特斯拉的电池技术有何创新之处?

特斯拉的电池技术创新之处不少。首先,ModelS的85kW??h版本电池组由近7000节18650锂电池构成,电池组数量众多但排列有序。其次,ModelS共有16块电池组,每块都有玻纤板保护,两块电池间有金属梁隔开,还有保险丝、冷却液接口和加注口,保障电池安全和散热。再者,锂电池组通过6组电池串联,每...

特斯拉车辆保养周期详解

建议每两年或四万公里更换一次刹车油,同时每年进行检查,确保制动液没有污染或变质,以保障刹车性能。3.电池冷却液更换对于电动车而言,电池冷却液更换尤为重要。特斯拉建议每四年或八万公里更换一次,确保使用专用的“无水冷却液”,避免使用燃油车的冷却液,确保电池间循环的正常运行。4.空调干燥剂更换对于空调...

特斯拉Model Y用什么冷却液|电动汽车冷却液|动力电池冷却液

合肥华清高科液冷研发团队针对液冷防爆一体化的耦合技术,研发出在动力电池热失控初期精准降温灭火功能的新型锂电池防爆液:HQ-EV3系列,该产品液冷防爆一体化,同时具有灭火和防冻冷却功能。在锂电池热失控时,通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动精准灭火,响应时间迅速,且在低温状态下也可以使用。(该冷却液适用于比亚...

特斯拉OTA升级:续航考虑电池老化信息/支持超宽带手机钥匙

4、车辆预估电池续航里程更新:您的预估电池续航里程现在会考虑到与电池逐渐老化相关的其他特征。5、车辆支持超宽带手机钥匙:现在,手机钥匙可以使用超宽带(UWB)技术。您的手机和车辆可以更精确地进行通信,以提高手机钥匙的性能。6、车辆新增电池内部冷却液溢流警告功能。『自适应远光灯功能仅适用新款Model3车型』7...

电动汽车冷却液|比亚迪、特斯拉、蔚来|通用型低电导率电动汽车...

在锂电池热失控时,通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动精准灭火,响应时间迅速,且在低温状态下也可以使用。(该冷却液适用于比亚迪、蔚来、理想、长安深蓝、埃安、特斯拉、极狐、哪吒、小鹏、阿维塔等多款新能源汽车)HQ-EV3系列产品具有以下优势优异的冷却性能:该产品冷却性能优异。

特斯拉Model3该用什么冷却液|特斯拉Model3冷却液|低电导率冷却液

合肥华清高科液冷研发团队针对液冷防爆一体化的耦合技术,研发出在动力电池热失控初期精准降温灭火功能的新型锂电池防爆液:HQ-EV3系列,该产品液冷防爆一体化,同时具有灭火和防冻冷却功能(www.e993.com)2024年11月3日。在锂电池热失控时,通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动精准灭火,响应时间迅速,且在低温状态下也可以使用。(该冷却液适用于比亚...

特斯拉需要保养吗

在电动汽车的世界里,特斯拉作为一家引领潮流的品牌,其车辆并非无需保养。尽管我们常被纯电动车的无发动机形象所误导,但其电池维护和机械部件的定期检查同样不可或缺。strong>特斯拉的电池,作为车辆的心脏,依赖于冷却液来保持温度稳定,以确保安全运行。因此,冷却液的更换是维护电池健康的关键环节。轮胎和刹车片、刹车盘...

新闻早知道|特斯拉上海储能超级工厂开工;开思成立9周年

6、由统一主办的新能源汽车冷却液技术与标准高峰论坛即将召开7、大圆柱超充电池研发企业云山动力获近亿元融资8、DHL加码在华基建投资:设立上海新能源车中心,帮助中国车企出海特斯拉美国本土外首个储能超级工厂落地上海5月23日,特斯拉上海储能超级工厂在上海临港新片区开工。预计2025年第一季度投产,投产后超大...

特斯拉Model3用了哪些芯片?

前车身控制器位于前舱中,主要负责的功能是前车体元件控制以及主要的配电工作。该控制器离蓄电池比较近,方便取电。其主要负责三类电子电气的配电和控制:1、安全相关:i-booster、ESP车身稳定系统、EPS助力转向、前向毫米波雷达;2、热管理相关:如冷却液泵、五通阀、换热器、冷媒温度压力传感器等;...

特斯拉储能工厂拿地签约,开启全球生产布局新篇章

在储能产品的开发上，特斯拉特别注重与环保、安全高度相关的零部件，例如冷却液管路、电子相关零部件、热管理系统、化学品等。严格的供应商选择和质量控制流程，确保了零件与整体系统的质量稳定。展现了向全球可持续能源转型的坚定决心。展望未来，特斯拉将进一步探索和研究储能领域高技术要求的零部件自主研发和制造，提升...