打造网上丝绸之路,助力“一带一路”建设

《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》指出“共同推进跨境光缆等通信干线网络建设,提高国际通信互联互通水平,畅通网上丝绸之路。”建设“网上丝绸之路”,以信息流带动技术流、资金流、人才流、物资流,破除各国信息壁垒,推进优质信息资源有序流动、优质信息服务共享共用,与数字全球化的大趋势高度契合,...

“一带一路”文化读物:《海上丝绸之路:从青岛到红海》

“丝绸之路”无疑是一条路,但它又绝非一条单一的路。近日,知名纪实文学作家、《另一半中国史》作者高洪雷的全新力作《海上丝绸之路:从青岛到红海》由人民文学出版社重磅出版。该书是继《丝绸之路:从蓬莱到罗马》之后,作者又一关注“丝路”主题的重要作品。这一次,高洪雷将目光从陆地转移到海上,面朝大海,爬梳史料...

讲好动人的海上丝绸之路故事(中国道路中国梦·与时代一起奔跑)

在“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”申遗时，泉州湾后渚港宋代海船就是重要的实物证据。史料研究有深度，对文物内涵的理解有厚度，文物的展陈设计与观众的文化需求才更有契合度，海上丝绸之路的故事才更有传播力影响力。这些年来，我们持续开展学术研究与交流，通过查阅历史文献、考究出土文物、走访造船匠人等方式，...

“一带一路” 世界合奏——重走海上丝绸之路——(24)万船开渔(上)

“一带一路”世界合奏——重走海上丝绸之路——(24)万船开渔(上)简介:“开海”即“开渔”,是中国渔民千百年来祈求渔获满仓、渔民平安的传统民俗活动。如今,新一代沿海中国渔民的生活质量和安全状况已得到改善,他们坚信,未来会有更多的蓝色梦想不断实现。指导单位:中央网信办网络传播局主办单位:新华社新...

张难生 叶显恩:海上丝绸之路与广州

摘要:本文研究了海上丝绸之路的形成、发展与广州历史的关系。从航道的开辟、造船与航海技术的改进、海上丝路商品结构的交化、历代王朝的政策等方面进行了探讨。认为秦汉时海上丝路已经兴起,广州已是一要港。吴晋南朝时期,通往印度洋的丝路开通,广州在南海中的枢纽地位得以确立。唐代广州迅速繁荣,臻于极盛,宋代又有所推...

【理论学术动态导读】系统推进共建“一带一路”不断取得新成效

11月24日,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发布《坚定不移推进共建“一带一路”高质量发展走深走实的愿景与行动——共建“一带一路”未来十年发展展望》;2015年3月,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(www.e993.com)2024年11月8日。十年历程,从两份重要报告中可以...

东方视角的海上丝路:“另一半世界史” 高洪雷新作《海上丝绸之路...

而关于海上丝绸之路，从未有固定的东方起点。有说起点是泉州，有说起点是徐闻与合浦，有说起点是广州。仅就山东来说，也有登州（今蓬莱）和琅邪（今青岛）之说。而这两地，被高洪雷分别作为了丝绸之路和海上丝绸之路的起点。“作为山东人，当然会将我的纸上丝路的海洋起点选在青岛。但是，这个选择不只是爱乡情切，...

探寻历史变迁:丝绸之路原来有很多种分类,你都知道吗?

一带一路的构想从中国大陆出发,沿着陆上丝绸之路以欧洲为终点:一是经中亚、俄罗斯到达欧洲;二是新疆经巴基斯坦到印度洋、中亚与西亚到达波斯湾和地中海沿岸。其范围涵盖中国历史上丝绸之路和海上丝绸之路行经的中国大陆、中亚、北亚和西亚、印度洋沿岸、地中海沿岸、南美洲、非洲、大西洋地区的重大开发计划。

西方人眼中的“丝绸之路”远比中国人看到的更阴森、恐怖与黑暗

英国学者彼得·弗兰科潘于2015年出版的《丝绸之路》一书,正是一本从西方的彼端看待东方、看待丝路彼端尽头的中国的书。这无疑给我们中国读者带来了一条崭新的视角,我们会发现,在我们中国人沿着丝绸之路的轨迹向西去寻找它的前世今生的时候,只会在那些曾经与我们中国历史擦肩而过的游牧民族的剽悍的背影中,隐约看到那...

从“丝绸之邮”观瞻“丝绸之路”

10年前,中国政府提出“一带一路”倡议,在国际上引起巨大反响。作为发端于中国的历史悠久的“丝绸之路”,在中外邮票上多有表现。追溯“邮迹”,则在“丝绸之路”的“丝绸”这个命题上,可反观与见证“丝绸之路”历史与现实,及其状貌、内涵与价值。邮票中的“丝绸”与“丝路”...