“老头乐”被禁止上路,交警遭老人质疑:能生产为何不能开?

然而，当“老头乐”一旦被禁止上路，这种生活便利就瞬间被打破了。很多老人因此感到无所适从，原本轻松自由的出行方式被剥夺，他们只能重新依赖公共交通或家人。对此，很多老年人都感到非常无奈和不满。另一方面，交通管理部门并非毫无理由的。确实，“老头乐”的问题不仅仅是速度慢，而是由于车辆设计简陋，驾驶员通常也...

无牌、无证、无保险的“老头乐”上路发生事故,责任谁来担?

驾驶“老头乐”发生事故伤者诉涉事各方索赔林某驾驶无号牌电动四轮车(俗称“老头乐”)搭载余某经过非机动车道隔离护栏开口,左转驶入机动车道,和同向骑摩托车的刘某相撞,造成刘某受伤,双方车辆均受损。经交警部门认定,林某未取得机动车驾驶证,驾驶制动性能不合格的电动四轮车,承担事故全部责任;刘某、余某不承担...

法治课|“老头乐”冲卡上高速逆行出事故致2死,责任如何划分

不得进入高速公路,“本起事件中,‘老头乐’驾驶人在高速工作人员已经阻拦的情况下强行驶入高速公路,已经违反了法律规定。且‘老头乐’进入高速后在高速公路的最左侧快车道上逆向行驶,也违反了道路通行最基本的规则,过错责任明显”。

【小周说法】无牌、无证、无保险的“老头乐”上路发生事故,责任谁...

无号牌电动四轮车(俗称“老头乐”),因具有出行较为便利、价格相对便宜的特点,不少人特别是老年人以“老头乐”代步,但其既不能上牌,又不能购买交强险,存在制动、转向缺陷,有着巨大的安全隐患。不久前,桂林市雁山区人民法院审理了这样一起因驾驶“老头乐”造成的机动车交通事故责任纠纷案。图源网络(侵删)01...

四川成雅高速“老头乐”逆行致2人死亡,律师:不应苛求机动车驾驶员...

记者注意到，“老头乐”上高速并非孤例，多地交警也曾发布提醒，“老头乐”不能上高速。此次“老头乐”高速逆行引发事故，后续责任该如何划分？对此，四川鼎尺律师事务所胡磊律师接受极目新闻采访时表示，本案中机动车驾驶员是否承担本起事故中的行政责任，直接决定了其是否涉嫌被追究交通肇事的刑事责任、民事赔偿责任...

为什么违法的"老头乐"上路不被查了?网友回答一针见血,真刺激啊

大家有没有发现,都说老头乐是违法的,不能上路,但是在日常生活中,我们还是能在街上看到好多老头乐,而且还不怎么被查(www.e993.com)2024年11月14日。不少人就心里就犯嘀咕了,这不是双标吗?最近啊,这一话题也是引起了网友热议,看了大家的剖析,才明白其中的缘由。哈哈哈这回复真绝了,你就说断没断吧,下次被抓到也这么说...

"老头乐"能上路吗?"小电驴"要上牌吗? 兰州市作出明确规定→

未经许可的“老头乐”禁止上路“老头乐”多为老年人的日常代步工具,存在巨大安全隐患。新出台的《若干规定》明确,禁止未经国家机动车产品主管部门许可生产的摩托车、动力装置驱动(含电力驱动)的三轮车、四轮车上道路行驶。禁止生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的摩托车、动力装置驱动(含电力驱动)的三轮车...

“老头乐商务车”载10人上路,“老头乐”不能一直“偷着乐”

建立一个完整的低速电动车管理体系。如果将来有合法的产品供给，“老头乐”也就可以光明正大地按规定上路行驶。如果在便捷性和公共安全上都有保障，也就能让人少些担心。（来源：极目新闻）更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。

北京1月1日起,禁止上路!“老头乐”,乐不起来了?

《中华人民共和国道路交通安全法》规定,电动三四轮车属于机动车,因此不符合机动车国家安全技术标准的“老头乐”是不予办理注册登记、不能申领机动车号牌,不允许上道路行驶。因此,与合规合法上路的汽车相比,“老头乐”可以说是典型的问题产品。一位从事城市交通管理研究的专家向农视网记者介绍,“老头乐”价格相对低廉...

北京即将禁止“老头乐”上路,这种车到底有多离谱?

2024年1月1日起,“老头乐”在北京将被全面禁止。不止北京,近年来全国多个城市都在出台规定清退违规低速代步车。很多普通人对此表示欢迎:社交媒体上一项4.6万网友参与的“是否支持全面禁止老头乐上路”投票中,有56.5%的人表示支持,另外还有30.4%的人认为“要么禁止上路,要么严格管理(考驾照、上保险)”。