“十四五”期间铁路通信信号系统的增量市场空间预计将达到千亿

增量市场需求来源于铁路运输里程的增长,预计到2025年我国铁路总里程将达到16.5万公里,新增1.9万公里,其中高速铁路增1.2万公里。每公里高铁建造成本约1亿元,通信信号系统占总成本的5%。因此,“十四五”期间铁路通信信号系统的增量市场空间预计将达到千亿,每年约200亿元。铁路通信信号系统的增量情况资料来源:普华有策升...

通过!这3个铁路项目都有重要内容“闯关成功”,为开工奠定基础

远期该高铁还将东延至武汉新城、葛店和黄石,并且在湖北省十四五铁路规划中期评估调整中增加进来,重点推进前期工作。苏锡常城际铁路太仓先导段而在这段时间,苏锡常城际铁路太仓先导段也有新进展,那就是通过可研评审。认为线路走向、站点分布及车辆基地选址基本稳定,运能设计可以满足预测客流的运输需要,车站、区间线路等...

1至5月,江苏铁路建设完成投资269.88亿元

“下一步将陆续全面开展水保、环保、安防等验收工作,本月底前完成专用线最终竣工验收的前置工作,确保专用线按计划开通。”中铁二十四局宿迁港铁路专用线项目经理王立强说。江都铁路专用线项目,是《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》中的重点支线工程,以现有物流园区为依托,打造苏中国际枢纽园区,向东连接上...

江苏省北上高铁:京沪高速铁路二线,会不会如期在十四五动工?

据悉,在“十四五”时期,江苏铁路建设将继续保持快速发展的态势,大力推进一批高速铁路和城际铁路建设,加速形成“轨道上的江苏”。目前,江苏省境内已经有一批铁路项目正在建设中,如沪渝蓉高铁、宁淮城际铁路、通苏嘉甬高铁、北沿江高铁、沪苏湖高铁等等。除此之外,还有一批铁路计划在十四五期间动工建设;其中,就包括这条位...

力争“十四五”期间开工建设 通苏嘉甬铁路如东延伸段进入稳评招标...

记者了解到，上周官方已明确，通苏嘉甬铁路如东延伸段将力争“十四五”期间开工建设，“十五五”期间建成。通苏嘉甬如东延伸段将南通通州、如东地区与苏锡常、杭州都市圈、东南沿海地区相连，对促进长三角地区经济文化交流、激发市场活力，推动长三角地区一体化发展具有积极意义。新华日报·交汇点记者严磊上观号作者：...

江苏省苏北南下高铁有新消息:淮泰常铁路,规划线路全长280公里

据悉，淮泰常铁路早在2020年的时候，项目便纳入“江苏省2020-2022年铁路项目开工计划”(www.e993.com)2024年11月9日。2021年，淮泰常铁路纳入长三角地区有关交通规划。2022年，召开淮泰常铁路规划研究专家咨询会并顺利通过专家咨询。目前，根据最新消息可知：江苏省铁路办、发改委已联合行文国铁集团，恳请将淮泰铁路纳入新一轮的国家《中长期铁路...

江苏:打造“轨道上的江苏” 铁路发展再提速

近年来,从国家到地方再到铁路行业,鼓励智慧铁路建设的政策频出。江苏根据《数字中国建设整体布局规划》《数字交通“十四五”发展规划》等政策,对铁路智慧化、科技化做出一系列提升。2023年9月,沪宁沿江高铁正式通车。沪宁沿江高铁正线全长278.53公里,最高设计时速350公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家...

重磅!常州2024交通规划发布,全年投资超200亿!|太仓|江阴|无锡|苏...

淮泰常城际铁路是《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》中的规划研究项目。位于江苏省境内。线路起自淮安市,经兴化后通过盐泰锡常宜铁路、常泰铁路来构建成长三角中轴通道,是沟通沿淮城市群、沿江城市群两大区域城市群的重要通道。线路北与规划新淮铁路相接,南接盐泰锡常宜铁路、常泰铁路、沪渝蓉...

襄阳、徐州、桂林赢麻了!居然纳入国家“十四五”铁路枢纽打造!

就在“十四五”开局之际,国家公布了27个国家未来着重打造的铁路枢纽,和大家所期待的一样,大多数省会级别以上的城市都能成为铁路枢纽,让人眼前一亮的,是这27个国家铁路枢纽城市中,居然有3个地级市上榜,分别是湖北的襄阳、江苏的徐州和广西的桂林。那么,这三座地级市究竟有什么样的优势,能受到国家的青睐呢?

江苏拟联手安徽打造铁路新干线:连宿蚌快铁,线路全长285.5公里

直至2021年，连宿蚌铁路项目才被列入江苏省“十四五”普速铁路重点工程规划研究项目；除此之外，连宿蚌铁路规划研究成果同年顺利通过专家评审。至此，这条规划了十年的快铁终于迎来了曙光。但时至今日，却没有太多关于连宿蚌铁路项目实质性进展的消息。那么，连宿蚌铁路项目会不会搁浅了呢？