川藏铁路勘察设计:世界上技术难度最大“巨型过山车”诞生记

川藏铁路成都至雅安段已于2014年12月开工建设。从海拔500米的成都平原,一路攀升至海拔4000多米的青藏高原,川藏铁路勘察设计难度在世界上绝无仅有——线路“八起八伏”,累计爬升高度超过14000米,相当于在最艰险、最复杂的高山峡谷之间,修建世界上技术难度最大的“巨型过山车”。由于线路穿越印度板块和欧亚板块的碰撞...

铁路专家:正考虑建跨海高铁 2天即到美国

欧亚大陆是世界上最大的大陆,欧亚高铁沿线的地质条件极为复杂,既有高山险谷也有河流湖泊,修建一条穿越如此多复杂地质环境的高速铁路在技术上面临巨大挑战。京华时报记者韩旭京华时报制图何将

未来,我国三条重要的进藏铁路:青藏、川藏、滇藏现状

西藏号称世界第三极、世界屋脊,过不了几年、最多十年左右的时间,通往西藏的“天路”将形成自北向南由青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路组成的三大世纪战略铁路通道,使得西藏与祖国紧密相连,对内促进共同繁荣、民族团结。更重要的是体现在战略价值上,是国家实现长期繁荣稳定、以备战时之需的底气。三条铁路如同三股力量,...

青藏铁路沿线风光究竟有多美,答案在这里!

中国网5月31日电青藏铁路全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，于2006年7月1日通车运营，结束了西藏不通火车的历史，被誉为“天路”。青藏铁路的修建克服了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大世界难题，创造了世界高原铁路的建设奇迹，它的建成通车对推进青海、西藏的经济发展、加强民族团结、促...

中国四大进藏铁路:每条线路皆是超级工程,战略价值不容小觑!

新藏铁路新藏铁路目前还处于规划勘测阶段，计划从新疆和田出发，经过日土、阿里等地，最终到达西藏的日喀则和拉萨。整条线路的总长约为2000公里。新藏铁路的建设难度同样不容小觑。它需要穿越包括昆仑山、喀喇昆仑山和冈底斯山等世界著名的高山，以及几十条冰河和十几个冰达坂。此外，沿途还有冻土、荒漠戈壁，以及...

滇藏铁路丽香段开通 绝美“天路”沿途下车怎么玩?

位于滇藏铁路的金沙江特大桥横跨虎跳峡,是世界首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥,也是连接丽江与香格里拉的“最美天路”(www.e993.com)2024年11月4日。去哪玩?绽放的人间花海小中甸花海小中甸花海来源:迪庆日报传媒“小中甸”在藏语里译为“鲜花盛开的地方”,有着香格里拉“前花园”的美誉。小中甸花海位于香格里拉县城南边的小中甸镇内,每年...

川青铁路,将为绵竹带来什么?

当前,绵竹正紧紧围绕“融入成渝、文旅融合”战略部署,与成都、眉山、资阳共建世界知名文化旅游目的地。川青铁路镇江关至青白江段的开通,将推动绵竹旅游交通一体化,进一步联动“大九寨”、凸显“大熊猫”、共享“大遗址”、共建“大蜀道”、融入“大灌区”,构建快捷旅游交通体系,助推三星堆、九寨沟、大熊猫三大品牌成为巴...

【玩在迪庆】丽香铁路沿线景点——小中甸

香格里拉市小中甸镇距州府所在地37公里,属高寒坝区,国道214线、香丽高速和丽香铁路贯穿全境,位于滇西旅游环线的重要节点,自然资源和区位优势明显,素有“香格里拉前花园”“藏浴水乡”“高原花海”的美誉。作为丽江至香格里拉的必经之路,小中甸又被称为香格里拉“南大门”。丽香铁路的开通为小中甸带来了大量人流,“深藏...

中塔发布《联合声明》!又一条大通道出炉,不亚于中吉乌铁路!

塔吉克斯坦有“高山之国”的称谓，境内高山约占国土面积的93%，有一半的地区海拔超过3千米。塔吉克斯坦的水资源极为丰富，河流有947条（10公里以上，境内河流总长2.85万公里），湖泊有1300余个。塔吉克水资源占中亚地区水资源的60%，在世界排名第8位，人均拥有水资源量在世界排名第1位，不过实际开发量不足10%。塔...

全国唯一!铁道兵博物馆开馆:聚焦成昆铁路,还原铁道兵35年建制史

对金口河而言，铁博上新仅仅是金口河文旅升级的缩影。该区有着厚重的红色历史文化，以及大渡河、大峡谷、大瓦山三大绿色旅游资源。“博物馆所在的大渡河金口大峡谷是全国十大最美峡谷，登高可以远眺世界海拔最高的孤峰桌状山——大瓦山，沿河可以游览三线记忆街区。”乐山市金口河区委书记魏端介绍，在金口河，可以...