直击新线|广佛东环城际铁路开始铺轨

本次长轨铺设施工长轨运输距离较长,需进过普速、城际铁路营业线,以及未开通的城际铁路,长轨运输路径相对复杂,珠三角城际公司(以下简称公司)多次与营业线管理单位沟通,顺利取得了营业长轨运输手续。广佛东环城际铁路长轨铺设线路地下段约45公里,最大坡度30‰,施工作业环境较复杂,公司结合实际情况,多次召开相关会议对工...

中国越来越多城市开始像广州和佛山,拥有“跨市地铁”

虽然地铁的价格优势依旧难以比拟,但市域地铁也正逐渐“地铁化”。2021年年底,广州地铁集团正式接替广铁集团接管珠三角城际铁路,进一步提升大家乘坐城际铁路的便捷性,包括像地铁一样刷卡进站、有更密集的车次等。△避免地铁浪费也是需要考虑的问题。图源:时代周报记者王晨婷/摄不管是跨市地铁或市域铁路,都是都市圈发...

广州地铁4号线官桥站建设取得重大进展

中新网广东新闻10月12日电(唐贵江宋再荣桑保平)广州地铁4号线官桥站项目近日完成了车站轨行区西侧站台层主体结构梁板砼的浇筑,10月6日完成了设备区一层顶板的浇筑,标志着官桥站工程建设取得了重大阶段性成果。施工现场。通讯员供图官桥站不仅是广州地铁4号线的一个预留站点,也是珠三角佛莞城际铁路与广州...

广州南站到白云机场,30分钟!广佛“大环线”要来了

广州南站至白云机场半个小时即可到达广佛东环城际铁路位于广州市中心城区,线路起于广州南站(不含),线路在该站外包佛莞城际铁路(工程名),向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站。构成...

当广州地铁全面接管珠三角城际,增设惠州北三环站的可行性探讨

如今,广州地铁已经全面底接管广东珠三角城际铁路公司中的广铁集团那部分股份,这就意味着,广铁集团彻底退出广东城际铁路建设和运营!随着广佛南环城际铁路(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营,并将与已开通的佛肇城际铁路(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“...

“湾区大号地铁”今日开通,广佛肇莞惠1小时通勤圈成形

如今,广佛南环、佛莞、莞惠、佛肇城际“四线贯通”,“一张网、一张票、一串城”的目标在大湾区内加速实现(www.e993.com)2024年11月20日。南方财经全媒体记者注意到,就在近日印发的《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》提到,逐步完善广州地铁集团接管珠三角城际铁路项目自主运营体制机制,创新大湾区交通运输一体化发展协调机制。从这一目标...

广州地铁集团接管莞惠城际,未来将实现铁路“公交化”运营

公开信息显示,广东城际公司的全称是广东城际铁路运营有限公司,为广州地铁集团有限公司的全资子公司;莞惠城际由广东珠三角城际轨道交通有限公司(简称“珠三角城际公司”)开通并运营。珠三角城际公司成立于2010年8月,由广铁集团、广东省铁路建设投资集团有限公司(广东省国资委控股企业)合资设立,广铁集团为实际控制人。

途经荔湾,广州地铁“换乘之王”又有新进展!这条城际线总体进度超90%

此外,线路与广佛环、穗莞深3条珠三角城际铁路建有动车组存车场,即竹料存车场,被称为“动车旅馆”,将与新白广城际同步开通。今年6月底,竹料存车场段接触网工程冷滑试验已顺利完成,为下一步热滑试验及联调联试工作奠定了坚实基础。▲以最终线路图为准(资料图片)...

城际铁路“地铁化”运营 给生活及城市群发展带来哪些可能?

未来珠三角“四线贯通运营”，惠州可以直接前往东莞、广州、佛山、肇庆几座邻近城市（央广网发广州地铁供图）各类通勤方式边界的融合，首先提升了普通乘客的出行体验。黄荧发现，城际铁路越来越“地铁化”“公交化”，想要去邻近的城市选择很多：一头从地铁站进，另一头从城际铁路出，无论买票还是换乘，很多地方已实现...

连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5市 广东4条城际铁路贯通运营

广州地铁集团董事长刘智成表示：近年来大湾区铁路枢纽布局日趋完善，城际铁路逐渐成网运营，运输能力和服务水平大大提升。莞惠、佛肇、广佛南环、佛莞城际“四线”贯通运营，为珠三角城际轨道“一横两纵”骨干网高品质成网运营奠定坚实基础。“预计到2035年，大湾区轨道交通运营规模达7500公里。”刘智成介绍，其中...