专机飞行员康庭梓:坠毁在蒙古国的林彪专机,本来的驾驶员是我!
康庭梓隐约有预感,此次紧急任务非同一般。早在前一天,专机师副政委潘景寅就找过他,让他随时做好执飞256号飞机的准备,对于林彪的飞行动向要保密。然后,潘景寅向其详细介绍了这次飞行行动的机组人员。此次三叉戟256号专机的飞行班组共有9人组成,康庭梓担任第二副驾驶。康庭梓接到上级通知后,飞快跑回宿舍收拾东西。...
谁干掉了林彪的256号专机?康庭梓:揭开了谜底
但是,有一个人的回忆或许能让整件事更清晰一些,他就是康庭梓。1971年9月12日,九一三事件前夕,康庭梓正担任256号专机的第二副驾驶——没错,正是林彪即将乘坐的那架三叉戟客机的第二副驾驶,但他最终却因为种种原因没有上飞机,从而躲过一劫。那么康庭梓作为飞行员为什么没上飞机呢?九一三事件又是怎么发生的呢?
256号飞行员康庭梓:林彪坠毁在蒙古的飞机里,本来摔死的还有我
1971年,康庭梓32岁,彼时的他拥有着一个令人艳羡的身份——空军专机师256号三叉戟飞机的第二副驾驶员。在康庭梓的回忆中,九一三事件发生的前一天,也就是9月12日,是一个平静的星期天,没有飞行任务的康庭梓,独自一人在北京西郊机场的宿舍中,度过了一整个白天。下午六点,康庭梓像往常一样在食堂吃饭,就在这时,他...
专机副驾驶康庭梓亲历“九一三”事件:林立果的脸色非常恐怖
2021-05-2410:21:0102:570来自香港冷暖人生节目邀请社会各方人士,向观众现身说法,听普通人讲那些不普通的事。
【记忆】林彪专机副驾驶:我亲历的“九一三”
我亲历的“九一三”康庭梓康庭梓,1939年底出生于河南省巩县(现巩义市)康店镇。1959年8月高中应届毕业,被空军特招为飞行员,进入空军第六飞行学院学习飞机驾驶技术。1964年7月被分配到空军专机部队服役。历任飞行员、飞行中队长。驾驶过苏制伊尔18、英制三叉戟等5种飞机。1976年4月转业到河北省怀来县农机修配厂。
九一三事件后,林老总专机的副驾驶被隔离审查,后来过得怎么样?
1971年9月13日,康庭梓的人生发生了重大改变,这一天凌晨,林老总的三叉戟飞机从山海关机场紧急起飞,当时负责驾驶飞机的是专机的机长潘景寅,因为时间紧急,康庭梓作为副驾驶并没有出现在那架三叉戟飞机上,不过,九一三事件发生后,康庭梓以及256号专机的其他机组人员全部都被隔离审查,被海军战士严格看管起来(www.e993.com)2024年10月20日。被隔离后,康庭...
【机务频道】紀录片:林彪专机副驾驶康庭梓揭开埋藏多年秘密...
亲历“九一三”事件内容提要:1971年初秋,32岁的优秀飞行员康庭梓照例执行了一次让他感到很光荣的专机任务,却没有想到,这一次任务彻底改变了他的人生命运。“九一三”事件发生后,那架256号三叉戟及机上9个人,一直被笼罩在历史的聚光灯下,而被遗留下来的5名机组人员的命运,却长期被遮蔽。他们身不由己被抛进一个...
林彪专机未登机副驾驶撰文忆九一三事件
我作为专机组未登机的五个人之一,几十年来一直在关注有关“九一三”事件的种种说法。每当9月13日来临时,我总是以复杂的心情在回顾许多问题。2013年,在“九一三”事件42周年之际,这些年一直埋藏在内心最大的愿望终于实现了——我的回忆录《真相:专机副驾驶亲历“九一三”》总算可以公之于世,与广大关注这一...
林彪乘专机出逃时匆忙 机组人员未全到齐
解说:晚年的康庭梓重回山海关机场,1971年9月13日,四十多年前那个扭转命运的夜晚一瞬间在他眼前重现,作为“九一三”的亲历者256号三叉戟专机的副驾驶他是这一历史事件的重要人证。康庭梓1937年出生于河南省巩县,1959年高中毕业,因为身体条件出色,家庭出身根正苗红,被空军特招为飞行员。