观察|美军苦练高速公路起降技能,加紧为未来战争做准备
路灯等,但一旦战时需要,这些作为战备跑道的高速公路段就需要进行专门的整备,移除相关隔离设施、路灯、标识牌等(这些路段的附属设施通常会采用移动式设计,方便战时快速移除),还要对路面进行清扫,避免路面上的碎石、金属小物件等卷入飞机发动机,造成飞行故障或危险。
什么叫战备高速公路?可以起降战斗机、轰炸机!河南就有一条
普通的高速公路,将各地的经济命脉以及交通线路全都打通,车辆可以自由行驶,而备战高速公路则是用于战斗机,还有轰炸机的起降。简单来说,战备高速公路是为了满足军事作战需求,而诞生的一种道路交通运输网络,这还是由德国最先提出来的。从历史上看,德国曾经的强大无人能及,它作为一个工业强国,在内燃机和发动机领域十分...
高速公路秒变军用机场,战备高速路有多牛?我国的建在这几个省!
四川省投资建设了战备高速公路能源自给系统,每公里投入高达300万元人民币,确保在紧急情况下,能够持续为设施提供电力支持。目前,已有300多公里的高速公路完成了改造,配备了先进的战备设施和技术,整体防御能力得到了显著提升。沈大高速、京沪高速等战备高速公路的实践,不仅为其他地区树立了榜样,也为我国战备高速公路的未来...
战备高速公路如何秒变机场?与普通高速的关键差异解析
除了战略布局,我们国家的战备高速公路还有一些“隐藏技能”。比如,一些战备高速公路的路段可以起降飞机,成为临时的野战机场。还有一些战备高速公路的桥梁和隧道,设计之初就考虑到了防空和防爆的需求,可以在战时为军队和物资提供安全保障。也许你会问,战备高速公路和我们平时开车走的高速公路到底有什么区别呢?从外观上...
战备高速有多神奇?关键时刻秒变战斗机跑道,我国至少有十几条!
而到了如今,随着我国对战备高速的建设技术不断提高,最新的郑民战备高速也因此应运而生。这条郑州至民权路段的高速公路,承载着我国研发出的最新技术。这条战备高速的机场道路已经达到了三千六百米,基本可以满足我国所有型号款式的战机启停需求。与此同时,在空旷的战备高速边侧,我们也是让每一方土地都起到了辅助作用...
高速公路还能起降战斗机! 全国仅有几条的战备高速, 到底有多神奇
沈阳至大连的沈大高速,是我国第一条战机起飞实验的高速公路(www.e993.com)2024年10月17日。1989年9月,在沈大高速上进行了歼7战斗机的起降实验。打开网易新闻查看精彩图片而郑州至民权的郑民高速,则是河南省首条交通战备高速公路项目。2014年5月25日这天,多种战斗机机型,在郑民高速公路的飞机跑道上进行着试飞训练,这个现象在解放军历史上还是...
西方国家频频开展战机高速公路起降测试,公路起降对制胜未来战场有...
不同国家对战机公路起降能力的重视程度,是其在未来战场中军事应用潜力巨大的体现:战时拥有较高隐蔽性的公路战备跑道不仅可以作为军用机场被敌方破坏后的重要补充,保证作战飞机紧急起降,还能在很大程度上消解对手的精确打击能力,消耗对手的作战潜力和耐心,在几千公里的高速公路上,对手不能明确哪一段是用来起降飞机的战备跑...
一文解读高速公路上的“隐形机场”
所谓高速公路跑道,就是指将平直、宽阔的高速公路作为飞机起降的应急跑道。在战时或紧急情况下,高速公路跑道能快速地从普通公路变成战备跑道,因此还被人们称为“隐形机场”。如今,面对军事强国的现代化侦察体系,有限数量的机场作为战略设施在重点关注下,很容易会在战争初期遭到破坏或袭击,这就难以保证战时战机的正常起降...
卢氏至洛南高速公路12座隧道全部贯通
卢氏至洛南(豫陕省界)高速公路项目是《河南省高速公路网调整规划(2016-2030)》中13条联络线及城市环线中的重要一条,也是河南省高速公路“13445工程”第一批切块项目。路线全长45.682公里,设计时速100公里,其中桥梁长16.88公里,隧道长16.54公里,桥隧比达73.2%。项目贯穿于豫陕交界的秦岭余脉和伏牛山腹地的两省交界。
什么叫战备高速公路?可以起降战斗机、轰炸机,中国第一条在河南
我国的第一条战备高速公路,就是位于河南境内的郑州——民权高速公路一期,它不仅是我国的第一条战备高速公路,而且还是我国的“国家517战备工程”。当然了,一开始修建的时候,因为当时的战斗机还没有达到现在歼20的水平,所以并没有按照歼20的规格进行修建。因此在修建的过程当中,随着我国战机技术的不断发展,这条...