连接中国的3条铁路,越南要采用标准轨距?
自1881年开始修建铁路以来,越南境内现存的3100公里铁路竟然有三种不同的轨距。一是法国殖民时期修建的“米轨”,即1000毫米的轨距;二是在上世纪五六十年代,中国援建的标准轨,也就是1435毫米轨距;第三种则是两者混用的"混合轨"。这种情况就好比一个国家同时使用三种不同的语言,想想就觉得头大。这种"轨距混乱"的...
领先世界多年的美国铁路,被一个非洲小国超越?中国是取胜的关键
到1869年,美国修建了一条长2858公里,横贯整个北美大陆的的太平洋铁路。要知道,我国第一条标准轨道铁路唐胥铁路,直到1881年才建成,并且长度只有80多公里,跟这条超长铁路无法相比。到1916年,美国的铁路达到了最鼎盛时期,总营业里程达到40.9万公里。这又是怎么水平,我国直到2012年,铁路营业里程只到11万公里,...
中国工业遗产保护名录名单公布 含詹天佑京张铁路
27、唐山铁路遗址(拟建中国铁路源头博物馆)所在地:河北省唐山市始建年代:1881主要遗存:达道;中国最早的铁路、公路、行人立交桥—双桥里西桥(1889);中国铁路零起点;钢轨、唐山南站站台、天桥、风雨棚等;古冶火车站高架煤台入选理由:中国铁路的发祥地:中国第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、中国自办的第一...
从唐胥到京奉:中国铁路从这里走来
由于胥各庄到矿区地势高陡,河水上不去,运河只能挖到胥各庄,于是,最终在李鸿章的默许下,唐山至胥各庄的铁路于1881年6月9日动工修建,12月开通。作为中国修建铁路的起点,唐胥铁路被冠以“中华第一路”而载入史册,其制定的铁路管理制度,也成为最早的中国铁路管理制度的蓝本,中国铁路终于迈出了与世界同轨的...
从唐胥到京奉:中国铁路从这里走来_河北新闻网
由于胥各庄到矿区地势高陡,河水上不去,运河只能挖到胥各庄,于是,最终在李鸿章的默许下,唐山至胥各庄的铁路于1881年6月9日动工修建,12月开通。作为中国修建铁路的起点,唐胥铁路被冠以“中华第一路”而载入史册,其制定的铁路管理制度,也成为最早的中国铁路管理制度的蓝本,中国铁路终于迈出了与世界同轨的第一步...
清政府时期的铁路中央管理机构(1881—1911年)
从19世纪80年代开始,清政府对于铁路的态度开始变化(www.e993.com)2024年10月22日。一方面,在坚决拒绝外国在华筑路的同时,默许一些中国自建铁路的修建,如唐胥铁路(唐山—胥各庄)。该路由官督商办的开平矿务局为解决运煤需要而修建,1881年建成,是中国自建的第一条营运铁路。1877年,清政府批准在台湾修建铁路。另一方面,1883—1885年的中法战争,中...
100多年前詹天佑修的人字形铁路,耗银693万两,如今变成了什么样
一直到1881年,中国自主修建的第一条铁路才出现。而说到清廷的铁路修建专家,相信很多人会立马想到詹天佑。这个人被誉为“中国铁路之父”,他设计并主持修建的多项优秀工程让其名扬天下。这其中,京张铁路无疑是詹天佑的代表作,他创造性开发的“竖井开凿法”和“人”字形线路让海内外的工程界都大为震惊,还让这条...
詹天佑在115年前,耗银693万修的“人字形”铁路,如今成什么样了
1881年6月,詹天佑回到了阔别9年的祖国。在120名留美学生中,只有两人获得了学位,他就是其中之一。可是,就当他准备大展宏图的时候,洋务派高官在修铁路方面却只会一味依赖洋人,而把他派到福建马尾船政局的水师学堂学习海军轮船驾驶。这一陆一海,相差甚远,完全跨了专业。但詹天佑没当事,仍然努力学习,于1882年秋天...
关于滇越铁路的历史拼图
铁路自光绪二十七年(公元1901年)筹建开工,至宣统二年(1910年)竣工通车,历时凡9年。如果从1897年法属印度支那总督杜梅派邦勒甘以考察地理为名对该线路暗施踏勘,继而法国议会私自通过修建滇越铁路法令算起,实际用时就更长了。参与修路的劳工苦力,除了云南土籍外,还有从河北、山东、广东、广西、福建、四川、浙江等...
文史丨大道留痕!老照片里的中国早期铁路
1879年清政府允准开平矿务局出资修建一条自唐山至胥各庄的运煤铁路,因守旧势力反对,未果,次年矿务局复请修建获准。1881年初唐胥铁路开工修筑,同年6月9日开始铺轨,11月8日举行通车典礼,全长约10公里。此后数年间,唐胥铁路一直不停延展,成为关内外铁路(京奉铁路)的发轫所在。