“大漠新丝路”格库铁路青海段最后一个新开车站顺利开通
格库铁路东起青海省格尔木市,西至新疆库尔勒市,线路全长1213公里,是继兰新铁路、临哈铁路后的第三条铁路出疆大通道,被誉为“大漠新丝路”。格库铁路青海段扩能改造工程自2024年5月29日全面开工建设,主要包括增开20个预留会让站、改造5个既有站和相应配套设施。经过3000多名建设者140多天的不懈努力,提前9个...
格库铁路青海段扩能改造主体工程完工
格库铁路被誉为“大漠新丝路”,东起青海格尔木,西至新疆库尔勒,全长1213公里,是继兰新铁路、临哈铁路后第三条铁路出疆大通道,承担着新疆南疆地区与青海西部等地的物资运输任务,是我国西北铁路骨干网络的重要组成部分,也是服务我国西部地区经济社会发展和国家能源保供的重要通道。来源:央视网...
格库铁路(青海段) 再传好消息!
格库铁路青海段扩能改造工程自今年5月29日全面开工建设以来,青藏集团有限公司强化资源配置,合理安排多个作业面同步开展施工,经过3000多名建设者140多天的不懈努力,按计划提前9个月完成各项施工任务。工程改造完成后,格库铁路列车开行可由目前的13对提升至19对,运输能力由目前的1600万吨/年提升至3300万吨/年,将...
从尖扎传来好消息!川青铁路青海段建设迎来全面高峰期
记者从兰新铁路甘青有限公司海东指挥部了解到,川青铁路青海省境内共有隧道16座、桥梁35座、路基工程27段。截至9月底,川青铁路青海段贯通隧道5座,隧道正洞开累完成43.4公里,完成设计长度的40.3%,辅助坑道开累完成40.1公里,完成设计长度的91.6%;桥梁工程开累完成12.4公里,完成设计长度的45.9%;路基工程开...
川青铁路甘青段全面进入建设高峰期
“川青铁路海东西至黄胜关段自2022年10月29日开工建设,正线全长498.91公里(其中青海省境内143.1公里),目前已全面进入建设高峰期。”兰新铁路甘青有限公司党群工作部主任崔虎介绍。尖扎黄河特大桥施工建设中。人民网况玉摄尖扎黄河特大桥施工建设中。人民网况玉摄...
川青铁路青海段建设施工现场鏖战忙
西宁至成都高速铁路起自青海省西宁市西宁站,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接入四川省成都市成都东站,正线全长836.5公里,设计时速200公里(www.e993.com)2024年10月28日。记者走进海东市平安区第二中学旁的海东西左线特大桥的施工现场,现场内外草木葱茏,一派生机。“川青铁路是国家‘八纵八横’高...
格库铁路(青海段)花土沟站更名为茫崖站
中新网西宁8月13日电(李生燕李隽)13日,记者从中国铁路青藏集团有限公司格尔木车务段获悉,日前,格库铁路青海段花土沟站正式更名为茫崖站。茫崖市隶属于青海省海西蒙古族藏族自治州,自古以来,这里便是古丝绸之路的必经之地,是通甘进藏入疆的咽喉要道,有青海“西大门”之称。2018年12月27日成为青海省第4个县级市...
川青铁路青海段全面进入建设高峰 全线通车后从西宁至成都只需5小时
川青铁路起自青海省西宁市西宁站,经海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接入四川省成都市成都东站,正线全长836.5公里,其中青海段总长度为143公里,设计时速200公里。全线共设西宁、海东西、化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原、黄胜...
格库铁路(青海段)格尔木南站站改工程完工
格尔木南站位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市境内,2016年4月正式开工建设,2021年4月16日正式投入运营,是青藏高原一次性建成最大的铁路货运编组站。该站主要承担青藏铁路西格段、格拉段、格敦铁路和格库铁路的列车解编作业,既是我国西部地区重要的区域性编组站,也是铁路货运联通青海、西藏、新疆的重要枢纽。
青海海东:西成铁路昂思多隧道加紧掘进
目前,青海西(宁)成(都)铁路各项施工进展顺利,由中铁十八局集团有限公司负责施工的青海省海东市化隆回族自治县昂思多隧道正在加紧掘进施工。西成铁路是西北地区连接西南、沟通华南的重要铁路通道,也是国家中长期高速铁路网“八纵八横”中兰(西)广高铁通道的组成部分。