大瑞铁路再加油:高黎贡山隧道倒排工期挂图作战

9月12日,德宏州委副书记、州长卫岗率队调研大瑞铁路德宏段项目建设并召开座谈会,强调要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,认真落实省委、省政府和州委工作要求,进一步增强工作紧迫感责任感,倒排工期、共同发力,加快推进大瑞铁路德宏段各项工程建设。在大瑞铁路芒市综合枢纽站、瑞丽铁路客运枢纽,卫岗一行实地察看项目建...

去临沧到哪坐车,如何到达临沧:最便捷的乘车方式

1.飞机:目前临沧没有直达昔归的航班,最近的机场是普洱机场。乘坐飞机需要先从临沧到普洱,然后选择从普洱到昔归的交通。普洱机场有多条往返昔归的巴士线路,你可以选择乘坐巴士或者出租车前往昔归。2.火车:临沧没有铁路交通,最近的火车站是普洱火车站。你可以先乘坐汽车从临沧到普洱,再转乘火车前往昔归。普洱火车站...

...新图景·代表委员履职故事】全国政协委员马文亮:畅通沿边铁路...

2023年,马文亮在履职第一年便提交了《关于加快云桂沿边铁路建设的提案》,建议将云南猴桥—腾冲—芒市—临沧(含临沧至清水河)—普洱—蒙自—文山—富宁—广西靖西—防城港沿边铁路全段纳入国家“十四五”铁路发展规划。让马文亮欣喜的是,这份提案得到国家发展改革委和国铁集团的重视和积极回应。2023年,靖西至文山、临沧至...

云南:“八出省、五出境”铁路主骨架2025年基本形成

临沧至清水河、临沧至普洱铁路及昆玉铁路扩能改造工程，力争保山至泸水、滇藏铁路香格里拉至波密段等铁路开工建设，着力推动蒙自至普洱、芒市至临沧、芒市至腾冲至猴桥、攀枝花至昭通至毕节及南昆、昆广扩能改造等铁路项目尽早开工建设，配合推动宜宾至西昌铁路建设。

云南:2030年,铁路覆盖全部州(市)!

铁路建设,开工建设攀枝花至大理(丽江)、文山至蒙自、文山至靖西、临沧至清水河、临沧至普洱铁路及昆玉铁路扩能改造工程,力争保山至泸水、滇藏铁路香格里拉至波密段等铁路开工建设,着力推动蒙自至普洱、芒市至临沧、芒市至腾冲至猴桥、攀枝花至昭通至毕节及南昆、昆广扩能改造等铁路项目尽早开工建设,配合推动宜宾至西昌铁路...

总投资4300亿!云南推进17条铁路建设,强化对接东盟桥头堡地位!

云桂沿边铁路前期工作已经启动，云南境内设计标准较高、进度也相对较快，广西境内段长431公里，投资约275亿元(www.e993.com)2024年11月19日。其中，芒市至临沧段全长约177公里，设计时速160公里、单线，总投资近170亿元；临沧至普洱段全长约154公里，设计时速160公里、单线，总投资超136亿元，已列入国铁集团勘察设计计划；普洱至蒙自段全长约332公里...

云南省沿边铁路规划中的猴桥至临沧段,一起来看看会途经哪些站点

猴桥位于云南省的西南部,所属保山市腾冲,这段铁路就起于猴桥镇,预计途经保山市的腾冲、德宏傣族颇族自治州梁河县、芒市、龙陵县的木城乡后,到达临沧市的镇康县、直至孟定镇,和规划当中临沧至清水河铁路的孟定西站止。这段铁路可以通过临清铁路的临沧站和规划中的临普铁路相连通,沿边铁路分为多段组成,设计为国家一...

芒市至临沧铁路可行性研究通过咨询评估 新建里程177公里

近日,北京华协交通咨询公司在北京组织审查芒市至临沧铁路项目可行性研究。省地方铁路发展局、省铁路投资公司、中国铁路昆明局集团公司、中铁二院集团公司及德宏州、保山市地方铁路发展局参加会议。芒市至临沧铁路位于滇西南地区德宏州、保山市和临沧市,线路全长330公里,新建里程177公里,与拟建临清铁路共线153公里。设计标...

文山至蒙自铁路有进展!新建正线121.93公里,设站8座

本线共设车站8座,其中新建车站6座,红河州境内新建老寨站和芷村站。完整内容如下:注:沿边铁路云南段走向规划为“富宁——文山——蒙自——普洱——临沧——芒市——腾冲——猴桥”。来源今日蒙自原标题:《文山至蒙自铁路有进展!新建正线121.93公里,设站8座》...

“开好局、强信心、促发展——贯彻落实党的二十大精神”系列新闻...

大瑞铁路保山至蒲缥段提前开通货运功能,保山至瑞丽段正在围绕加快高黎贡山隧道建设开展科技攻关。渝昆高铁、大理铁路枢纽建设已经全面铺开。沿边铁路项目前期工作加快,临沧至普洱铁路项目已纳入国铁集团2023年勘察设计计划,滇藏铁路、临沧至清水河铁路、文山至靖西铁路完成勘察设计招标,既有昆玉铁路扩能改造项目接轨方案已批复...