建议车主:“跑高速犯困”不要喝红牛,用个小巧招,“拒绝”瞌睡
为了搞清楚在什么时候开车最容易打瞌睡这个问题,我们做了一次调查。得出的结论是:居然有95%的人有过开车打瞌睡的经历。1、长时间跑高速而且车少路况好最受欢迎打瞌睡是长时间在高速公路上驾驶,超过8成的车友都有过类似经验。尤其是碰到路面很好、周边风景很单调,路上车又特别少等情况时最容易犯困。2、自带...
车开烂了才知道:高速犯困别喝红牛,用1个“笨”法子,不再犯困
大部分的司机在开高速公路时往往会感到气氛烦闷,由于周围的景象以及声响或许是彻底如出一辙的,长时刻坚持在同一状况,难免会让人产生睡意,在这种状况下,司机会感到有些疲乏,久而久之就会产生想睡觉的意念。因而,假如气氛过于烦闷的话,司机能够翻开音乐或许和车内的人进行谈天,当然最重要的也不能够影响自身的留...
现在才懂:“跑高速犯困”别喝红牛,建议带上一个它,开车不困了
经询问得知,一辆小型普通客车行驶至宁上高速B道173公里处时,驾驶人因通宵开车身心疲惫,便将车辆停在高速公路应急车道上呼呼大睡,后方也未做警示。约四十分钟后,另一辆小型普通客车驾驶人也因为通宵开车,犯困瞬间导致车辆方向偏离,追尾前面停在应急车道上休息的车辆,造成了两车不同程度受损,可谓是“错误的地点...
跑高速不收费,氢能源车有救了?
其实不只是吉林和山西,自从2月山东省发布《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》,宣称对行驶山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费的消息后,包括四川、内蒙古鄂尔多斯等地相继传出免除氢能汽车高速免通行费的政策。"是有这个政策,前段时间已经亲身体验到了。"一位常年跑西部...
一文解读高速公路上的“隐形机场”
与常规机场不同,选择高速公路进行起降飞机的核心原因就是出于隐蔽性的考虑。而到了晚上,用于为战机提供参照的灯光标示和无线电信标更容易暴露。因此,迫切需要寻找一种为飞行员飞行时提供参照的方法,使之在夜间也能进行安全飞行。由此可见,若想用高速公路来满足战机作战起降的要求,无论是配备专业的勤务保障设备还是驾驶...
跑高速时,为什么不能打开外循环?老司机:这都不懂,一看就是新手...
跑高速时打开外循环的潜在风险1.增加风阻和油耗:在高速公路上行驶时,车速较快,如果打开外循环,空调系统需要不断从车外吸入新鲜空气,这会增加风阻,进而增加油耗(www.e993.com)2024年10月29日。2.影响空气质量:高速公路上的空气质量可能会受到多种因素的影响,如尾气排放、灰尘、花粉等。打开外循环可能会将这些污染物引入车内,对乘员的健康造...
后续来了!南运出行一司机高速出事故后继续拉一车人跑两百公里...
2024年1月30日接到市民爆料“南运出行一司机高速公路出事故后继续拉人跑两百公里”,经公司核查,市民爆料与事实有一定的出入,在1月29日下午13时左右,该南运出行的司机因操作不当,与高速公路护栏发生轻微擦挂,司机在应急车道停车查看后及时报警,在检查确认车辆技术不影响安全情况下,驾驶员征求车上8名乘客同意后...
山东省官宣:氢能源汽车跑高速不收费
据报道,山东省交通运输厅、山东省发改委、山东省科技厅三部门近日发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》——自2024年3月1日起,对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费,试行2年,到期后再根据执行情况适时调整。据悉,目前国内乘用车中,氢能源汽车车型不多,主要为丰田Mirai、深蓝SL...
国内高速限速120,超速20%不处罚,为啥不直接限速144公里小时
高速公路限速120,超速20%不罚,真相是?大家都知道,在高速公路上开车时速不能超过120公里/小时,这是国家交通法规明确规定的。从2022年4月1日开始,新交规放宽了对于超速行为的处罚力度,只要车速未超过144公里/小时,即使超过限速20%,也不会受到记分处罚。这一调整引发了社会热议,有人认为放松了对超速的惩处,会加大交...
吓出一身冷汗!不知道行人上高速有多危险?
高速公路是专供汽车高速行驶的道路,实行“全封闭”管理。禁止行人、摩托车、非机动车进入高速公路。“行人禁止上高速”在法律有明确规定但行人在高速上行走的情况时有发生这不仅会对自身造成严重的安全隐患还会扰乱正常的行车秩序高速公路车流量大、车速快...