郭庆:一条路延伸出“牛”日子

从达桑记事起，青藏公路只是一条土路。每年入冬前，达桑会跟着父亲前往拉萨，骑着马，用牦牛驮着酥油、羊毛、牛肉等物品，到达拉萨后换一些青稞、茶砖、盐巴，来回一趟大约需要10天时间。那时候的拉萨，对于达桑而言遥不可及，如今的拉萨，对于达桑来说近在咫尺。达桑告诉记者，担任村干部的这30年时间里，大家的出行...

雪域之上|川藏、青藏公路畅通70年,“天下第一道班”有了“路三代”

格桑巴姆今年40岁，是典型的“路三代”。11年前，她接替父母来到青藏线109路段，成为了一名道路维护工人，与38名工友一起维护约60公里的路段。由于该路段处于海拔5200米以上的高原地区，她所在的道班被称为“天下第一道班”。9月13日，红星新闻记者跟随“雪域高原焕新貌”调研采访团，来到位于西藏唐古拉山的青藏铁...

青藏线建成17年,为何国产车头仍未替代美国车头?难道是技术不行

在青藏高原上,每一次技术革新都不易。HXN3型机车的力量与局限,不仅代表了国产制造的当前境况,也预示着未来可能的发展方向。它的出现,象征着中国铁路不再完全依赖于进口技术,自主研发的曙光已经在地平线上闪现。但这只是开始,真正的挑战在于,如何让这束曙光照亮整个高原,让电力真正取代柴油成为青藏线上的新主宰。

安徽青藏线大别山天妙公路,皖西未开发的原始自驾、摩旅最美公路

安徽青藏线又名天妙公路,起始点位于是从妙道山到天峡景区,因为这段盘山公路的最高处达1188米,是安徽海拔最高的公路,所以叫做“安徽青藏线”。这条串联天妙公路的自驾玩法位于大别山区,大别山因未被开发,是华东地区生态最好的地区之一,非常适合周末自驾、摩旅。大别山大别山横跨了湖北、河南、安徽三省,是...

军营观察丨巡线兵:青春之路在脚下延伸

青藏线上人迹罕至,恶劣的自然环境也拉近了人与人之间的距离。夏季是青藏线的旅游旺季,川流不息的车辆遇到巡线官兵,会鸣笛致敬。巡护国防光缆是一种责任,更是一种光荣。过往的游客可能没人会记住他们的模样,但他们知道自己坚守的理由:既然选择了这条路,就要坚定走好走下去,这是他们的使命。

「再走青藏线——传承弘扬“两路”精神」一条路 一群人 一种精神

历史如河流般川流不息，精神则代代相传(www.e993.com)2024年11月3日。如今，在川藏、青藏线上，依然流传着筑路英烈的故事。“两路”精神已成为激励青海各族人民战胜各种困难、迎接各种挑战的强大精神力量。青海是稳疆固藏的战略要地。西宁火车站区域是集火车站、长途汽车客运站、公交汽车总站三站合一的特殊区域，高峰时日均客流量达10万人次，年...

「再走青藏线」走好脚下的路

今年是“两路”精神提出10周年，青藏公路通车70周年。为传承和弘扬“两路”精神，讲好“青藏公路”故事，献礼新中国成立75周年，今日起本报开设“再走青藏线——传承弘扬‘两路’精神”专栏，专题报道组将走进青藏公路沿线厂矿、企业、社区、农村以及部队，推出系列报道，全面展示70年来沿线政治、经济、社会发展成就，...

自驾进藏6条经典路线,看看你走过哪一条?

如果是喜欢人文历史的,可以走这条路,去感受当年唐朝公主进藏的体验!5、109青藏线青藏线起点在西宁,终点在拉萨,全程约2000公里。这是一条被誉为“天路”的进藏路线,和青藏铁路是一个级别的。这是一条内地通往西藏腹地的通道,西藏大部分的物资就是通过这路线运输过来的。

香日德:青藏公路从这里出发

“那条路太难走了。”儿时的记忆已有些模糊,但史正章依旧记得走过的路,彼时青藏公路还未开始建设,湟源、茶卡、香日德这条路线虽已有道路,但都是解放前修建的,道路窄小,坑坑洼洼。史正章总说自己是和青藏公路同生共长的,他见证了西藏运输总队在香日德的辉煌,成千上万峰的骆驼聚集在香日德,每天源源不断...

绿色天路踏歌行

70年来,“此生必驾318”的川藏线和藏羚羊安全迁徙的青藏线,见证了时代的变迁,见证了生态的改善,见证了人民生活水平的大幅提升;70年来,从交通闭塞到道路通畅、从不毛之地到草木葱茏、从贫穷落后到幸福安康,川藏、青藏公路在祖国边疆造福人民、绽放芳华……...