两会聚焦|赵东:建议推动航线航路“截弯取直”;加快5G地空通信技术...
首先是优化空中航路,推动航线航路“截弯取直”,让飞机少绕航,减少飞行距离,缩短飞行时间,同时也降低油耗。二是提升航班地面效率,包括进一步提升跑道使用效率,优化滑行路线,优化保障流程,让飞机更快过站。三是提升本土培养能力,建议支持境内航校拓展训练容量,提升培训质量,让飞行员学得好、产出快,缓解飞行员相对紧缺的...
单日起降1031架次创历史新高!重庆“空中交警”如何全力以赴保障...
这么高的高度,如何满足成百上千的飞机飞行呢?在区域控制室里,记者通过雷达屏幕看到,飞机就像星星一样,在航路上“移动”。区域管制室负责人告诉记者,高空巡航阶段,每300米的高度为一个高度层,飞机就像在空中设置了一张立体的网络,各自在不同的高度飞行。重庆空管的区域管制室要协同西安、武汉、长沙、贵阳、成都...
近200名旅客耐心等待 只为一场高空“生命接力”
海南航空运行控制部重大保障办公室经理张春艳介绍:“运行中心通报海口塔台在飞机关舱后,第一时间给予同意起飞的指示,最终航班在延误29分钟后顺利起飞,提前10分钟安全抵达目的地,顺利完成了这场生命的接力。”由于提前申请空中绿色通道,飞机在空中几乎走直飞航路,15时40分,飞机抵达杭州。
新航客机突遭极端气流颠簸导致乘客伤亡,为何这次事故如此严重?
如何应对空中颠簸?国内某航司一名波音客机飞行员接受界面新闻采访时表示,飞行中遇到颠簸时,正常来讲飞行员不会轻易改变航路,除非航路上有特别明显的天气,如雷暴、大团带有闪电的乌云等。在不轻易改变航路的情况下,常见的处理方式是改变高度,即向空管人员申请下降或上升高度。“一般900米是差值,举例来说,当前高度9000...
长三角机场,又上新了
根据2021年印发的《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》,到2025年,长三角世界级机场群体系将基本建成,长三角将以上海国际航空枢纽为核心,合肥等区域枢纽为重点,建设连通性好、直达性高、全向辐射的空中航路航线网络。然而,要对标世界级,长三角机场群在发展质量上或许还有提升空间。
广东连续暴雨!航司机场接连提醒!
产生低空风切变的直接原因是“下击暴流”,它会在很短的时间内改变风向风速改变航路,所以对于飞机操纵的影响是很大的,这样的强气流甚至可以致使飞机坠毁(www.e993.com)2024年7月12日。如果从北京飞到上海、南京等地出现了大范围的雷暴区,航班难以穿越危险天气控制的航路,机长可能在空中选择盘旋绕行。避开雷暴天气,对确保飞行安全有重要意义。
Golf非管制空域, 限高300? 肤浅了...|飞机|航图|飞行|航路|塔台...
如果E空域始于真高AGL700呎,那么G空域就是从地表开始计,直到700呎(不含),称之为转换空域,目视VFR与仪表IFR飞机,在机场空域就可以轻易识别和避让。(译注:敲黑板!但凡进入G空域,不再有目视和仪表的区别,ATC撒手不管,才叫非管制哦…)G空域顶部700呎(不含)...
飞机在空中怎么识别路线呢?
你好,先纠正一个题主的错误,就是在空难历史上是有两架飞机在空中相撞的事故发生的,这个不管民机还是军机都有过在空中相撞的记录。所以没听说过不代表没有发生过。飞机在空中是有各自的航路的,而这些空中航线不是飞机自己想怎么定就怎么定的,除非是特定空域,比如说是军事管制空域,或者是禁空的,申请通过的飞机是可...
航路紧张:飞机在空中也开始单向行驶
目前中国空中交通需求已较1979年有成百倍增长,来自于地面交通中单向交通思路的航路单向循环,势在必行。在空中交通管理领域,单向运行主要指航空器只沿某一个方向,高度层上下方只有同向航空器的运行方式。而单向循环概念主要指通过对现有航路航线网络的改造和交通流的单向组织,在基本不增加飞行距离的基础上实现城市对之...
揭秘“空中公路”:飞机的航线是如何开辟和确定的?
空管的限制。前面提到,在空中飞行的两架飞机要有一定的间距。在实际中,客机有时需要根据空中管制员的指挥来保持距离。调整过程绕个弯很正常,这就偏离了「理想」航线。总的来说,在一望无际的天空中,实际上有着我们看不见的一条条空中通道,它对高度、宽度、路线都有严格的规定,飞机航线的确定除了安全因素外,取决...