装在顶部?观察中美俄武装直升机毫米波雷达可以发现,其安装位置不约而同都位于直升机旋翼的顶部,此前直升机以光电吊舱为探测器时安装位置都是在机鼻之下,同为探测设备,为什么毫米波雷达和光电吊舱安装位置差异这么大?