奇瑞重工王金富5提案谏言装备制造业
明确提出把“内涵增长、创新驱动、管理升级、全球战略”作为2014年及未来三年的经营方针,旨在抓住历史机遇,通过制度和机制创新,调动全体奇瑞重工人的积极性、创造性、激发公司经营管理的更大活力,以满足打造世界级企业的体系和能力需求。
汽车安全业务毛利率明显改善,均胜电子一季度盈利能力大幅增强
毛利率方面,得益于各项降本增效措施不断取得成效,公司整体毛利率达到15.5%,同比提升2.5个百分点,主营业务盈利能力持续增强。尤其是汽车安全业务,毛利率改善明显,同比提升3.8个百分点至约13.9%;汽车电子业务毛利率约为19.4%,保持相对平稳。随着欧洲、美洲区域业务的持续改善,尤其是欧洲区域改善提升较为明显,均胜电子汽车...
科华控股股份有限公司关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的...
此外,公司将持续推进内部各项降本增效措施,提高生产效率和经营效率,持续降低成本,提升盈利水平。3、公司将持续研发投入,不断扩大和加强与高校院所的产学研合作,追求技术创新,提升技术开发能力,占领技术制高点。并确保各项技术创新成果得以转化为企业核心竞争力,打造国内领先、国际一流的技术创新能力和优质生产能力。二、...
苹果放弃电动汽车计划;奇瑞iCAR03售价10.98至16.98万元
动力方面,新车分别推出单/双电机版车型可供消费者选择。奇瑞iCAR03整车视觉效果十分硬朗,整车几乎看不到圆润的线条设计。前脸配备了辨识度颇高的头灯组,内部的光源布局也十分别致。内饰同样是硬派的设计风格,新车在中控台布局方面延续了当前比较流行的设计思路,9.2英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏组合十分吸睛。动力...
【华安证券·汽车】行业专题:自主品牌乘用车扬帆出海,国际影响力...
整车出口挖掘企业盈利新方向从企业经营数据可得,随海外市场扩容,新能源车渗透,出海品牌及车型多元化,贡献核心销量的车型仍较集中。中国车企海外竞争力进一步提升使得海外营收份额增加。单车价值量上升带动毛利率提升,规模放量后,海外毛利率要高于国内毛利率约7.4-10pct。
ST工智2023年年度董事会经营评述
目前,在汽车生产及装配领域的优势,公司采用全数字化制造技术、车身轻量化技术、机器人门盖智能装配技术等,实现了高精度柔性定位、监控、检测、诊断、维护、预报等智能化控制与管理,具备了完整的车身智能柔性生产、车身轻量化生产、机器人门盖智能装配解决方案的设计能力,推动了车身装备向柔性化、节能化、智能化发展,...
特斯拉中国裁员朱晓彤回归;余承东职务调整;国内车企高管年薪最...
由于开发困难大于预期和缺乏业务盈利能力,全球公司一再放弃全自动驾驶,这影响了三星的决定。SAIT自2017年获得韩国监管机构颁发的自动驾驶临时许可之后,在过去几年时间里一直潜心研究自动驾驶技术研发,克服了在坡道上行驶、识别专用车辆、自动变道等诸多问题。美国汽车工人联合会批准与戴姆勒卡车公司达成的新劳资协议...
充电桩行业深度报告:快充推动产业升级,未来市场空间广阔
整桩环节竞争相对激烈,出海市场具备一定准入门槛:充电桩整桩环节作为产品集成与销售环节,技术门槛相对偏低,因此行业内参与者众多,市场竞争较为激烈;其中具备规模优势、技术优势、或零部件自制能力的头部企业有望实现较低的成本与较高的性价比,在竞争中维持相对较高的盈利能力。此外,由于全球充电桩设计与认证标准存在...
华为、小米入局,蔚来、哪吒出海,2024年新能源车淘汰赛升级
在盈利能力大幅承压、消费者持币观望、绝大多数车企无法完成KPI的年度中,淘汰赛的烈度较过去数年也大幅提升,不少曾经被视作拥有极强竞争力的选手,也在2023年中"寿终正寝"。而在其中最引人注目的,非年内两次拟通过引入资金借壳上市但最终却憾然破产的威马汽车莫属。
电池技术升级+热管理优化,破解新能源车续航“焦虑”
高耐热、高强度隔膜可以通过双面涂层结构设计搭配自支撑涂层,使隔膜耐热特性提升。在电池系统层级,新系统安全方案设计,增加被动安全结构,同时采用更精确地主动安全技术,共同保证电池系统安全性。“目前高比能项目的开发痛点有两点:首先,如何在实现高能量密度的同时保持快充能力;其次,目前采用的高能量密度方案涉及到硅...