京商出品法拉利FF,改装德芙轮毂一套,降低车身,大美法拉利
今天给大家带来这台小车是由经商出品的一台法拉利的ff。这台车是拼装的,座椅、轮毂、轮胎以及螺丝都是单独的包装,底盘是塑料的。先来看一下车身素质,整车银色非常的平整,光泽度非常的棒。前灯独立键,后视镜是和车身一体的,尾灯同样的独立件,有排气的细节刻画,最多改的是丝滑轮毂。这台车我觉得真的是非常美的...
猎装版法拉利,经典不再重现
ff是英文ferrarifour的首字母缩写,代表着法拉利这款车型最大的特色,即四座设计和四轮驱动。早听说法拉利家族成员的脾气不是很好,不过也有传闻称FF是属于外表冷峻、内心温热的类型。从法拉利的族谱上也不难发现,这个双门、四座、中前置四驱布局的FF,不同于458、F12berlinetta那些运动型跑车,他是一台GT(配置|询价)跑车。
“3”+“13”台最佳猎装车,你们想要的都在里面
法拉利FF的四轮驱动系统保持了V12法拉利车型重量偏向后方的特征,这套被命名为4RM(RuoteMotrici)的四轮驱动系统是法拉利的独有装备,能够在路面湿滑的时候利用该车的电子系统将扭矩传输给前轮,同时还能够让车子保持在后轮驱动状态。动力部分,法拉利为这款FF配备了新研发的6.25升V12发动机,同时还为其配备了7速双离合...
长途自驾旅行,还得看这12台豪华GT双门跑
当然这个名单肯定是不全的,由于篇幅关系,如宝马840i双门轿跑、阿斯顿马丁DBS、保时捷911S/T以及法拉利FF都还没上榜,当然大家如果还有类似选单,可以在我们后台留言,后面我们会再开一期为大家讲解。More你好,再见——R33GT-RLMLimited,一台被遗忘的GT-R速报:2024东京改装展很热,隔壁的“地下东京”更热...
德国改装公司DMC改装法拉利FF 小试身手
在整个改装完成之后,这台法拉利FF的车重仅仅增加了70公斤。而888马力的功率输出除了能够完全抵消车重增加所带了的负面影响之外,对于性能方面的提升也是十分明显的。3.2秒的0-100km/h的加速时间和340km/h的最高时速在任何路段也都够用了。价格在这个级别的改装项目中,往往是最不受车主关注的。但是,我等穷人除了那个...
法拉利FF Wheelsandmore改装版亮相
Stage1中,通过调整ECU数据可使输出马力提升至684匹及扭矩703Nm(www.e993.com)2024年10月21日。Stage1需要的改装费用为3,782欧元。如果这些不能满足你的话,你还可以选择Stage2改装套件,包括处理能力更强的ECU,还有经过进一步优化的不锈钢排气系统,这样一来,FF的输出功率便可达到700马力,扭矩达711Nm。这一级的改装需要费用9,244欧元。
680马力法拉利FF领衔 改装法拉利汇总
[汽车之家改装]新年法定假期结束了,相信很多朋友已经回到了工作岗位。今天我们将向大家介绍几辆法拉利改装案例,有600马力的法拉利California、680马力的法拉利FF等,希望能够在这个喜庆的...
692马力改装版法拉利FF
692马力改装版法拉利FF[汽车之家改装]来自德国的超跑改装公司NovitecRosso最近推出了一辆法拉利FF改装案例。外观上,全车以黄色为主,车顶为黑色设计。并安装了一套全新的碳纤维空力套件,包括前裙、中网、后视镜盖、侧裙、尾翼和后裙等。
烈马狂奔 法拉利F12\FF\458改装秀
另外两种更为极端的改装方式更可令最大马力输出分别增至694ps或702ps,扭矩峰值则达至708Nm或714Nm。NovitecRosso还为法拉利FF提供电控式悬挂升降套件,可令前悬挂最多升高40mm,以适应更多的停车场及减速带。在车身外观方面,NovitecRosso则提供全套碳纤维装饰件,包括外后视镜、头唇、车身侧裙、尾翼及尾部扩散...
来围观!法拉利FF变身黑武士帅到窒息
法拉利FF变身黑武士帅到窒息作为法拉利旗舰车型ENZO的继任者,拉法拥有恐怖的账面实力。采用了被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自吸引擎可输出588KW的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。VOSSEN源于美国东海岸的设计韵味,将阳光、动感凝聚为一体,典雅洗炼带点野性的...